a za to takie płyny jak oleje przekładniowe mają już taką żywotność, że skrzynia się rozleci zanim będzie trzeba je tak naprawdę wymienić

Skrzynia napewno się szybciej rozleci jeżeli zrobisz tak jak ci zyzyx radzi.
W najlepszym wypadku jezeli masz zalaną skrzynie syntetykiem to wymiana po przejechaniu 400tyś km lub po 3 latach.

Wpraktyce skrzynia jak i most zalane są mineralnym 80W90 lub 85W90, wymiana po 200 000 lub 250 000km.

Olej w silniku
- mineralny 15W40 wymiana po 30 000 - 40 000km, razem z filtrem,
- polsyntetyk 70 000km,
- syntetyk do 120 000km.

Filtry paliwa, powietrza wymiana razem z olejem silnikowym, lub jesli komputer pokaze komunikat.

Osuszacz, polecam wymiane przed kazdą zimą. 40zl, a ile mniej problemow na mrozie.


Narazie nic wiecej mi nie przychodzi do glowy.

Chyba jeszcze żyjecie w czasach PRL. Pisałem: "zależnie od pojazdu"!! CZYTAĆ!

Tak dokładnie CZYTAĆ!!!. Marcin wyraźnie napisał, że chodzi mu o samochody ciężarowe a w takowych olej się wymienia tak jak już pisaliśmy.

To po jaką cholerę się czepiasz mojej wypowiedzi zamiast ją uszczegółowić? Może jesteś zwykłym trollem forumowym? To po jaką cholerę się czepiasz mojej wypowiedzi zamiast ją uszczegółowić? Może jesteś zwykłym trollem forumowym?

Nie jestem żadnym trollem forumowym, tylko uważam, że jak nie mam nic madrego do napisanie to togo nie robie, aby nie wprowadzać innych w błąd. A ty skolei śledząc forum wypowiadasz się na większość zapytań jakie tylko się pojawią na forum, przyczym w wiekszości wypisujesz takie bzdury, że głowa boli. Widać, że oprócz wiedzy książkowej praktycznej Ci całkiem brak. Nie mam nic do ciebie, ale w niektórych przypadkach milczenie jest złotem.