Tak więc, nasz szanowny pan moderator wziął się już jakiś czas temu za "trakerkę" i w wakacje żal byłoby się nie zabrać.
Start: Poniedziałek ok. 21.00
Finish: Wtorek ok. 13.00
Po kilkunastominutowym oczekiwaniu na Statoil oczom ukazał się piękny nowiutki Sprinter 315, z wiecznie roześmianym Szymonem za kierownicą. Kilka mało istotnych pytań: "dlaczego silnik tak rzęzi?" lub "a gdzie się podziało 515 cdi?" i możemy ruszać w trasę. Komentarze dotyczące turbiny, hamulców, betonowych zagłówków, KREJZOLOWATYCH zmienników, którzy jeżdżą 120 po mieście i rozrzucają po kabinie worek śmieci oraz odkrycie, że ktoś popsuł radio, stworzyły niezbędną do jazdy, romantyczną wręcz atmosferę. I na tym zakończymy.
Generalnie jadąc w nocy niewiele się działo i zdjęć robić nie było ani ochoty, ani możliwości.Przesuńmy się kilka godzin dalej. Jest około godziny pierwszej. Osiągnęliśmy cel! Piotrków Trybunalski stoi przed nami otworem. Przemierzając puste ulice docieramy do sortowni, w której nasza paka rozstaje opróżniona z najróżniejszych pak, paczek i paczuszek. Następnie ruszamy w jakieś tajemnicze miejsce, gdzie załadowano nam skrzynki na listy.
Wsiadamy do maszyny, a Szymon wypowiada magiczne słowa: to teraz jedziemy spać! I pojechaliśmy pod sortownię czekać na załadunek.
Otwieram oczy skulony na swoim kawałku siedzenia. Na zewnątrz to samo co dwie godziny wcześniej, kiedy tutaj dojechaliśmy: przemili panowie przenoszą paczki tu i tam, czasami wyrażając jakiś komentarz dotyczący anatomii mężczyzny lub kobiecych zawodów.
Towarzysko "dzień" kolejny, zaczął się którkim, aczkolwiek wyjątkowo sensownym dialogiem:
Jak się spało?
Jak to w sprinterze...
Bieluśki Sprinter stał tam razem z innymi, mniej lub bardziej bieluśkimi busami na mniej lub bardziej eleganckim parkingu.
Jeszcze godzinka oczekiwania, która minęła prawie jak z pydy strzelił i wśród kierowców pojawił się radosny komunikat, że ładują! To teraz tylko grzecznie czekać na swoją kolej. Przy okazji, okazało się, że sortowania ma swojego, wyglądającego jak skrzyżowanie Charta z niewiemczym pieska, który radośnie biegał wśród samochodów, w przerwach od spania między paletami.
Rzut obiektywu na załadowanego Mercedesa i jedziemy dalej. Kierunek Włocławek.
Zajechaliśmy jeszcze szybko na stację zatankować bak paliwa i uchwyt na butelkę mineralnej.
I jak to mawiają w Grudziądzu... piz** dens! Przy okazji pragnę zwrócić uwagę na tamtejsze władze, które dostrzegły możliwość budowania dróg prostych, jak w amerykańskim filmie.
Oczywiście jak każda trasa, musiało pojawić się kilka prób otrzymania informacji "jak dróżka", ale zwykle kończyło się na tym, że jechaliśmy 90 na trasie i 50 w zabudowanym, bo nikt nie raczył odpowiedzieć kierowcy czegoś, co ma mniej niż 12 kół. Ale jak to mawia pan kierowca: wolniej jedziesz, dalej dojedziesz.
Dugi delektujący się swoim kiepanem:
I kozaki tirowce w swoich osiemnastokołowych tirach:
Piękna droga na wlocie do Łodzi, to i 70tke trzeba było postawić:
Astra, której kierowca pod butem na pewnie 1000PS z podwójnym doładowaniem LPG:
No i Król szos raczył się ukazać:
Co ciekawe w Łodzi jeździło dużo zestawów pod karnetem tir, co u nas na Kujawach jest praktycznie już niespotykane. Ten drugi jest od nas, z Grudziądza!
No i piękne miasto Łódź, stolica Łódzkiego rapu za nami. Jak mówią raz na wozie, raz pod wozem, raz marginesik, raz lewy pasik:
Baza Miratransu:
Yeltrz z moich domowych stron:
I teraz wszystkim fanom osiemnastokołowych tirów zabiją szybciej serca, odpalą swoje photoblogi, wrzucą zdjęcie mojego autorstwa i podpiszą: że fajny tir, bo z Ameryki... A więc, panie panowie i kozaki, prezentuje wam Kenwortha K100E:
Krośniewice przywitały nas pięknym DXi i "kumplem, potrzebującym transportu do Łodzi".
W pewnym momencie Szymon stwierdził, że martwi się o swoje nerki i zajechaliśmy do lasu. Na tym ostatnim zdjęciu skupia się chyba na pisaniu sms czy coś...
