MAN TGX 440 - błąd 5018 ciśnienie czynnika adblue

Witam
od jakiegoś czasu mam problem z układem ad blue w Manie TGX z 2011 roku

ciągle zatyka się filterek/sitko na przewodzie.
Tak też się teraz stało, a więc samochód zjechał i wyczyściliśmy przewód + nowy filtr. Dodatkowo był wyciągany zbiornik adblue i czyszczony.

Niestety po podłączeniu komputera nie mogę uruchomić procedury odpowietrzania (pompa w ogóle nie załącza się)
Jest to napewno powiązane z zapisanym błędem - 5018 ciśnienie czynnika adblue, przerwa lub zwarcie obwodu do masy - stały

Przewody są drożne, moduł adblue rozebrałem i wszystkie przewody są na miejscu i czyściutko.
Wymieniłem przekaźnik oraz czujnik ciśnienia (nowy oryginał BOSCH) ale niestety bez efektu.

Dalej ma stały błąd 5018 i nawet nie uruchamia pompki.

Czy ma ktoś jakiś pomysł lub chociaż podeśle jakiś szczegółowy opis tego błedu?

Z góry dziękuje

Sprawdź dozownik, jak jest uszkodzony pompa nie ruszy

tak dokładnie,
uszkodzony był wtryskiwacz w dozowniku.
Wymieniony i wszystko działa

Kolego możesz mi pomóc gdzie dokładnie znajduję się ten mały filterek to sitko? Bo u mnie w manie nie pobiera adblue i na kompie wyszlo ze brak cisnienia. Wyminiłem główny filter adblue i nie pomogło a nie wiem gdzie jest ten mały i jak go wymienić

maly filterek jest na przewodzie zasilajacym - czarny przewod ktory idzie od zbiornika do modułu adblue. Bardziej z prawej strony. Musisz wypiąc przewód (jest na taki zatrzask) i filtr jest wsadzony do środka przewodu.

Po wymianie trzeba zrobić procedurę odpowietrzenia

Filtr kosztuje ok 15 zł
nr MANN U 1003 (10)
nr HENGST E105U
nr OE MAN 81.15403.0000MAN

Odpowietrzanie to wykręcić tą srubę na torxa w głównym filtrze ? Czy jakoś inaczej?

Ja to robie za pomoca konputera - testera zewnetrznego.
Wtedy masz podglad obrotow pompy i jakie cisnienie wytworzy w jakim czasie. Powinna w pare sekund osiagnac 3 bary lub mbar (teraz nie mam pewnosci)