DannTrans, Nowe Miasto Lubawskie

DannTrans LKW to firma transportowa. Jestesmy z naszymi klientami od ponad 14 lat. Przewozimy ladunki do krajów Unii Europejskiej oraz krajów Europy Centralnej i Wschodniej.

Jestesmy sprawni, elastyczni i godni zaufania. Przewieziemy twój cenny ladunek tam gdzie zechcesz. Bezpiecznie.

Specjalizujemy sie w ladunkach gabarytowych, takich jak kombajny, jak równiez traktory, prasy i inne maszyny rolnicze na naczepach samowyladowczych oraz na naczepach typu jumbo.

Przewozimy równiez szeroka game innych ladunków na zestawach plandekowych.


kontakt

DannTrans LKW
ul. Jagiellonska 13
13-300 Nowe Miasto Lubawskie
tel. 0048 56 474 36 95
tel. 0048 56 474 36 96
fax 0048 56 474 27 02
danntrans@onet.pl


Fotki na dniach... sorki

za: http://speditions-lkw.de

ponad to galeria na stronie firmy, http://www.danntrans.com

[ Dodano: Sro, 28.03.2007, 20:27 ]




za: http://www.lkw-infos.eu

© Fotogaleria by Łukasz

Ladne i zadbane samochody maja podobaja mi sie te dafy ladnie sa pomalowane moim zdaniem

Firma bardzo mi znajoma , zestawy maja pierwsza klasa , zarobki tez calkiem nie złe , firma typowo rodzinna . Pamietam jak zaczynali , kiedys uzytkowali Volvo F12 , jezdzili głownie na wschod ,Kazachstam ,Armenia , Azerbejdzan ,zapinali holenderskie chlodnie i jezdzili tam z żywnioscią ,Teraz chyba to sie zmieniło , w gre głownie wchodzą gabaryty , obsługuja New Holland z Płocka i wiele innych znanych producentów sprzetu rolniczego . Kiedys firma była opisywana w Trailerze.

Troche fotek na odświeżenie tematu:





(C) http://www.lkw-infos.eu

Dzis mialem okazje rozmawiac z jednym z kierowcow i co wy piszecie pwoyzej to nie dokonca prawda z kasa z tego co mowil tto cienko jest warunki nie do konca dobre a glowne teraz obslugiwane przez nich kierunki to Belgia caly czas przewaznie mowil tez ze na dniach ma przyjsc 15 Dafow 105SSC i przewaznie przez nich ładunki to sa sprzety rolnicze to co dzis mial na naczepie czyli te traktory to wiozl z Austri aaa i mowil ze ja slyszycie cos o szefie to napewno wszytsko prawda to co mi powiedziall

Daf CF 430- Dann Trans

Czyli jak widać nie samymi samochodami kieorca żyje, jak to mówi mój ojciec to on mógłby nawet Starem 200 jeździć tylko aby kasa była dobra

1. Firma obsługuje jeszcze wschód lub północny-wschód?
2. Ile obecnie w taborze jest sztuk XF105?

Z tego co kierowca mowil to jest chyba 2 czy 5 sztuk 105 a na dzien dzisiejszy jest 35 autek w firmie Nooni jezdza na Litwe i chyba Łotwa

Rozmawiałem niedawno na radiu z kierowcą. Jechał z Elbląga do Graz w Austrii , ałdunkiem były meble , także nie tylko gabaryty Ogolnie chwalił firme , tylko podobno ostro szef goni za normy paliwowe ,mimo ,ze pozakładane są sondy w zbiornikach

[ Dodano: Sob, 03.11.2007, 22:09 ]
Kolejne XF 105 dla tej firmy juz w drodze . 2 sztuki juz stoja na placu DBK Olsztyn

