[Volvo] Twarde sprzęgło

Mam problem ze sprzęgłem w volvie, ponieważ gdy jest mniej powietrza niż 7 atmosfer to się praktycznie nie da go wcisnąć. Podejrzewam że coś jest nie tak z zaworem , tylko nie bardzo wiem który to jest. Wysprzęglik jest nowy.

Nie wiem kolego czy moge porównywać volvo z renówka i to jeszcze majorką ale też tak miałem. Jak nie było 8 na zegarze to trzeba było stawać na pedale żeby wciśnąc sprzęgło. Wymieniłem wtedy wszystkie zawory , siłownik od sprzęgła rozebrałem pedał inic, dalej to samo. A okazało się że musiałem rozebrać sprzęgło i wyczyścić pył z okładziny który odzłożył się pod "słoneczkiem" i po prosto słoneczko nie miało się gdzie "wygiąć". No chyba że jet to nowe Volvo......

Ja mam tak samo w Premiumce... Normalne jeżeli nie ma powietrza. Nabije tam pod 8 atmosfer sprzęgło działa bez zarzutu.

witam czy w fotelu mzsz powietrze jesli nie to pewnie jesto ten 4 obwodowy jest on pod ramą nad zbiornikami z powietrzem to on rozdziela na sprzegło na fotele i nacos jeszcze dokładnie nie pamietam

Albertos - jak masz czas to sobie wyczyść to słoneczko bo ja na to dopiero wpadłem jak mi urwało grzybka na którym siedzi łapka i byłem 300stówy w plecy plus dniówka

w volvie jest wkręcony w zbiornik powietrza tgz zawór czterodrożny,sprubuj go wyczyścić

radze nie cisnac na chama pedalu sprzegla gdy jest malo powietrza. W przeciwnym wypadku znowu bedzie serwo/wysprzeglik do wymiany lub regeneracji.

tak jest nie należy wciskać sprzęgła jak nie ma powietrza w układzie, w manie jak nie ma powyżej 6 i a nawet czasem więcej to sprzęgło twarde i anie drgnie, wystarczy poczekać a najlepiej to aż nabije i osuszacz odsapnie i wtedy wszystko ok. pozdr

może być uszkodzony zawór zabezpieczający czteroobwodowy albo reduktor

witam. wymieniłem w MAN TGA cały zestaw sprzęgła razem z łożyskiem oporowym i pedał sprzęgła jest twardy da sie go wcisnąć ale powinien chodzić lekko. co jest grane? kto sie spotkał z takim problemem proszę o pomoc. Ktoś mi mówił że to wina ciężko chodzącego łożyska oporowego ale przecież tym steruje siłownik pneumatyczny a nie moja siła w nodze

Który rok auta ?

2005r

Padł wysprzeglk, lub sterowanie, brak lub źle podłączone.

ale on wysprzęgla

ale nie ma wspomagania

ok. ale mama pytanie dotyczące zasady działania. pedałem sprzęgła uruchamiamy płyn który uruchamia zawór w siłowniku zawór ten uruchamia siłownik pneumatyczny który uruchamia sprzęgło. czy to prawda?

Cytuj:

ok. ale mama pytanie dotyczące zasady działania. pedałem sprzęgła uruchamiamy płyn który uruchamia zawór w siłowniku zawór ten uruchamia siłownik pneumatyczny który uruchamia sprzęgło. czy to prawda?

Mniej więcej taka zasada działania, gdyż płyn też wypycha tłok od wysprzęglika

to płyn czy powietrze wypycha siłownik. jak byś mógł to napisz mi na jakiej zasadzie to działa

Wysprzęglik to taki podwójny siłownik, w środku znajduje się mniejszy siłownik hydrauliczny do którego jest zamocowane tłoczysko od większego siłownika który jest pneumatyczny. Siłownik pneumatyczny tylko wspomaga działanie siłownika hydraulicznego inaczej byś nie wdusił pedału sprzęgła. Hydraulika a właściwie skok tłoka hydraulicznego otwiera dopływ powietrza do tłoczyska pneumatycznego

dzięki za fachowe info. a sytuacja jest taka, że jak nacisnę szybko pedał sprzęgła to ciężko wchodzi a jak delikatnie to pedał wchodzi lekko. może to być wina siłownika sprzęgła?