Strona 1 z 1 [ Posty: 4 ]
Autor
Wiadomość
Post Wysłano: 20 kwie 2009, 18:42

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 20 kwie 2009, 18:25
Posty: 9
GG: 3147759
Samochód: Man TGA 18.430, 2xIveco Turbo Daily

Witam serdecznie. To moj pierwszy post :)
Mam problem ze swoim 35S13 .. Nie czuje spadku mocy, ale przy puszczaniu gazu zaczyna migac kontrolka wtryskiwacza i w tym momencie silnik nie ma zupelnie mocy, ale nie gasnie.. Miga jakis czas - samochod zwalnia po czym kontrolka przestaje migac i wszystko jest OK ... do nastepnego puszczenia gazu. Jezeli wcisne sprzeglo - silnik pracuje na jalowych obrotach - miganie szybciej sie konczy..
Co moze byc przyczyna? Nie mam za bardzo teraz czasu, bo pracuje w branzy budowlanej i wlasnie zaczal sie sezon. Posprawdzac polaczenia elektryczne, czy od razu moge jechac do serwisu i szykowac sie na duzy wydatek? :(


Post Wysłano: 20 kwie 2009, 22:08

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 07 lut 2009, 19:49
Posty: 68
GG: 0

pewne jest że musisz podłączyć komputer ,a takowego nie masz i trzeba jechać tam gdzie do mają isię na nim znają.Powodzenia pozdrawiam.


Post Wysłano: 21 kwie 2009, 0:08

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 17 lip 2008, 22:47
Posty: 2
GG: 0

Niedawno przerabiałem ten problem w tym samym modelu, po odczycie błędów wyszło że uszkodzony czwarty wtryskiwacz. Po zainwestowaniu tysiąca złotych spokój na tydzień czasu, później ponownie ta sama usterka. Winowajcą okazała się wiązka elektryczna idąca do wtrysków.Cała elektryka tego autka to jedna wielka tragedia. Wiecznie coś nie działa a samochód ledwo przekroczył 100 tys przebiegu.


Post Wysłano: 21 kwie 2009, 6:45

Użytkownik

Offline

Offline

Użytkownik


Rejestracja: 20 kwie 2009, 18:25
Posty: 9
GG: 3147759
Samochód: Man TGA 18.430, 2xIveco Turbo Daily

Ok pol roku temu samochod gasl na chwile po przejechaniu przez koleine.. Po jakims czasie zgasl na dobre .. Okazalo sie ze wypadl przekaznik, ktory najpierw sie widocznie zluzowal. Moje auto ma oryginalny przebieg i jest na nim 140 tys :roll: W klime tez juz wsadzilem ok tysiaca i nie pocieszylem sie nia.. Trzy kolejno cieknace wlaczniki na osuszaczu po czym zatarty kompresor :/
Posprawdzam przewody. Dzieki za sugestie.
Pozdrawiam

edit: Przewody OK a dalej to samo :(

edit: Problem rozwiazany. Zanieczyszczony czujnik cisnienia wtrysku w pompie wtryskowej. Po przedmuchaniu oczom ukazalo sie miniaturowe sitko, ktore oczywiscie powinno byc drozne. Po zamontowaniu przedmuchanego czujnika auto chodzi jak zegareczek :)


Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Strona 1 z 1 [ Posty: 4 ]


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Przejdź do: