[Man, TGA] Odpowietrzenie skrzyni biegów

Witam. Mam taki problem z manikiem. Mam zwarcie na czujniku w wysprzęgliku( skrzynia manualna zf16) ten czujnik kosztuje 600 a wysprzęglik około 1000. I chcąc go wymienić będę musiał spuścić płyn z zbiorniczka i pojawiła mi się kwestia jak później układ prawidłowo odpowietrzyć. Poznajdywałem kilka odpowietrzników na skrzyni ale nie jestem pewien jaką drogą powinno się to odbyć. Czy zalewać normalne od góry, luzować te odpowietrzniki ale wtedy nie ma jak żadnym ciśnieniem zadziałać i może zostać powietrze czy jeszcze inaczej np. od spodu przez te odpowietrzniki tylko czym??

witam, odpowietrzanie wysprzeglika powinienes zaczac od zbiorniczka pompy, przygotuj sobie 3-4 litrowy zbiorniczek ktory moze wytrzymac cisnienie 2-2,5 atm nazwijmy go pojemnikiem cisnieniowym i dokladnie taki sam korek ktory jest na zbiorniczku pompki sprzegla w aucie, przeprowadz przewod gumowy poprzez oba korki z tym, ze w pojemniku cisnieniowym powinien on siegac dna tego pojemnika, nastepnie musisz do pojemnika cisnieniowego wpiac rowniez przez korek przewod przez ktory pojdzie powietzre nie wieksze od 1-nej atm ten przewod powinien tylko przechodzic przez korek pojemnika cisnieniowego, pamietaj, ze ta aparatura musi byc szczelna !, nastepnie do pojemnika cisnieniowego i zbiorniczka pompki wlewasz plyn zakrecasz szczelnie i po odkreceniu odpowietrznika na wysprzegliku przy skrzyni mozesz wpiac powietrze nie wiekrze od 1-nej atm cisnienie powietrza powinno przepchnac plyn z pojemnika cisnieniowego przez caly uklad, powtorz to 2 razy, w trakcie odpowietrzania pedal sprzegla powinien byc w gorze i wlaczona stacyjka, za pomoca tej aparatury mozesz odpowietrzac hydrauliczne sprzegla roznych typow pojazdow, pozdrawiam.
ps, ja do zbudowania tego uzylm ogrodowego opryskiwacza na chwasty pojemnosci 6L (nie pytaj co uslyszalem od zony jak znalazla swoj opryskiwacz po przerobkach)

No ten sposob jest malo prosty i srednio skuteczny. W TG biegi sa sterowane hydraulicznie nie tylko sprzeglo i o te biegi chyba chodzilo w pytaniu.

Co do odpowietrzania tego ukladu, jest sposob prostszy i o niebo pewniejszy. Trzeba jechac do warsztatu dac 30zl i odpowietrza. Zrobia to za pomoca takiej maszynki ktora sie podpina pod wlasie te kilka odpowietrznikow przy skrzyni. Jest to tzw odpowietrzanie od dolu i z tego co wiem tylko ten sposob zdaje egzamin w skrzyni od TG.

Ps. na odpowietrzanie od gory jest tez patent o niebo prostszy (bez zadnych urzadzen) i rownie skuteczny. W razie pytan opiszego.

Bardzo dziękuje za dotychczasowe odpowiedzi. Jeśli mógłbyś opisz mi ten sposób, zaciekawiło mnie to!!

Cytuj:

No ten sposob jest malo prosty i srednio skuteczny. W TG biegi sa sterowane hydraulicznie nie tylko sprzeglo i o te biegi chyba chodzilo w pytaniu.

Co do odpowietrzania tego ukladu, jest sposob prostszy i o niebo pewniejszy. Trzeba jechac do warsztatu dac 30zl i odpowietrza. Zrobia to za pomoca takiej maszynki ktora sie podpina pod wlasie te kilka odpowietrznikow przy skrzyni. Jest to tzw odpowietrzanie od dolu i z tego co wiem tylko ten sposob zdaje egzamin w skrzyni od TG.

Ps. na odpowietrzanie od gory jest tez patent o niebo prostszy (bez zadnych urzadzen) i rownie skuteczny. W razie pytan opiszego.

witam, jesli mozesz opisz swoj sposob zawsze jest dobrze kiedy mozna sie czegos nauczyc pozdrawiam

W ten sposob mozna odpowietrzyc tylko pedal sprzegla.
1. Wlewamy plyn DOT4 do zbirniczka wyrownawczego
2. Szybkimi (naprawde szybkimi) ruchami pedalu doprowadzamy do momentu kiedy przy nacisku pedal nie da sie wcisnac, tak trzymamy.
3. Drugi czlowiek odkreca odpowietrznik az ucieknie cisnienie (powietrze).
4. Zakresamy odpowietrznik.
5. powtarzamy od pkt 1, az do momentu kiedy pedal bedzie ladnie plynnie "bral".

Co prawda nie sadze abym tylko ja znal ten sposob, ale jest o wiele prostszy niz jeden z podanych.

Mam taki problem, jak opowietrznić od góry skrzyni biegów(drążka).
Prosze o szybką odpowiedż.

