Pompowanie opon azotem

Witam
Czy pompowanie opon azotem naprawdę zwiększa ich trwałość?

Biorąc pod uwage ze w normalnym powietrzu mamy az 78% azotu to cala walka obejmie tylko 20% skladu całości, u nas czasami przez sobote mechanik przeleci sie po calej bazie z wózkiem i azotem w butli i podobija wszystkie opony, niektore tez byly pompowane w calosci z butli i różnicy nie widać w eksploatacji,robimy to dla wygody bo ciagnac przewod z kompresora po bazie +- 200 metrów to srednio dobry pomysł
Co do trwalosci to nie widze różnic gołym okiem ,być może pod mikroskopem inzynierowie by znalezli to i owo ale jeszcze nie widzialem zadnych takich publikacji na ten temat.

właśnie te mityczne 20% daje dużo niższą temperaturę opon zarówno latem jak i zimą.
kto jeździ to wie dobrze co to znaczy.

jest wiele tematów o mitycznych zaletach i wadach. Ja uważam podobnie jak Kermiter a całość mitu to w 80% otoczka marketingowa. Lepiej częściej kontrolować ciśnienie niż uśpić poczucie pewności "mając azotem napompowane".

Cytuj:

jest wiele tematów o mitycznych zaletach i wadach. Ja uważam podobnie jak Kermiter a całość mitu to w 80% otoczka marketingowa. Lepiej częściej kontrolować ciśnienie niż uśpić poczucie pewności "mając azotem napompowane".

ciśnienie trzeba zawsze kontrolować.
a temperatury to nie mit tylko rzeczywistość.

Cytuj:

Cytuj:

jest wiele tematów o mitycznych zaletach i wadach. Ja uważam podobnie jak Kermiter a całość mitu to w 80% otoczka marketingowa. Lepiej częściej kontrolować ciśnienie niż uśpić poczucie pewności "mając azotem napompowane".

ciśnienie trzeba zawsze kontrolować.
a temperatury to nie mit tylko rzeczywistość.

nie neguje absolutnie ale też nie nalezy w schize wpadać. Jak jest możliwość, wola, chęci i pieniądze to jak najbardziej polecam.

Cytuj:

Cytuj:

jest wiele tematów o mitycznych zaletach i wadach. Ja uważam podobnie jak Kermiter a całość mitu to w 80% otoczka marketingowa. Lepiej częściej kontrolować ciśnienie niż uśpić poczucie pewności "mając azotem napompowane".

ciśnienie trzeba zawsze kontrolować.
a temperatury to nie mit tylko rzeczywistość.

co do temperatury
http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... lock=tiles