| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| MAN TGL 8.250 http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=37099 |
Strona 1 z 4 |
| Autor: | SlawekDxI [ 28 wrz 2012, 14:39 ] |
| Tytuł: | MAN TGL 8.250 |
Marka: Renault Model: Magnum Rok produkcji: 2008 Przebieg: 651 756 km Wyposażenie: Klima,elek.(szyby,lusterka,rolety),szyberdach,ogrzewanie postojowe Eberspacher,salonka itp. Zabudowa/Naczepa/Przyczepa: Spitzer Silo 87'  Obsługiwane kierunki: Opole,Rejowiec czasami Gdynia. Fotki :    Pozdrawiam 
|
|
| Autor: | Kamilo12155 [ 28 wrz 2012, 15:10 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Co się stało z osłona pod kierownica ?  Fura jak najbardziej fajna lubię ten kolor ^^ Jak najwięcej bezawaryjnych kolego 
|
|
| Autor: | mobil1994 [ 28 wrz 2012, 15:18 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Może osłona była ściągnięta podczas jakiejś naprawy, ale to wyjaśni autor postu. Poza tym zestaw niczego sobie. Może przy okazji jeszcze jakieś fotki dorzucisz Bezawaryjnych
|
|
| Autor: | Norbi-Trans [ 28 wrz 2012, 15:40 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Fajna Magnum Jakie Spalanie Ci wychodzi?? |
|
| Autor: | SlawekDxI [ 28 wrz 2012, 16:00 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Dokładnie osłony kolumny zdjął tata żeby wyjąc taśmie od sterowania tempomatem.Spalanie wychodzi ok. 28/9 l Dzięki za miłe opinie.Pozdrawiam
|
|
| Autor: | Kamilo12155 [ 28 wrz 2012, 16:08 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Cytuj: Dokładnie osłony kolumny zdjął tata żeby wyjąc taśmie od sterowania tempomatem
Dziękuje za objaśnienie a co do środka samochodu to wygląda na bardzo zadbany chodź trochę km już ma przejechanych.
|
|
| Autor: | SlawekDxI [ 07 paź 2012, 21:17 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Magnumka jeździ.Aktualny przebieg 660 737 km.W poniedziałek tata jedzie do Zielonej Góry na serwis niżej daje jakieś tam fotki.  
|
|
| Autor: | SlawekDxI [ 29 paź 2012, 22:22 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Przepraszam za PPP.Magnum obecnie stoi na warsztacie-tata "regeneruje" zwrotnice.Auto było sprawdzane PC przez fachowców.Niedługo będzie wymieniany APM.Prawdopodobnie od listopada tata zabiera naczepę Krone Coil-Liner i rusza na zachód.Oprócz tego co wyżej napisałem spalanie wzrosło do 34l.Tata strzela że "wastegate" nie działa w ogóle.Aktualny przebieg 664 694 Km. Fotka na przypomnienie: 
|
|
| Autor: | SlawekDxI [ 16 gru 2012, 11:59 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
No i się skończyło...w tym aucie spędziłem bardzo fajne tegoroczne wakacje i staraliśmy się z tatą dbać o ten samochód jak by był nasz.Ale stało się kierowca który w piątek pojechał na Szwecję zarżnął silnik.Myślę że warto wspomnieć że to auto (jak i bliźniaczka) zostały przyprowadzone w sierpniu.Pozdrawiam. |
|
| Autor: | Szaki [ 16 gru 2012, 12:19 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Jak to zajechał silnik? Pojechał w trasę i nagle zonk? Nie opłaca się kupić innego silnika? Z Twojego postu wynika jakby Magnum szło do żyda. |
|
| Autor: | DWR [ 16 gru 2012, 12:32 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Czyżby podstawa od filtrów olejowych pękła? |
|
| Autor: | Sible [ 16 gru 2012, 13:15 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Cytuj: No i się skończyło...w tym aucie spędziłem bardzo fajne tegoroczne wakacje i staraliśmy się z tatą dbać o ten samochód jak by był nasz.Ale stało się kierowca który w piątek pojechał na Szwecję zarżnął silnik.Myślę że warto wspomnieć że to auto (jak i bliźniaczka) zostały przyprowadzone w sierpniu.Pozdrawiam.
