Czujnik nacisku na oś

Cytuj:

ładując zestaw standardowy 24T ładunku bardzo trudno jest zmieścić w tych 10 tonach na oś napędową, tym bardziej że młodym kierowcom bardzo trudno jest to intuicyjnie określić, a większość aut nie jest wyposażona w czujniki nacisku na oś, które wskazywałyby te wartości.

Moglbys przyblizyc sprawe tych czujnikow, jak to wyglada gdzie sie montuje itd, pierwsze slysze o tym udogodnieniu dla kierowcy

Jak się nie mylę to w Scani jest taki czujnik nacisku na os napędową. Jak sie mylę niech mnie ktos poprawi.

czujniki nacisku na oś mogą być w każdym aucie. to jest wyposażenie dodatkowe.

Ja kiedyś miałem w efhaczu manometr na ciągnącej osi podłączony do poduszki. Pamiętam, że dopuszczalny nacisk, czyli 10 ton przekładał się na ok. 5,5 bar na wskaźniku. Bardzo proste, a jakże przydatne urządzenie.

a czy te czujniki mozna zakladac rowniez na osiach naczepy a nie tylko na osi napedowej? Mozna je zastosowac na stale ?

Cytuj:

Moglbys przyblizyc sprawe tych czujnikow, jak to wyglada gdzie sie montuje itd, pierwsze slysze o tym udogodnieniu dla kierowcy

W Scani 124 jest to zegar na konsoli i pokazuje nacick na oś w tonach, w Dafie zegar ten znajdujesie za kabina z lewej strony i pokazuje nacisk na jedna strone wiec trzeba razy dwa.

ok dziekuje za odpowiedzi

W Scanii wygląda to tak:

PRZEŁADOWANY

W volvie jest taki sam wskaźnik, wystaje zaraz za osią, co najmniej ja się z takim spotkałem

pozdrawiam

no a w erce nacisk mozna znalezc na wyswietlaczu. Jest tam nacisk na tylna os, oraz na poszczegolne osie naczepy (ebs).