Holowniki

Może go już nie ma ,a kosztował 400 tyś.

Cytuj:

czy ten magnum nie jest z firmy FREIDBERG

Był ale sprzedali go do Rzeszowa. Teraz chcą go sprzedać

Cytuj:

kosztował 400 tyś.

Przesada Zabudowa to nic innego niż "samoróbka" więc pojazd nie powinien być taki drogi

Na aukcji było 400 na kup teraz.

Kuba to, że on kosztował 400 to ja wiem Ale tak jak napisałem, że to przesada bo zabudowa to "samoróbka" więc cena nie powinna być taka wygórowana. Ja myślę, że maksymalna cena to +/- 250-300 tys. zł.

Ja odświeżę trochę temat
Takie "cóś" znalazłem na allegro.pl


Mnie się jakoś ten holownik nie podoba

Tiruś mam pytanie czy coś takiego również w Polsce jeździ? Czy bardziej opłaca się kupować lawetę? Z ciekawości pytam


allegro.pl
P.S. Tiruś czy to prawda że na rynku autolawet panuje przesyt?

[ Dodano: Czw, 25.10.2007, 19:43 ]
A i jeszcze jedno Tiruś nie masz może zdjęć połączenia widelca z pacjentem, tzn. końcówki ramienia w waszym dziobaku do osi jakiegoś ciągnika???

Ja dam zdjecie pojazdu który holuje wiekszość trucków w mojej okolicy, nie ma innej firmy która by posiadała holownik zdolny uciągąć pojazd o wadze 40 ton.

1 pytanie:

Cytuj:

czy coś takiego również w Polsce jeździ

Oczywiście! I świetnie taki sprzęt się spisuje. Masz mniejszy "plac" żeby załadować auto, gdzie np. platforma nie dość że długa to jeszcze potrzeba trochę placu żeby "spuścić" ją na ziemie. (oczywićie mówię o platformie hydraulicznej).

2 pytanie:

Cytuj:

czy to prawda że na rynku autolawet panuje przesyt

Nie prawda Jeżeli masz ochotę "zobaczyć" prawdziwy przesyt zapraszam do Niemiec, Szwecji, Austrii czy też Wielkiej Brytanii. Tam rynek jest naprawdę bogaty

3 pytanie:

Cytuj:

masz może zdjęć połączenia widelca z pacjentem, tzn. końcówki

Mam:

Ja znalazłem coś takiego:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T422765

Żadko się trafiają takie okazy na allegro, większość to jelcze, kamazy, tatry, tp.

Do tego jeszcze:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T244268

w Oławie sąsiad ma holownik zrobiony na tatrze 148 (papuga) służyła w wojsku do wyciągania ciężkiego sprzętu z opresji
i widzę ze całkiem nieźle daje sobie radę

76marcin a nie masz może fot tej taterki (jakichkolwiek)? Bo to może ciekawie wyglądać.

mam krótką prezentacje na płytce plik ppt ale nie wiem co z tym zrobić żebyś zobaczył jest tam ze 4 zdjęcia , ale postaram się jakieś zrobić , jest to kawał maszyny mimo swojego wieku

a mógłbyś ten plik zamieścić na przykład na http://www.megaupload.com/pl/

[ Dodano: Czw, 08.11.2007, 20:11 ]
Wchodzisz na stronkę, wybierasz przeglądaj, wybierasz plik, dajesz akceptuje warunki, dajesz wyślij i powinno pójść, a jak nie to kombinuj te zdjątka

gdzieś się załadowało

w Tatrze siła!

źródło: /pks.wk.pl/

Cytuj:

mam pytanie czy coś takiego również w Polsce jeździ?

Tak to bardziej służy do wożenia po mieście niż na dłuższe trasy coś typu pijak brak oc lub mała kolizja ale i również zdarzają sie też dłuższe trasy takim "zestawem"

Poczekajcie aż Maxstrans z Tarnowskich Gór wyskoczy niedługo z nowym sprzętem na drogi, to będzie sie działo Premium i Eurocargo, dziś widziałem niedokończoną renówkę na placu, o jej środku nie wspomnę

tatra 148 holownik z oława mojego sąsiada

[/img]

Aleks (czy inny znawco tematu) ciekawi mnie czy w Polsce wolno holować całe zestawy czy tylko same kobyły? I czy np.do holowania pojazdu (zaczepienie i jazda) wystarczy jedna osoba? A do np. wyciągania z rowu?
Pozdrawiam

Nie wiem jak to jest w świetle prawa ale najczęściej widuje holowany cały zestaw, na zdjęciu Jelcza widnieje w tle Premiumka i ona zastała własnie przyholowana wraz z naczepą przez Jelcza, więc pewnie wolno holowac caly zestaw.