Autotransportery - lawety

Z racjii , że z autotransporterami mam wiele wspolengo od 3 lat ( pracownik serwisu ) natrafiłem na to forum i ten post i z zaciekawieniem przeczytałem jego zawartośc . Na wiele rzeczy tu napisanych mam definitywnie inne zdanie ,ale nie mam zamiaru nikogo prostować w jego przekonaniach. Praca na autotransporterach wymaga smykałki, bo załadowac ,, lohre, 9 pandami to nie jakies cudo, problemy pojawiaja sie gdy trzeba sztaplowac 10 np. renault clio . Autem nie buja napewno tak, jak naczepa załadowaną 66 paletami w 2 poziomach,(oczywiscie gdy autotransporter jest sprawny ) Co do płacy to u mnie w firmie od 3 lat zaden keirowca nie odszedł, a przybywa ich systematycznie .Co do frachtów na dzień dzisiejszy najwięcej luksusowych aut jezdzi z portu na Słoweni(Koper) bądz Monfalcone we Włoszech,skąd trafiają prosto to Rosji ,gdzie na dzień dzisiejszy tamtejszy rynek jest workiem bez dna. Co do sprzeczki o eurolohre to nic innego jak ciagnik siodłowy z zabudowa na koniu. Trafiłem gdzieś na post ,ze taki ciągnik jest dłuższy.Nic bardziej mylnego ,zwykła konfiguracja 4x2 i siodło wysuniete na sam koniec ramy , gdy auto ma być oddzielone od zabudowy gdy ta jest nawet załadowana stawiasz 2 łapy firmy jost i rozsprzeglasz konia od zabudowy jakby to byla naczepa .Chyba najwiecej autotransporterów na dzien dzisiejszych jezdezacych przez polske to tzw,,gąsiory,,czyli litewskie firmy. Czesto ładują się w Gliwicach oplem bądz w Tychach fiatem.Nie raz zabieraja fracht z adampolu w Zasciankach ,Bertaniego oraz Transpolandu w bielsku, badz Żyliny(Kia) albo wielkich składnic aut ( Koper, Monfalcone, Verona, Esztergom ) pozdrawiam

Cytuj:

gdy trzeba sztaplowac 10 np. renault clio

Kolego moglbys mi wytlumaczyc o co chodzi w tym kawaleczku Twojej wypowiedzi ktory ja zacytowalem??? Dzieki serdeczne z gory. Pozdrawiam.

[Jacek]

Cytuj:

Cytuj:

gdy trzeba sztaplowac 10 np. renault clio

Kolego moglbys mi wytlumaczyc o co chodzi w tym kawaleczku Twojej wypowiedzi ktory ja zacytowalem??? Dzieki serdeczne z gory. Pozdrawiam.

Pewnie , ze moge


ostatnie audii na górnym pokładzie auta jest własśnie sztaplowane. Pewnie zostane skarcony przez moderatora ze wstawiłem fote z internetu ,ale poprostu nie chce sie mądrować.. rysunek sam pokazuje cała zawartośc textu pozdrawiam serdecznie

Ostatnio przegladając YouTube natknąłem się na bardzo ciekwy film (http://pl.youtube.com/watch?v=B2VD5GKRyEA) pokazujący naprawde ciekawą Scanie która właśnie jest przystosowana do transportu samochodow cieżarowych.
Mógłby ktoś coś więcej powiedzieć o tym transporcie samochodów ciężarowych ? Jak się tam pracuje ?

troszeczkę prostszy załadunek bo najwyżej wchodzą 3 sztuki , jedzie sie lepiej niż zwykłym autotransporterem ,no bo niższy środek ciężkości ... chyba zdecydowany minus to fakt ze często przekraczana jest wysokość jak sie wiezie auta typu super space cab, Magnum czy Topline. Pozdrawiam

wejdz na ich strone http://www.zandbergen.nl/ i masz odrazu na pierwszej stronie ich zdiecie i co powiesz o tym zdieciu ?

Cytuj:

troszeczkę prostszy załadunek bo najwyżej wchodzą 3 sztuki

ja tu widze hmmm 4 wiec jednak 3 to nie jest to samo ?

czy na tym zdieciu gdzie sa 4 samochody , jest to jakas specjalistyczna lohra ?

