wagaciezka.com - Forum transportu drogowego
http://serwis.wagaciezka.com/

MAN M2000
http://serwis.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=65		 Strona 1 z 2
Autor:  KonradK [ 24 gru 2004, 16:03 ]
Tytuł:  MAN M2000
Obrazek

Nadzwyczaj dobrą opinią cieszą się pojazdy MAN serii średniej. Używane jako pojazdy spedycyjne w ruchu podmiejskim i dostawczym, jak również w lekkim ruchu dalekobieżnym, na placach budowy lub w gospodarce komunalnej. Szczególnie cenione są ponadprzeciętna ładowność wynikająca z lekkiej i stabilnej konstrukcji ramy jak również dynamiczne, oszczędne i przyjazne dla środowiska silnki Euro 2 i Euro 3. Z dwóch koncepcji konstrukcyjnych mają Państwo do wyboru pięć rodzajów kabin sprawdzonych w toku eksploatacji, dostosowanych do indywidualnych potrzeb. M2000 Evolution jest jednym z najbardziej optymalnych i zróżnicowanych samochodów ciężarowych w klasie ciężaru od 14 do 26 ton sprzedawanych na całym świecie

(C) http://www.man.com.pl
Autor:  kalym [ 02 cze 2005, 21:31 ]
Tytuł: 
Obrazek

(c)lkw-infos.net
Autor:  Kaczor [ 02 cze 2005, 23:21 ]
Tytuł: 
Cytuj:
te dwa drugi i trzeci to normalnie jak F2000
Ten drugi to M2000, ale trzeci to na pewno F2000 Evo :idea:
Cytuj:
wydaje mi sie że F to oznaczenie ciągników siodłowych a M solówek (takie małe spostrzeżenie)
Obrazek
Nieprawda :wink: Gama M2000 obejmuje również lekkie ciągniki siodłowe (widać to na zdjęciu).
Autor:  Atego [ 03 cze 2005, 12:44 ]
Tytuł: 
M2000 wyglondajom podobnie do F2000 a czasem tak samo dlatego ze som budowane chyba na tej samej bazie . F2000 jest mocniejsze od M2000 pod względem ladownosci. I to wszystko. 8)
Autor:  kalym [ 03 cze 2005, 14:12 ]
Tytuł: 
http://www.autoiganie.pl/ciezarowe1.html
Tu dla wuyjaśnienia co do trzeciej foty jest to M200 trzecia oferta. Mam nadzieje że niebedzie już wątpliwości. :wink: :wink:
Autor:  Kaczor [ 03 cze 2005, 17:48 ]
Tytuł: 
Szczerze mówiąc, jestem bardzo zaskoczony, byłem pewien, że ten z trzeciej foty, to model F...
Autor:  Atego [ 03 cze 2005, 18:30 ]
Tytuł: 
No ja tez :shock: ... Zreszta jak pisze na http://www.man.com.pl M.A.N F2000 jest mocniejszy od M2000 .

Bajo...