Cytuj:

W ten sposob mozna odpowietrzyc tylko pedal sprzegla.
1. Wlewamy plyn DOT4 do zbirniczka wyrownawczego
2. Szybkimi (naprawde szybkimi) ruchami pedalu doprowadzamy do momentu kiedy przy nacisku pedal nie da sie wcisnac, tak trzymamy.
3. Drugi czlowiek odkreca odpowietrznik az ucieknie cisnienie (powietrze).
4. Zakresamy odpowietrznik.
5. powtarzamy od pkt 1, az do momentu kiedy pedal bedzie ladnie plynnie "bral".

Co prawda nie sadze abym tylko ja znal ten sposob, ale jest o wiele prostszy niz jeden z podanych.

o czym ty czlowieku piszesz, tym sposobem nigdy nie odpowietrzysz calkowicie sprzegla wspomaganego pneumatycznie (troszke logiki).
Do rafi1990 za pomoca uzadzenia ktore opisalem wczesniej odpowietrzam rowniez hydrauliczne wybieraki biegow, trzeba pamietac tylko aby uzyc wlasciwego plynu a lewarek zmiany biegow powinien byc przy pomocy jakiegos chwytaka zablokowany w polozeniu centralnym, z powodzeniem i szybko odpowietrzalem MAN-y, ERF-y, i mercki

Pisze czlowieku o tym, ze kilkanascie razy juz tak odpowietrzalem uklad i wiesz co? Jest odpowietrzony.
Wiec twoje "widzi mi sie", wynikajace z wlasnej logiki srednio mnie rusza w porownaniu z faktem ze sposob zdaje egzamin.

Cytuj:

witam, odpowietrzanie wysprzeglika powinienes zaczac od zbiorniczka pompy, przygotuj sobie 3-4 litrowy zbiorniczek ktory moze wytrzymac cisnienie 2-2,5 atm nazwijmy go pojemnikiem cisnieniowym i dokladnie taki sam korek ktory jest na zbiorniczku pompki sprzegla w aucie, przeprowadz przewod gumowy poprzez oba korki z tym, ze w pojemniku cisnieniowym powinien on siegac dna tego pojemnika, nastepnie musisz do pojemnika cisnieniowego wpiac rowniez przez korek przewod przez ktory pojdzie powietzre nie wieksze od 1-nej atm ten przewod powinien tylko przechodzic przez korek pojemnika cisnieniowego, pamietaj, ze ta aparatura musi byc szczelna !, nastepnie do pojemnika cisnieniowego i zbiorniczka pompki wlewasz plyn zakrecasz szczelnie i po odkreceniu odpowietrznika na wysprzegliku przy skrzyni mozesz wpiac powietrze nie wiekrze od 1-nej atm cisnienie powietrza powinno przepchnac plyn z pojemnika cisnieniowego przez caly uklad, powtorz to 2 razy, w trakcie odpowietrzania pedal sprzegla powinien byc w gorze i wlaczona stacyjka, za pomoca tej aparatury mozesz odpowietrzac hydrauliczne sprzegla roznych typow pojazdow, pozdrawiam.
ps, ja do zbudowania tego uzylm ogrodowego opryskiwacza na chwasty pojemnosci 6L (nie pytaj co uslyszalem od zony jak znalazla swoj opryskiwacz po przerobkach)
witam, odpowietrzanie wysprzeglika powinienes zaczac od zbiorniczka pompy, przygotuj sobie 3-4 litrowy zbiorniczek ktory moze wytrzymac cisnienie 2-2,5 atm nazwijmy go pojemnikiem cisnieniowym i dokladnie taki sam korek ktory jest na zbiorniczku pompki sprzegla w aucie, przeprowadz przewod gumowy poprzez oba korki z tym, ze w pojemniku cisnieniowym powinien on siegac dna tego pojemnika, nastepnie musisz do pojemnika cisnieniowego wpiac rowniez przez korek przewod przez ktory pojdzie powietzre nie wieksze od 1-nej atm ten przewod powinien tylko przechodzic przez korek pojemnika cisnieniowego, pamietaj, ze ta aparatura musi byc szczelna !, nastepnie do pojemnika cisnieniowego i zbiorniczka pompki wlewasz plyn zakrecasz szczelnie i po odkreceniu odpowietrznika na wysprzegliku przy skrzyni mozesz wpiac powietrze nie wiekrze od 1-nej atm cisnienie powietrza powinno przepchnac plyn z pojemnika cisnieniowego przez caly uklad, powtorz to 2 razy, w trakcie odpowietrzania pedal sprzegla powinien byc w gorze i wlaczona stacyjka, za pomoca tej aparatury mozesz odpowietrzac hydrauliczne sprzegla roznych typow pojazdow, pozdrawiam.
ps, ja do zbudowania tego uzylm ogrodowego opryskiwacza na chwasty pojemnosci 6L (nie pytaj co uslyszalem od zony jak znalazla swoj opryskiwacz po przerobkach)

Jak to czytam to smiac mi sie chce:). Z prostej, zajmujacej 5 min czynnosci, zrobiles zajecie na caly dzien.

ludzie dajcie spokój, najprościej pojechać do warsztatu nawet do PKS i tam za jakieś 40zł zrobią to w kilka chwil

Tak wlasnie poradzilem kilka postow wyzej.

i to jest :
1)najszybszy sposób
2)masz pewność pewnej roboty
3)tanie
4)bezpieczne