RENAULT G

http://www.truckfotos.nl/copp/displayim ... m=5&pos=79

[ Dodano: Nie, 25.02.2007, 1:11 ]
http://www.fierdetreroutier.com/photos/ ... %20(5).jpg http://www.fierdetreroutier.com/photos/ ... 600%5D.jpg http://www.fierdetreroutier.com/photos/ ... mica_G.jpg http://www.fierdetreroutier.com/photos/ ... G_0002.jpg http://www.fierdetreroutier.com/photos/ ... 230(1).jpg http://www.fierdetreroutier.com/photos/ ... _G_009.jpg http://www.fierdetreroutier.com/photos/ ... er0001.jpg http://www.fierdetreroutier.com/photos/ ... bip027.jpg http://www.fierdetreroutier.com/photos/ ... beaux..jpg http://www.fierdetreroutier.com/photos/ ... C_1421.JPG

Czyim poprzednikiem był tan model? Przed Premium był Major, przed Midlum był Midliner, a ten? Jakaś wygaszona seria? Ciężarowka znana, ale intryguje mnie, co jest jej teraźniejszym odpowiednikiem... Chyba nic?

Renault G inaczej Manager był budowany w tych latach co mniej więcej model major. Trudno powiedzieć kto jest poprzednikiem, a kto terażniejszym odpowiednikiem. Szkoda że nie poszli pod inne "renówki" w sensie mocy, ponieważ najwyższa moc w "G" wynosiła 340, a w konkurencyjnym major 420.

Cytuj:

a kto terażniejszym odpowiednikiem.

Premium Distribution.

Cytuj:

Szkoda że nie poszli pod inne "renówki" w sensie mocy,

Po co robić wewnętrzną konkurencje.

http://motoallegro.pl/item736895910_ren ... g_340.html
Nie ma to jak dobry patent

Może się dziwicie jak widzicie RENAULT MANAGER G 340 TI myślicie co to z g**** ale wam powiem że to jest naprawdę dobra ciężarówka jak nią jeździłem to wam powiem że pod wywrotką 24 ton ładunku (węgla) radzi sobie bardzo dobrze te 340 kucy i 9 biegowa skrzynia daje sobie rady kabina wygodnie zawieszona. Mało awaryjna i ma jeszcze więcej zalet ale co będę pisał.Jak dla mnie to najlepsza renuwka z lat 1990-2000.

Parę fotek:









Wnętrze:

Witam

Ma ktoś doświadczenie na takim sprzęcie? Jakie jest orientacyjne spalanie?