kolego wyjmij resor, przetnij starą tulejkę metalówką bo tak najłatwiej wyjąć, oczyść środek, weź lewarek 10 t albo większy, połóż resor pod coś ciężkiego, pod załadowany samochód albo coś co się nie ruszy, nabij trochę nową tulejkę i dociśnij resztę lewarkiem. Możesz troszkę smaru użyć żeby łatwiej weszła. Zagrzać też można ale jak za słabo zagrzejesz, zaczniesz wbijać i tulejka stanie w połowie to będziesz się denerwował niepotrzebnie (mi się tak zdarzyło ostatnio). Lepiej chyba taką ala prasę zmajstrować