13T na 12T

Witam

Mam pytanie.
Posiadam ciężarówkę zarejestrowana na 13T i musze płacić winiety a podobno do 13 ton nie trzeba płacić albo przynajmniej nie aż takich drogich szczególnie za granicą np. Niemcy.

Czy wiecie może jak zrobić żeby było np.:12,99T???

Mam nadzieje ze wyjaśniłem o co mi chodzi jako tako

wartością graniczną jest 12t DMC, więc musiałbyś mieć auto zarejestrowane na 11.999t DMC.

nom a wiesz jak to zrobić???

Wymienić na inne. DMC wynika z numeru VIN.

lub z matactwa jak niektórzy kombinują przy 1 rejestracji w kraju

Nie ma możliwości zmiany DMC na większe lub niższe, więc pozostaje zmiana auta

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/vie ... sc&start=0
tu masz dość dobrze opisane

Jeżeli auto ma już polski dowod rejestracyjny to praktycznie nic już nie można zrobić. Jedyne co to słyszałem jak chłopak wykombinowal coś jak zmieniał zabudowe z kontenera na skrzyniową i na przeglądzie technicznym cos zakombinowali z ładownością i mu to przeszło w wydziale komunikacji. Ze sprzedażą auta też będzie ciężko bo nikt kumaty takiego auta nie kupi. (wolą wtedy DMC 18 ton bo vineta ta sama a tylko troszke droższe drogowe)

Powiem tyle.. Jest możliwośc obniżenia DMC pojazdu. Wiem bo sam sie z takim czymś spotkałem.. Taty kolega obniżał dmc iveca z 5.5t na 3.5t.

Mieliśmy kiedyś Mercedesa SK 1828 i był zarejestrowany właśnie na 11,999t (waga auta: 8,5t).
Poprzedni właściciel powiedział nam właśnie że gdy go sprowadzili, to coś przekombinowali w papierach.

Witam !!!

Kolego chcesz jeździć ciężarówką ???

Sorry - wybacz za to co napiszę, lecz krew mnie zalewa jak ktoś pisze :

Cytuj:

Posiadam ciężarówkę zarejestrowana na 13T i musze płacić winiety a podobno do 13 ton nie trzeba płacić albo przynajmniej nie aż takich drogich szczególnie za granicą np. Niemcy.

Co oznacza podobno ???? Jak chcesz jeździć na trasach międzynarodowych - to należy chyba poznać wszelkie przepisy obowiązujące w każdym państwie do którego się jedzie. To chyba oczywiste.
Nie ma takiego czegoś jak : podobno, ktoś mówił .... ble .... ble ... ble ... jedna Pani drugiej Pani . Masz to wiedzieć na 100%
Nieznajomość Prawa nie zwolni Ciebie od uniknięcia kary. Zatem krótko i na temat.

U naszych zachodnich sąsiadów - Niemcy :

Pojazdy < 12 ton - są zwolnione z opłat za autostrady, pojazdy > 12 ton płacą za autostrady Maut. Czyli muszą mieć wykupiony Toll Collect .

Wszelkie informacje na temat opłat w Niemczech znajdziesz na tej stronie:

http://www.toll-collect.de/mautsystem/t ... C6A307EA9D


A tu najbardziej aktualna w PDF-ie lista obowiązujących odcinków Autostrad w Niemczech:

http://www.mauttabelle.de/maut_92.pdf

Na zakończenie mojej wypowiedzi : Nie kombinuj nic ze zmianą wagi jeżeli chcesz wykonywać przewozy międzynarodowe.
Niemcy to nie jest głupi Naród tak jak to niektórzy twierdzą, mają swoje przepisy do których się stosują. Mają tabele z rożnymi markami aut, zawierającymi dane techniczne itd itp . Jeżeli auto było sprowadzone od nich to są w stanie sprawdzić jak jest faktyczna jego waga.
Cały taki "przekręt" może skończyć się wielkim mandatem ( ho... ho... ) a nawet zatrzymaniem sprzętu.
Musisz również wiedzieć o tym, że mogą spokojnie ściągnąć Ciebie na kontrolę do wyspecjalizowanych punktów technicznych - serwisów lub tp. , a wtedy to jest - KLAPA.

Ot tyle co miałbym do napisania , mam nadzieję, ze nie obraziłeś się nie miałem zamiaru ubliżyć Tobie- napisałem PRAWDĘ. Sorry

Pozdrawiam wizura