Firma nareszcie doczekała się strony internetowej:
O NAS
Przeszłość
Firma DannTrans LKW została założona jako międzynarodowy przewoźnik w roku 1992, z jednym ciągnikiem siodłowy marki Volvo, nabytym w Holandii. Wkrótce, nasza flota została powiększona o kolejne pojazdy i naczepy. Od początku firma obsługiwała zarówno rynki Europy zachodniej jak i krajów byłego Związku Radzieckiego. Wstąpienie Polski do UE dało nam dodatkowe szanse rozwoju i od tego czasu nasze obroty wzrastają w bardzo szybkim tempie.
Dzień dzisiejszy
Posiadamy nowoczesną flotę ciągników siodłowych, a nasza flota naczep składa się ze standardowych naczep plandekowych, naczep typy jumbo i mega, jak również naczep niskopodwoziowych. Ponadto posiadamy specjalistyczne naczepy samowyładowcze, idealne dla przewożenia ładunków gabarytowych, takich jak, ciężki sprzęt rolniczy i budowlany, elementy konstrukcyjne, itp. Dzięki naszemu systemowi nawigacji GPS możemy łatwo kontrolować aktualne położenie wszystkich pojazdów. DannTrans jest dumnym posiadaczem certyfikatów ISO 9001:2000 i IQnet.
Przyszłość
Nasza polityka to stały rozwój i poszerzanie zasięgu firmy. Aktualnie planujemy nabycie kolejnych ciągników siodłowych z naczepami samowyładowczymi, aby zaspokoić szybko rosnący popyt na nasze usługi. Posiadamy odpowiednie doświadczenie, zasoby i motywację niezbędne do świadczenia usług transportowych na najwyższym poziomie.

www.danntrans.com

Firma znana mi dużo Daf-ów kręci się w Olsztynie w Agromie:)
często ich widze na A2 w Niemczech dużo jeżdzą w Konwojach:) wiem że jakiś rok temu zakupili 3 naczepy STOKOTA

Firmę DannTrans można bardzo często spotkać w Płocku na fabryce New Holland tam ładują najczęściej Kombajny zbożowe, hedery zbożowe do kombajnów, ciągniki rolnicze itp.

Cytuj:

Firmę DannTrans można bardzo często spotkać w Płocku na fabryce New Holland tam ładują najczęściej Kombajny zbożowe, hedery zbożowe do kombajnów, ciągniki rolnicze itp.

Kolego czy to nie jest taki mały plac obok Bud-Mat-u Ostatnio się tam ładowaliśmy z bratem i stały dwie sztuki
Oto one...

Cytuj:

Cytuj:

Firmę DannTrans można bardzo często spotkać w Płocku na fabryce New Holland tam ładują najczęściej Kombajny zbożowe, hedery zbożowe do kombajnów, ciągniki rolnicze itp.

Kolego czy to nie jest taki mały plac obok Bud-Mat-u Ostatnio się tam ładowaliśmy z bratem i stały dwie sztuki



Tak dokładnie oni tam stawiają autka i spinają wszystko już na gotowo i czasami pauze robią

Flota sam DAF ok.130szt
Firma z klasa zaje*****bogaty szef.
Na wejście dostajesz tabliczkę imienną
Ogólnie firma chwalona
i z nadmiarem pracy.
Claas zerwał z nimi umowę jednak ja ponowił a oni w tym czasie podpisali z John Deerem na Danie ;p

Cytuj:

Flota sam DAF ok.130szt
Firma z klasa zaje*****bogaty szef.
Na wejście dostajesz tabliczkę imienną
Ogólnie firma chwalona
i z nadmiarem pracy.
Claas zerwał z nimi umowę jednak ja ponowił a oni w tym czasie podpisali z John Deerem na Danie ;p

Chyba troszkę kolego przesadzasz z ilością aut. Myślę ,że 50 to max.

No

Cytuj:

Chyba troszkę kolego przesadzasz z ilością aut. Myślę ,że 50 to max.

No kolego był tam ojciec o robote i mówił szef,że dokupili właśnie 28 XF105 SSC...
No niech będzie ale koło 100 to tam lata napewno

No koledzy oni aż 130 autek nie mają ale około 70 autek.Dafy w full wypasie pomalowane prawie na każdym klima postojowa na dachu i zarobki też mają niezłe jeśli chodzi o długo dystansowe trasy bo mają kilka tandemów też które po Polsce latają.Podobno mieli pierwszego dafa 95XF super scpace cap z 580 konnym silnikiem w Polsce.