Turbo w K113 360 km.

Panowie mechanicy i nietylko interesujący się turbinami. Pytanie kieruje do Was ale nie tylko. Czy ktoś może wie ile powinno "dawać" turbina w Scanii K113 360km. ? Na zegarze przy pomiarach wydajności wychodzi 1 bar. Czy to wystarcza, czy jednak jest mało. Wydaje mi się że jest mało, bo auto nie ma wogóle przyśpieszenia "na pusto" a co dopiero jak sie go załaduje ludźmi i bagażami. bardzo proszę o możliwie szybką odpowiedź pozdrawiam

1bar ? To chyba jest cisnienie atmosferyczne. Na wolnych obrotach tyle powinno pokazywac.
Chyba ze Ci chodzi o nadcisnienie 1bar ? Ale to i tak za malo. Przy obciazeniu powinno pokazywac przynajmniej te 3 bary.

Ale w kolektorze dolotowym w silniku atmosferycznym jest podciśnienie, ponieważ powietrze jest zasysane w dużych ilościach do cylindrów. Tak więc (mówie to na przykładzie "osobówek", ale w ciężarówkach to raczej jest podobnie) 1 bar oznacza, że turbosprężarka całkiem wydajnie pracuje. 3 bary to żadkość nawet w ekstremalnie wysilonych silnikach wyczynowych, ale w ciężarówkach może być inaczej.

No nie wiem

Gdy podepniesz kompa i zalaczysz test turbiny np pod 124 to na wolnych obrotach idealnie pokazuje 1 bar. Natomiast jezeli zalaczysz wysoki bieg, badz troche przyhamujesz recznym i wcisniesz gaz do dechy to cisnienie pokazywane na kompie skacze minimum na te 3 bary i wiecej.

Z tym podcisnieniem w kolektorze ssacym to napewno wystepuje w wolnossacym. Z turbina moze byc troche inaczej, bo jakies tam obroty poczatkowe ma.