Oh! Ile tirowcy mieli radości na CB radiu, kiedy pana w Grande Punto, zwanym Corsą misiaczki zatrzymały:
I kolejny król szos pędzi aż miło:
A przed nami piękna Scania 124L z kurnikiem exVosa:
Mała Holandia:
No i w końcu jakiś porządny przedstawiciel marki Star:
Dotarliśmy do Włocławka. Generalnie to ładnie tam, a koleiny jeszcze ładniejsze:
Zimny łokieć, pan z Torunia, co chciał się zmieścić, a się nie zmieścił, chwila oczekiwania na przejazd ciopongu i osiągamy pierwszy cel: In Post oddział Włocławek. Szymon zajmuje się towarem, a ja pilnuje autka i szukam jakiś godnych uwagi stacji radiowych:
Jeszcze krótkie oczekiwanie na kolejnym przejeździe i rozpoczynamy odcinek specjalny nr. 2 - jedziemy do Inowrocławia, piękną, szeroką wojewódzką drogą, pełną traktorów i gabarytów:
Wspomniany wcześniej gabaryt. Jadąc nocą do Piotrkowa również mieliśmy przyjemność trafić na jeden z nich. Zastanawiające jest, co one robią w tym miejscu...
Tico wyprzedza (stojącego) Golfa. Tuning szoł i Fiacik wyprzedzają Mercedesa:
I bombki Fiacika traktor strzelił:
A panu szafy się przewróciły
I tym oto wspaniałym sposobem docieramy do malowniczego Inowrocławia.
In Post Inowrocław, czyli kilka zdjęć, w ramach pilnowania wozu:
Dostawa do restauracji dla ekologów przyjechała
No to zasuwamy do Torunia:
Strażacy znaleźli ciekawsze zajęcie, niż pożary i koty na gałęziach, teraz obklejają billboardy:
Oh ah oh, Toruń, moje ulubione miasto. Tutaj wszystko jest fajniejsze. Nawet Polmozbyt ma fajniejszą nazwę:
I tiry mają bardziej osiemnastokołowe:
Mostów jest bez liku:
A właśnie, przy okazji przejazdu przez most, zrobiliśmy sobie pauzę 45 minut, tak w trosce o bezpieczeństwo:
Za to na moście same perełki:
Wracają do zalet Torunia... drogi są wyjątkowo zadbane:
A na drogach, same Kadilaki:
Miejsca parkingowe, również są szczególne (In Post Toruń):
No ale ten, tranzytem jechalim!
Za to po wyjeździe z Torunia powiało kapitalistycznym dobrobytem, rodem z NRD, albo innego importu. Pociągi jakieś szybsze niż na co dzień. Najbliższe skrzyżowanie kieruje tiry na drogę ekspresową, a po horyzont ciągną się hale produkcyjne dalekowschodnich producentów (Sharp i Orion):
Na starej dobrej krajowej 1ce w drodze do Stolna, zawsze jest co fotografować. To jakiś pojazd z groźnie wyglądającym napisem: PATROL DROGOWY, autobus pozostawiający za sobą chmurę dymu, czy roboty drogowe, które może kiedyś dotrą do Włocławka i zadbają o koleiny:
No i dojechaliśmy do Stolna, zjazd na 16tke. Natłok Traktorów, chińskich bezstopniowych wyjców zwanych skuterami i zakrętów podpowiada nam, że zbliżamy się do domu.
W miejscowości Mały Rudnik, paczka papierosów Szymona zakomunikowała swoją pustość, więc trzeba było zrobić pauzę (weekendową zaraz, bo po co się rozdrabniać):
Tak! Jesteśmy w Grudziądzu! Ale radość z osiągniętego celu była przedwczesna. Trzeba było jechać jeszcze pojechać bo Pana Zmiennika. A Szymon lubi skróty.
Trochę się wytłukliśmy, skrzynki na pace osiągnęły status surowców wtórnych ale dobiliśmy do podgrudziądzkiej miejscowości o przemiłej nazwie: Gać. Tam wsiadł przemiły starszy pan. Pognaliśmy w kierunku In Post Grudziądz.
I to by było na tyle. ENDŻOJ! Śpijcie dobrze bomble. :*
I nie chwaliłeś się, że dostałeś nowego Sprintera. 
. Bum brum a dlaczego nie ma zdjęć, naszych opalonych koleżanek z Rumunii ? 
Szkoda że mi Pan Moderator takich propozycji na zabranie sie w trasę nie daje 
. Ogólnie brak silnej ręki w firmie, nie ma komu pilnować tych "Kubiców". Na jakieś sygnały dot. stanu układów przeróżnych w wozie też się nie reaguje. "On jechał i dojechał i działa" ![:]](./images/smilies/icon_smile5.gif "O_o"){kind=icon}
Mam możliwość podstawiania tam od czasu do czasu autka