Koledzy czy nie orientujecie się która ze znanych firm zajmujących się autotransportem podjęłaby się transportu ciągnika siodłowego z Wielkiej Brytanii do Polski ? Napisałem do kilku firm ale jeszcze nikt nie raczył odpisać, dlatego zapytuję Was - znawców tematu

Za wszytskie wskazówki wielkie dzięki:D

no wydaje mi sie ze de rooy by sie tego podjelo ale nie wiem jak u nich z terminami pamietam ze zawsze na takie zlecenia byli otwarci ale nie wiem jak teraz bo do mojej formy przywiezli w ciagu 1 tyg 6 ciagnikow

[Jacek]

Cytuj:

wejdz na ich strone http://www.zandbergen.nl/ i masz odrazu na pierwszej stronie ich zdiecie i co powiesz o tym zdieciu ?

Cytuj:

troszeczkę prostszy załadunek bo najwyżej wchodzą 3 sztuki

ja tu widze hmmm 4 wiec jednak 3 to nie jest to samo ?

czy na tym zdieciu gdzie sa 4 samochody , jest to jakas specjalistyczna lohra ?

wszystko fajnie tylko kolego nie wiem za bardzo o jakim zdjęciu piszesz, bo z ciekawosci obejrzałem film który zamieściłes i nie widze tam 4 sztuk , jeśli mozesz to sprecyzuj swoją wypowiedz, bo szczerze zaciekawiło mnie to

Cytuj:

Koledzy czy nie orientujecie się która ze znanych firm zajmujących się autotransportem podjęłaby się transportu ciągnika siodłowego z Wielkiej Brytanii do Polski ? Napisałem do kilku firm ale jeszcze nikt nie raczył odpisać, dlatego zapytuję Was - znawców tematu

Za wszytskie wskazówki wielkie dzięki:D

Proponuje skontaktować się z firmą Auto-Express z Legionowa.Posiadają MANa TGA z niskopodłogówką Berger.Mieli już u nas dwie roboty i naprawde profesionalnie im to idzie.Zwieźli ze Słowenii unieruchomionego MB 1834 oraz spalony zestaw. Pozdrawiam.

Na tym filmiku przedstawiona jest zwyczajna scania, jedynie naczepa jest specjalistyczna do przewozu 3 aut na moje oko firmy ESTEPE.
4 auta upycha chyba jedynie narazie de rooy i to na aucie ciezarowym z przyczepa zestaw 3 +3 i przy wysokosciach 4.30m i nawet wiecej,
zdjec szukaj w temacie de rooy w dziale firm transportowych

może ta scania na zdjęciu zmieści sie w wymiarze na wysokość ale długość to tylko w Holandii bądź Szwecji.. u nas czy w Polsce , czy w okolicznych państwach takie zestawy nie chodzą ze względu na tonaż i długość ... . Pozdrawiam

Cytuj:

Cytuj:

wejdz na ich strone http://www.zandbergen.nl/ i masz odrazu na pierwszej stronie ich zdiecie i co powiesz o tym zdieciu ?

Cytuj:

troszeczkę prostszy załadunek bo najwyżej wchodzą 3 sztuki

ja tu widze hmmm 4 wiec jednak 3 to nie jest to samo ?

czy na tym zdieciu gdzie sa 4 samochody , jest to jakas specjalistyczna lohra ?

wszystko fajnie tylko kolego nie wiem za bardzo o jakim zdjęciu piszesz, bo z ciekawosci obejrzałem film który zamieściłes i nie widze tam 4 sztuk , jeśli mozesz to sprecyzuj swoją wypowiedz, bo szczerze zaciekawiło mnie to



prosze bardzo
zrodlo : http://www.zandbergen.nl/

Spójrz na zdjęcie.... pomyśl i odpowiedz sobie na pytanie czy ten zestaw byłby dopuszczony do ruchu po za np. NL i S ?

sporo krotsze , lzejsze, tansze i mniej skomplikowane rozwiazanie ale :

waga conajmniej 48t.
długosc ok. 22m
wysokosc conajmniej 4.40m

Jeżdża po Niemczech a także po Polsce wiec albo maja pozwolenia na gabaryty albo jeżdża na pałe.

Cytuj:

Jeżdża po Niemczech a także po Polsce wiec albo maja pozwolenia na gabaryty albo jeżdża na pałe.

Przecież to De Rooy... Czego się spodziewałeś?

..odnośnie De Rooy'a:



Iveco Stralis 400 AS

Są to zdjęcia dość archiwalne, wykonane w 2006r.

Skoro jesteśmy przy temacie De Rooya to znalazłem jeszcze jedną fotkę



www2.arnes.si

Pozdrawiam Dawid

kopyrajtorajt by Długi.

Do mojej firmy przyszły 2 sztuki Stralis II, zabudowy po renowacji, jedno 420, drugie 450:





Więcej zdjęć na: http://foto.lechu.net/iveco

Śliczne auta zabudowy rolfo z negatywami te auta stale jeżdżą pod Cat-em ;> ?
Pozdrawiam