Iveco Stralis

Mam na oku iveco stralis 480 z kiprem i moje pytanie dotyczy czy jeśli ma kiper to ma np mniejsze przełożenie mostu lub coś podobnego i czy nadaje sie na dalekie trasy w góry i ogole co sadziecie o tych autkach

Kolego przelozenie moze miec przerozne widzialem juz 7 predkosci dyfrow w Ivecu, musisz popatrzyc na tabliczke znamionowa mostu tam jest wybite przelozenie najwiecej Stralisow spotyka sie z przelozeniem 2,85 to jest takie srednie przy 85 km/h ma wtedy 1300 obrotow na "oponach 70" zakladajac ze skrzynie bede takie same bo ja mam np. w Eurostarze 2,93 "opony 70" i obroty mam 1200 i wydaje mi sie ze jest za szybkie bo gdy zwolni sie do 70 km/h to obroty schodza juz ponizej 1000...
A co do Stralisa ogolnie to zdania sa podzielone ogolnie slyszy sie ze sie psuja i wogole a ja jeszcze nigdy nie widzialem na trasie zeby stal na awarii...tak ze narzekaja Ci co nie jezdza pewno. Mielismy na testach takiego 480 i nawet fajnie sie jezdzilo no i palil ze 3-4 litry mniej od Eurostarow...
My chcielismy kupic wlasnie takiego 480 na ZF 2003/2004 ale....po pojezdzeniu i poogladaniu doslownie rece opadly, ogolny stan samochodow za ponad 150 tysiecy zetow mozna okreslic jako zgon, sa tak zaniedbane i zjezdzone ze sobie odpuscilismy...Ladna sztuke znalezc to trza miec szczescie albo pol roku szukac bo owszem sa, wkoncu wzielismy All Blacks'a 500 no i zobaczymy po czasie jak to bedzie chodzic bo narazie ma 2000km przejechane.