Powie mi ktoś do czego to służy?? Kupili u mnie w firmie Scanie z 2000 roku 114C 8X4. 340 KM.
POMOCY
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| Do czego przełączniki http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=15180 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | sapciak [ 04 cze 2008, 18:04 ] |
| Tytuł: | Do czego przełączniki |
Powie mi ktoś do czego to służy?? Kupili u mnie w firmie Scanie z 2000 roku 114C 8X4. 340 KM. POMOCY |
|
| Autor: | Jacek [ 04 cze 2008, 18:53 ] |
| Tytuł: | Re: Do czego przełączniki |
Tempomat. acc -wyższe obroty ret - niższe res - powrót do poprzednich ustawień on/off - główny włącznik tempomatu |
|
| Autor: | sosna119 [ 04 cze 2008, 19:56 ] |
| Tytuł: | Re: Do czego przełączniki |
No właśnie. A nie "ręczny gaz"? Tempomat jest do utrzymywania prędkości nie obrotów. Polecam lekturę instrukcji obsługi... Kiedyś znalazłem tam zapis o mniej więcej takim sensie: "Ręcznego gazu nie należy używać jak tempomatu/do utrzymywania prędkości". |
|
| Autor: | sapciak [ 04 cze 2008, 20:27 ] |
| Tytuł: | Re: Do czego przełączniki |
no dzieki. od razu po przyjsciu do pracy wyprobuje.... nie chcialem nic pstrykac nie wiedzac co to jest 
|
|
| Autor: | kselu1 [ 04 cze 2008, 20:42 ] |
| Tytuł: | Re: Do czego przełączniki |
Cytuj: No właśnie. A nie "ręczny gaz"?
To ja sie zapytam tak: czy jadac na tych samych obrotach nie masz przypadkiem tej samej predkosci (przyjmujac ze jedziemy tym samym biegiem)? pozdrawiam
Tempomat jest do utrzymywania prędkości nie obrotów. Polecam lekturę instrukcji obsługi... Kiedyś znalazłem tam zapis o mniej więcej takim sensie: "Ręcznego gazu nie należy używać jak tempomatu/do utrzymywania prędkości". |
|
| Autor: | sosna119 [ 04 cze 2008, 23:45 ] |
| Tytuł: | Re: Do czego przełączniki |
Cytuj:
To ja sie zapytam tak: czy jadac na tych samych obrotach nie masz przypadkiem tej samej predkosci (przyjmujac ze jedziemy tym samym biegiem)? pozdrawiam
Na płaskim tak. Ale przy wjeździe nawet na małe wzniesienie prędkość spadnie, a przy zjeździe wzrośnie. A tempomat to taki bajer, który steruje obrotami silnika tak, by utrzymać daną prędkość bez względu na ukształtowanie terenu (oczywiście do pewnych granic-na ostrzejszy podjazd nie wjedziesz na tym samym, wysokim biegu, i analogicznie na wysokim biegu nie wyhamujesz auta zjeżdżając z górki).
|
|
| Autor: | kselu1 [ 05 cze 2008, 7:00 ] |
| Tytuł: | Re: Do czego przełączniki |
Cytuj:
Na płaskim tak. Ale przy wjeździe nawet na małe wzniesienie prędkość spadnie, a przy zjeździe wzrośnie. A tempomat to taki bajer, który steruje obrotami silnika tak, by utrzymać daną prędkość bez względu na ukształtowanie terenu (oczywiście do pewnych granic-na ostrzejszy podjazd nie wjedziesz na tym samym, wysokim biegu, i analogicznie na wysokim biegu nie wyhamujesz auta zjeżdżając z górki).
Cytuj: No właśnie. A nie "ręczny gaz"?
Prosiłbym o wybranie jeednej z 2 opcji Tempomat jest do utrzymywania prędkości nie obrotów. Polecam lekturę instrukcji obsługi... Kiedyś znalazłem tam zapis o mniej więcej takim sensie: "Ręcznego gazu nie należy używać jak tempomatu/do utrzymywania prędkości".  Przeciez nie ma roznicy czy probuje utrzymac obroty czy predkosc bo jedno=drugie, pod górke jak spadna obroty to i spadnie tez predkosc i tempomat podciaga obroty/predkosc do ustawionych/ustawionej. |
|
| Autor: | sosna119 [ 05 cze 2008, 9:58 ] |
| Tytuł: | Re: Do czego przełączniki |
Cytuj: Cytuj:
Na płaskim tak. Ale przy wjeździe nawet na małe wzniesienie prędkość spadnie, a przy zjeździe wzrośnie. A tempomat to taki bajer, który steruje obrotami silnika tak, by utrzymać daną prędkość bez względu na ukształtowanie terenu (oczywiście do pewnych granic-na ostrzejszy podjazd nie wjedziesz na tym samym, wysokim biegu, i analogicznie na wysokim biegu nie wyhamujesz auta zjeżdżając z górki).
Cytuj: No właśnie. A nie "ręczny gaz"?
Prosiłbym o wybranie jeednej z 2 opcji Tempomat jest do utrzymywania prędkości nie obrotów. Polecam lekturę instrukcji obsługi... Kiedyś znalazłem tam zapis o mniej więcej takim sensie: "Ręcznego gazu nie należy używać jak tempomatu/do utrzymywania prędkości". Przeciez nie ma roznicy czy probuje utrzymac obroty czy predkosc bo jedno=drugie, pod górke jak spadna obroty to i spadnie tez predkosc i tempomat podciaga obroty/predkosc do ustawionych/ustawionej. Jedź autem i nie zmieniając położenia pedału gazu podjedź pod górkę-zwolni? Tempomat przy podjeździe pod górkę podniesie obroty, by utrzymać prędkość. Ręczny gaz będzie utrzymywał stałe obroty, czyli prędkość spadnie. Taka subtelna różnica. Już chyba prościej się nie da... |
|
| Autor: | opticruise [ 05 cze 2008, 13:51 ] |
| Tytuł: | Re: Do czego przełączniki |
Tempomat nie doda obrotów przy podjeździe pod górkę. On tylko zwiększy dawkę paliwa tak, by obroty (a więc i prędkość) pozostały na tym samym poziomie. A z górki odwrotnie - odetnie paliwo czyli zacznie silnikiem hamować. |
|
| Autor: | kselu1 [ 05 cze 2008, 21:02 ] |
| Tytuł: | Re: Do czego przełączniki |
Cytuj:
Czytaj do końca.
czytam zawsze od poczatku do konca, a polecam pomyśleć bo piszesz różne wersje i każda nie trzyma sie kupy.Jedź autem i nie zmieniając położenia pedału gazu podjedź pod górkę-zwolni? Tempomat przy podjeździe pod górkę podniesie obroty, by utrzymać prędkość. Ręczny gaz będzie utrzymywał stałe obroty, czyli prędkość spadnie. Taka subtelna różnica. Już chyba prościej się nie da... Tu ci kolega wyjasnił: Cytuj: Tempomat nie doda obrotów przy podjeździe pod górkę. On tylko zwiększy dawkę paliwa tak, by obroty (a więc i prędkość) pozostały na tym samym poziomie. A z górki odwrotnie - odetnie paliwo czyli zacznie silnikiem hamować.
Cytuj:
Już chyba prościej się nie da...
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|