Jak dokładnie się to stało, wina kierowcy ... ?
|
|
| Autor: | SlawekDxI [ 16 gru 2012, 13:59 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Przed wyjazdem kierowca stwierdził że "nie jednym autem jeździłem" Co dokładnie zrobił nie wiem,zatrzymał się na szwedzie i zobaczył że nie ma oleju...autem tydzień temu wrócił ojciec z Litwy nie było żadnych niepokojących obaw itp. na placu gdzie auto było odpalone przez ok. 1h nie było żadnych śladów po oleju. |
|
| Autor: | krzychu1478 [ 16 gru 2012, 16:29 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
witam kolegę po fachu  magnum naprawdę zadbana lecz spitzer przydał by sie młodszy. co wozicie i jakie cementownie obrabiacie????
|
|
| Autor: | Mauser [ 16 gru 2012, 16:45 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Cytuj: witam kolegę po fachu
Chyba raczej nic już nie wożą... magnum naprawdę zadbana lecz spitzer przydał by sie młodszy. co wozicie i jakie cementownie obrabiacie????Cytuj: No i się skończyło...w tym aucie spędziłem bardzo fajne tegoroczne wakacje i staraliśmy się z tatą dbać o ten samochód jak by był nasz.Ale stało się kierowca który w piątek pojechał na Szwecję zarżnął silnik.Myślę że warto wspomnieć że to auto (jak i bliźniaczka) zostały przyprowadzone w sierpniu.Pozdrawiam.
Ten post został napisany zaraz przed twoim  Poza tym SlawekDxI pisał też wcześniej, że od listopada Magnum ma ciągać Coil Linera. Myśl i czytaj trochę... |
|
| Autor: | SlawekDxI [ 16 gru 2012, 17:39 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Czego ten samochód nie miał ciągać od nowego roku...teraz to my możemy go sobie na lince pociągnąć...A gdzie jeździł to do "Opola" po pyły,do Rejowca po cement i do Gdyni po bodajże mączkę.A beczka jest ok w tym roku przeszła wymianę wszystkich gum,grzechotki,2 nowe bębny,4 szt. nowych opon także taka zła nie jest. |
|
| Autor: | Szaki [ 16 gru 2012, 17:47 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
To co teraz z ojcem? Jakieś inne auto dostanie? |
|
| Autor: | SlawekDxI [ 16 gru 2012, 18:06 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Na razie pracuje na warsztacie lecz powoli się wykańcza i prawdopodobnie zacznie składać euro-techa do kupy. |
|
| Autor: | magnumdxi [ 17 gru 2012, 0:29 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
SlawekDxI Szkoda bo ładna Magnumeczka była
|
|
| Autor: | MechanikSochaczew [ 30 gru 2012, 13:09 ] |
| Tytuł: | Re: Reanult Magnum 460 DXi |
Cytuj:
Jak dokładnie się to stało, wina kierowcy ... ?
Cytuj:
to my możemy go sobie na lince pociągnąć...
Przeżywacie jak by to auto ukradli, albo spalili.
Cytuj: Nie opłaca się kupić innego silnika?
Ten silnik można naprawić za OK 12-15tyś zł, jeśli będzie to wariant pierwszy, będzie wtedy pracował jak nowy. Można i taniej ale raczej na handel niż do jazdy. Za używany silnik trzeba zapłacić ok 20tyś, Wariant pierwszy: Mowa tu o silniku zrobionym tak jak książka pisze, na częściach dobrej jakości, zrobieniu szlifu wału, i osiowości bloku Wariant drugi: gorszy czyli wał nie nadający się do szlifu, lub uszkodzony blok wtedy można szukać bloku od FH z silnikiem d12c/d rok-98> dużo tańszy niż blok wyjęty z magnumki, przebieg nie ma tu znaczenia gdyż blok idzie na osiowość, wał podobnie. Więc wszystko chodzi jak nowe. Najlepiej zgonić na kierowce który jechał tym autem pierwszy raz. Jestem na 99% przekonany o tym że to nie jego wina. -Zamarzła odma silnik nie miał którędy oddychać i wywalił olej bagnetem/wlewem oleju -Uszkodzeniu uległ tłok, wypaliło dziurę z powodu uszkodzonego pompowtryskiwacza. Kompresja w dół, olej na zewnątrz. -Pękł tłok rzadziej ale zdarza się tak samo jak wyżej kompresja w miske.... -Padła turbina, silnik spalił olej. Wszystko zależy na ile zna się na tym silniku wasz firmowy mechanik, i jak go zrobi tak będzie chodził. Pozdrawiam powodzenia. Tu zdjęcia z autopsji przeze mnie silnika dXi 2 lata temu, e3 480koni 06rok. Zrobił dobre 200tyś od tego zdarzenia chodzi bezproblemowo  
|
|
| Strona 1 z 4 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|