Man tgl błąd 03777-01

Witam potrzebuję pomocy w Man 240 mam błąd 03777-01 gdzie szukać usterki ?

Czego błąd?

Witam z komputera wynika że jest za duże cisnienie tzn na biegu jałowym 1200 barów podczas jazdy jest wszystko ok tylko na postoju jest ten problem,gdy zapali się błąd 03777-01 z silnika słychać metaliczny dzwięk tak jak by za duże ciśnienie było woziłem pompę do Iławy stwierdzili że pompa jest ok ale pompka zasilająca miała opiłki zawór dozujący zmieniałem problem nie ustępuję ręce opadają może ktoś miał z tym problem i jak to rozwiązać auto to MAN 12240 z góry dziękuję.

Sprawdź drożność przewodów paliwa na powrocie z silnika do baku
Lub Odłącz na próbę powrót paliwa przy silniku

Ok dziękuję Ci za podpowiedź jutro to zrobię i dam znać pozdrawiam.

Witam rozpiąłem przewód powrotny do zbiornika paliwo płynie a błąd dalej się świeci robiliśmy pomiar

Czy założony został prawidłowy zawór dozujący mprop. Bo jest kilka rodzaji a różnią się tylko numerem na obudowie?
Kiedyś na prube założyłem zawór od innego silnika i waliło błędami. Po drugie czy zawór jest ori Boscha czy jakiś chiński zamiennik.
Jeszcze bym wymienił te zaworki co są w pompie

Zawór m -prop zakładałem nowy bosch po numer vin zamieniałem całą pomę dla pod mianki już więcej brak pomysłów.

Jeśli na drugiej pompie jest dobrze to wymień te dwa zaworki co są w pompie

Na drugiej pompie jest to samo.
Mogą być jeszcze wtryski jak sprawdzić?

Tak jak napisali trzeba sprawdzić wiązkę elektryczna oraz same styki w wtyczkach. Na koniec zostaje do sprawdzenia sterownik edc

O której wiązce mowa te kostki co idą do zaworu i sterownika tak?

Tak w wtyczce od sterownika edc zmierzyć rezystancję zaworu mprop

Witam wymieniłem komputer czyli sterownik silnika niestety bez zmian natomiast dobrałem się do powrotu paliwa czyli te dwa wężyki, które wychodzą z filtra i przed nimi jest zawór więc to wykręciłem i problem znikł ale problem jest taki że auto ciężko pali ponieważ paliwo spływa z układu co ty o tym myślisz czyżby znalazłem przyczynę

Zawór zwrotny powinien być po stronie zasilania,
Nie wiem jaką masz pompę paliwa w tym silniku

Mi się wydaje że to jest zawór podtrzymujący ciśnienie nie wiem może się mylę ale na pewno jest to na powrocie pompa jeśli ci to coś mówi to jest Bosch 0445 020 060 ale jaki model to nie wiem

[MAN]

Typ silnika lub numer VIN abym wiedział jaki tam silnik i pompa paliwa jest

WMAN14zz77y190566

W pompie masz zawór ta śruba na klucz 19 wymień ten zawór
Co widać na tym zdjęciu

Ok ale jeśli założyłem drogą pompę i było to samo mýślisz że zawór pomoże?