| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://serwis.wagaciezka.com/ |
|
| MAN TGS 18.440 Wiskoza http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=44983 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Pawel31 [ 29 wrz 2015, 19:17 ] |
| Tytuł: | MAN TGS 18.440 Wiskoza |
Witam proszę o fachową porade co to może być. Problem polega na tym ze silnik nagrzewa sie do temperatury roboczej wskazówka idealnie w pionie, i gdy stanę przykładowo na światłach odrazu załącza sie wiskoza i jest niesamowity szum gdy ruszam po przejechaniu kilkuset metrów wiskoza przestaje pracować i jest wszystko ok. A gdy postoję dłuższą chwile przykładowo 5 minut i wisko pracuję temperatura spada 2-3 milimetry poniżej tej środkowej kreski i znowu rozpędzam się wisko pracuje temperatura dojdzie do 90 st i wisko przestaje pracować. Czujnik a może wisko do wymiany? . |
|
| Autor: | Kierownik [ 29 wrz 2015, 19:27 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS 18.440 Wiskoza |
Wyjmij i dokładnie umyj chłodnicę karcherem, pewnie będzie zabita. |
|
| Autor: | Pawel31 [ 29 wrz 2015, 19:32 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS 18.440 Wiskoza |
Chłodnica była wyjęta, wymyta jak nowa kilka dni temu także to odpada. |
|
| Autor: | Kierownik [ 29 wrz 2015, 19:40 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS 18.440 Wiskoza |
Wyłącz klimę. W dużych wozach nie ma drugiego wiatraka od klimy, jego role spełnia wiskoza. Może to sterownik od klimy załącza wisko. |
|
| Autor: | Pawel31 [ 29 wrz 2015, 20:08 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS 18.440 Wiskoza |
Jeżdzę bez włączonej klimy to tez odpada. Ciekawi mnie czy wisko pada czy ona ma jakiś czujnik ? |
|
| Autor: | MAN [ 29 wrz 2015, 20:28 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS 18.440 Wiskoza |
Wisko załącza czujnik temperatury płynu chłodzącego poprzez sterownik EDC Jak odłączysz wtyczkę od wisko to wiatrak będzie kręcił się cały czas Na próbę możesz podłączyć 24V pod wisko i zobaczyć czy się zalonczy wiatrak, czy będzie się luzem obracał Gdy jest napięcie to wiatrak luzem się obraca |
|
| Autor: | Pawel31 [ 04 paź 2015, 13:10 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS 18.440 Wiskoza |
Nie wiem czy to może mieć coś wspólnego ale ewidentnie wiatrak ma duże bicie, sprawdzałem na wiatraku i na wiskozie żadnego luzu nie ma, tylko gdy sie kręci na odpalonym to widoczne jest dosyć spore bicie na wiatraku może to mieć coś wspólnego ? |
|
| Autor: | MAN [ 04 paź 2015, 13:47 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS 18.440 Wiskoza |
Na wyłączonym silniku jesteś w stanie z lekkim oporem kręcić wiatrakiem? Na pracującym silniku powinneś być w stanie zatrzymać wiatrak opierając dłoń w rękawice z szmatką o pierścień wiatraka. Wiatrak i wisko razem biją względem napędu od silnika do którego jest wisko przykręcone? Tam niema wielkiej filozofii, w wisko jest cewka która otwiera przepływ gęstego oleju. Wisko podobnie działa jak retarder Między dwa wirniki z rowkami wpływa gesty olej który za sprzęgła oba wirniki i wentylator zaczyna się kręcić |
|
| Autor: | Pawel31 [ 04 paź 2015, 13:53 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS 18.440 Wiskoza |
Na wyłączonym silniku gdy krece wiatrakiem czuć opór ale kręci sie, a bicie to mam wrazenie ze ma tylko sam wiatrak. Jutro sprawdzę czy dam rade go zatrzymać gdy wiskoza nie bedzie pracowała. |
|
| Autor: | Tusip [ 05 paź 2015, 9:14 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS 18.440 Wiskoza |
Jeśli sam wiatrak ma bicie to może jest gdzieś łopatka nadłamana i wpada w drgania przy obrocie, albo ośka która wychodzi z silnika ma jakieś luzy. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|