(Koniec sporow czy to M2000 czy F2000 , man i tyle :wink: )
Autor:  lukaszml [ 07 paź 2005, 8:21 ]
Tytuł: 
U mnie do Huty taki przyjeżdża w sumie nie jeden bo pare, ale jeden to napewno M2000, a pozostałe to będą pewnie F2000, jeden z tych F2000 jest fajnie dosyć pomalowany i ma troche halogenów, na dachu 6 okrągłych i pod maską z przodu chyba 4 prostokątne...:D Pozdrawiam...:)
Autor:  raczek [ 13 lut 2006, 12:53 ]
Tytuł: 
Nasza firma posiada trzy takie MAN-y. 18-284, 18-264, 18-224. Z wszystkich aut jestesmy bardzo zadowoleni. Man stawił na pierwszym miejscu na OSZCZĘDNOŚĆ i zarówno na komfort. Żaden nie pali więcej niż 22 litry/100km, więc Man ma sie czym popisać wsród innych marek samochodów ciężarowych. Serdecznie Pozdrawiam
Autor:  Alexxxxx [ 03 mar 2006, 23:05 ]
Tytuł: 
Obrazek
Obrazek
(c) Alexxxxx - Alex Miedema - http://buzzybee.kratjebierhosting.nl/index.php?c=4
Autor:  raczek [ 23 lis 2006, 19:58 ]
Tytuł: 
Oj widze że obumiera temat MANA M2000, trzeba go rozkecić ponieważ są to dobre i wdzięczne auta
Autor:  piotr.k [ 09 sty 2008, 18:09 ]
Tytuł:  Re: MAN M2000
Witam Mobilkow. Chciałbym jeszcze raz zadać parę pytań na temat mana 13.264 M2000
Interesuje mnie
1.jakie jest średnie spalanie w ruchu międzynarodowym z ładunkiem 3tony +laweta 3.5DMC.
2.samochód jest z 1997 i ma 690000km. przejechane na jakie usterki jestem narażony ,co powinienem sprawdzić ,wymienić na co zwrócić szczególną uwagę żeby samochód nierobił niespodzianek na trasie.
3.Gdzie mogę kupić instrukcje obsługi do tego samochodu w jez.polskim
wszystkim dziękuję za informacje
Pozdrawiam
Autor:  MAN [ 09 sty 2008, 20:04 ]
Tytuł:  Re: MAN M2000
Cytuj:
3.Gdzie mogę kupić instrukcje obsługi do tego samochodu w jez.polskim
Zapytaj w serwisie lub zadzwoń do Warszawy do serwisu MANa w Wolicy i zapytaj się o instrukcje
Autor:  zwoli [ 15 sty 2008, 19:46 ]
Tytuł:  Re: MAN M2000
Ja mam 18,262 to ostatni wypust mana serii 2 i to jest ten sam silnik jak wspomniany przez ciebie. Mam już nalatane 900tys i jak na razie bez większych problemów. Sprężarka od powietrza hałasuje (klekot) ale właśnie w tym typie tak jest. Turbina puszcza olej, a tak to bez zarzutów. Średnie spalanie od 20-25 max, przeważnie wychodzi 22l/100km. Także silnik godny polecenia jak jeździmy bez przyczepki. Pozdrawiam :>

Z takim ładunkiem możesz spokojnie jeździć tym autkiem. Mój to po 10 ton ciąga to na solo wystarczy ale tobie 3 tony i laweta bez problemu.
Autor:  limak [ 03 kwie 2008, 19:23 ]
Tytuł:  Re: MAN M2000
A oto mój Maniek 14-264 M2000. Samochodzik jest rzeczywiście super oszczędny - przy jeździe zestawem z ładunkiem 21 ton spalał około 25l/100km.
Obrazek
Autor:  zwoli [ 03 kwie 2008, 20:34 ]
Tytuł:  Re: MAN M2000
Jakim sposobem ciągniesz 21 ton chyba ze 21dmc, i te 25 to tez troche naciągane z przyczepa moze i tak .Ile ty masz na nim ladownosci 7 ton ,a przyczepa jakąmoze miec DMC? :>
Autor:  limak [ 04 kwie 2008, 18:28 ]
Tytuł:  Re: MAN M2000
DMC samochodu 14 ton, DMC ciągniętej przyczepy 18 ton. DMC zestawu 32 tony. Przy masie własnej 6500+4500 kg wychodzi 11000 kg + 21000 kg ładunku = 32000 kg. Jeśli chodzi o spalanie to co najmniej połowa trasy była zawsze na pusto.
Autor:  zwoli [ 06 kwie 2008, 17:49 ]
Tytuł:  Re: MAN M2000
Ty możesz ciągnąc tym Manikiem przyczepe o DMC 18 ton gdzie ja swoim 18,262 moge tylko 13 DMC ?
Autor:  limak [ 07 kwie 2008, 10:24 ]
Tytuł:  Re: MAN M2000
Tak mam wpisane w dowodzie... Podobnie na tabliczce znamionowej i w papierach homologacyjnych.
Autor:  Mietek [ 24 gru 2008, 22:24 ]
Tytuł:  Re: MAN M2000
Witam u nas w firmie jest man 14-163 czy on sie zalicza do M2000 czy L2000??
Strona 1 z 2 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/