Jak ustawić prosto kierownicę w MAN TGX 480?

Witam, jak w temacie jak ustawić kierownicę na prosto?
Słyszałem, że gdzieś na krzyżaku u dołu kolumny lub poprostu odkręcić u góry kierownicę i tam ustawić?
Zrobiłem zdięcie od dołu tej całej kolumny, ale ni cholere nie wiem gdzie jest ten krzyżak co można tam na nim przestawić?
Czy to, to ustrojstwo?

nie wiem jak w manie ale w innych pojazdach to krzyżaki sa schowane pod kolumną kierownicy ( w tym tunelu)i "dobiera" się do nich od środka kabiny.
a dlaczego chcesz ją przestawiać?
jak stoi krzywo tzn. coś jest nieprawidłowo z układem kierowniczym lub po wymianie drążka np. podłużnego zostało źle wyregulowane na samym drążku.

Zbieżność była i jest nadal zła mimo regulacji w serwisie MAN.
Tak ustawili zbierzność, że nadal ściąga w prawo jak ściągało a kierownicę mam krzywo w lewo, nawet trochę więcej jak było przed tą regulacją „zbierznośći"
Zgłosiłem to szefowi ale raczej nic dalej z tego nie wyniknie, brak czasu, fachowcy przecież ustawili itp.
Dla swojego lepszego samopoczucia, żeby mnie to tak nie wkurzało, tą kierownicę już ustawiłem na prosto.
Samo koło kierownicy, przestawiłem na frezach.

Cytuj:

Zbieżność była i jest nadal zła mimo regulacji w serwisie MAN.
Tak ustawili zbierzność, że nadal ściąga w prawo jak ściągało a kierownicę mam krzywo w lewo, nawet trochę więcej jak było przed tą regulacją „zbierznośći"
Zgłosiłem to szefowi ale raczej nic dalej z tego nie wyniknie, brak czasu, fachowcy przecież ustawili itp.
Dla swojego lepszego samopoczucia, żeby mnie to tak nie wkurzało, tą kierownicę już ustawiłem na prosto.
Samo koło kierownicy, przestawiłem na frezach.

Kierownice reguluje się drążkiem wzdłużnym i nie ma to wpływu na zbieżność. Zbieżność możesz mieć ok, a ściągać Cię będzie nadal - opony. Zamień koła lewe z prawym.

Cytuj:

Cytuj:

Zbieżność była i jest nadal zła mimo regulacji w serwisie MAN.
Tak ustawili zbierzność, że nadal ściąga w prawo jak ściągało a kierownicę mam krzywo w lewo, nawet trochę więcej jak było przed tą regulacją „zbierznośći"
Zgłosiłem to szefowi ale raczej nic dalej z tego nie wyniknie, brak czasu, fachowcy przecież ustawili itp.
Dla swojego lepszego samopoczucia, żeby mnie to tak nie wkurzało, tą kierownicę już ustawiłem na prosto.
Samo koło kierownicy, przestawiłem na frezach.

Kierownice reguluje się drążkiem wzdłużnym i nie ma to wpływu na zbieżność. Zbieżność możesz mieć ok, a ściągać Cię będzie nadal - opony. Zamień koła lewe z prawym.

5eba dopiero przeczytałem twój post.....ale mocno się z tobą nie zgadzam.....

Drążek wzdłużny nie ma nic wspólnego z zbieżnośćią, kup sobie nowy drążek lemforder i tam masz płyną regulacje długości drążka za pomocą śruby rzymskiej. Taki sam sposób jak w drążku poprzecznym

Sama zbieżność też nie ma wpływu na ściąganie w prawo lub lewo.
Zbieżność to tylko zużycie opon, I jeśli dramatycznie zła, to myszkowanie, I trudność w utrzymaniu prostego kierunku jazdy.

Ściąganie to geometria przedniego i tylnego zawieszenia.