Wiesz co, trochę Ci współczuje...naprawdę.
Jak można, określać swoją drogę zawodową (chyba, że zamierzasz mieć tylko PJ dla "jaj" - ale na to to już nawet w dyskotece dziewczyny nie wyrwiesz) kierować się tym, co łatwiej zdać. To trochę nierozsądne, ale...
Odpowiedz sobie sam na pytanie - co chcę robić w moim życiu. Jeśli chcesz zarabiać dobre (jak na polskie warunki oczywiście) pieniądze, pojeździć po Europie i nieco poznać jej kulturę, trochę się podszkolić w językach (jeśli jesteś inteligentny) oraz przy tym czerpać satysfakcję z tego stylu życia, to rób C+E (a potem oczywiście Kwalifikację Wstępną). Nikt nie powiedział, że będzie łatwo.
Mając już wszystkie kwity w ręku, możesz zacząć pracować. Jeśli wczujesz się w robotę, będzie Ci ona odpowiadała, ale nie będzie pasowała Ci praca w Polsce (a będziesz dobry w jakimś innym języku, niż polski (łacina podwórkowa zdecydowanie odpada...)), to możesz zacząć pracę gdzieś "na Zachodzie" - Niemcy, Benelux czy nawet Wielka Brytania. Tam szukają kierowców, a szczególnie PORZĄDNYCH (m.in: dbających o sprzęt, myślących o tym, co mają "za kabiną, a nie pod kabiną", znających przynajmniej komunikatywnie języki (jeżeli satysfakcjonuje Cię praca u Niemca za 1800e na zestawie z naczepą, gdzie gość wymaga tylko "jazdy "jako takiej", bo jak ma się odezwać tylko "eee", to niech tylko jeździ", no to trudno...) oraz wykazującym się zainteresowaniem tym, co robi) potrafią docenić.
Jedno jest pewne - jeżeli będziesz DOBRYM kierowcą, to z głodu nie umrzesz. Czy to w Polsce, Zachodzie czy USA.
Co do pracy na autobus, to jest tutaj jeden delikwent (nie pamiętam nicku, jak ktoś może, to niech wyśle jego nick), co jeździ w MPK. Podpytaj, jak robota się układa, jak z pensją itp.
Ale najważniejsze jest to, co chcesz robić.
|
a pojeździć bym sam pojeździł autobusem 
