| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| [Volvo, FM12] Długo kręci nim zapali http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=19863 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | masters84 [ 12 kwie 2009, 14:45 ] |
| Tytuł: | [Volvo, FM12] Długo kręci nim zapali |
Witam.Mozecie mi pomóc mam tego typu problem jak w temacie.Co zrobilem:Wymieniłem pompke paliwowa bo w serwisie powiedzieli mi ze to jej wina bo jest słabe cisnienie i nic,byłem w drugim servisie to powiedzieli ze musze wymienic pompowtryski ale juz nie wiem bo pompotryski troche kosztuja a autko ma moc i mało pali.Wyczysciłem czujniki na rozrzadzie i na kole zamachowym i nic.Moze ktos mi pomóc.Pozdrwiam |
|
| Autor: | Borek [ 12 kwie 2009, 15:28 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo FM12 380 2004 rok-długo kreci nim zapali POMOCY |
a autko czasem nie dławi się podczas jazdy albo nie brakuje jemu paliwa? |
|
| Autor: | turboz [ 12 kwie 2009, 18:19 ] |
| Tytuł: | Re: Volvo FM12 380 2004 rok-długo kreci nim zapali POMOCY |
Witam usterka pompowtrysków jest bardzo możliwa ,czyli rozumiem ze robili ci testy komputerowe silnika , jakie było chwilowe zużycie paliwa i na jakich obrotach ,oraz jaka była kompensacja poszczególnych cylindrów (chętnie bym się zapoznał z tymi testami to mógłbym coś więcej powiedzieć ),piszesz że czujniki czyściłeś a nie ma na nich żadnych kodów ? Bardzo ciężko stwierdzić ich usterkę spróbuj zmierzyć ich opór w omach czy jest podobny i sprawdź czy zębatki przy nich nie są uszkodzone ??? Pozdrawiam mój e-mail turboz@vp.pl |
|
| Autor: | michal.enter [ 12 kwie 2009, 22:36 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FM12 380] Długo kreci nim zapali, 2004 rok produkcji |
Nie masz tam moze jakiegos zaworu zwrotnego ? Jak auto postoi to paliwo ucieka do zbiornika. Aby je zassac i odpalic musisz pokręcic. Jak jest w Volvie to nie mam pojęcia. Wiem za to ze w MAN`ie jest własnie taki zawór. Sam miałem z nim problem w 18.284 |
|
| Autor: | Borek [ 12 kwie 2009, 22:59 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FM12 380] Długo kreci nim zapali, 2004 rok produkcji |
Cytuj: Nie masz tam moze jakiegos zaworu zwrotnego ? Jak auto postoi to paliwo ucieka do zbiornika. Aby je zassac i odpalic musisz pokręcic.
właśnie u wujka w jednym samochodzie był taki przypadek, że cofało się paliwo. powymieniane zawory zwrotne (ten w bloku silnika oraz "przelotowy" na przewodzie) i jak ręką odjął. Auto nie chciało palić po weekendzie a później to nawet po kilku godzinach nie chciało zagadać. Silnik tracił obroty itd.
Jak jest w Volvie to nie mam pojęcia. Wiem za to ze w MAN`ie jest własnie taki zawór. Sam miałem z nim problem w 18.284 |
|
| Autor: | robertS60 [ 13 kwie 2009, 16:29 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FM12 380] Długo kreci nim zapali, 2004 rok produkcji |
volvo z 2004 w razie problemow z wtryskami powinno cie powiadomic poprzez komp, jezeli silnik pracuje rowno, nie kopci, nie dlawi sie, spalanie ma w normie to przyczyny opoznionego startu powinienes szukac przy filtrach i przewodach paliwowych. zawor zwrotny jest bardzo prawdopodobny, do sprawdzenia czy paliwo sie cofa czy nie uzyj samozaciskow na przewod zasilajacy przy zbiorniku paliwa zacisnij przewod po pracy a po dlugiej przerwie lub na drugi dzien rano uruchom silnik, jezeli zastartuje bez problemow a na ziemi nie bedzie plamy paliwa to masz przyczyne. pozdrawiam |
|
| Autor: | turboz [ 14 kwie 2009, 11:29 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FM12 380] Długo kreci nim zapali, 2004 rok produkcji |
A sprawdzałeś czy jak pod pompujesz paliwo przed uruchomieniem to czy normalnie odpali ??? |
|
| Autor: | masters84 [ 15 kwie 2009, 19:40 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FM12 380] Długo kreci nim zapali, 2004 rok produkcji |
Tak kolego,robiłem tak ze podczas krecenia pompowałem pomka i w pewnym momecie jest b.twardy i dalej długo kreci.Kurcze sam juz nie wiem.Teraz jak przyjedzie kierowca to sprubuje zacisnac przewód paliwowy po pracy silnika i sprawdze na drugi dzien.i wtedy koledzy sie odezwe.ps Czyli w Sobote 18.04.09.Dziekuje za Podpowiedzi,Pozdrawiam |
|
| Autor: | michal.enter [ 16 kwie 2009, 18:05 ] |
| Tytuł: | Re: [Volvo, FM12] Długo kręci nim zapali |
Ale przed kręceniem podpompuj. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|