[Daf, 85CF] Problem z centralnym smarowaniem

Witam wszystkich serdecznie ma problem z DAF-em CF 85 z 2001roku. Sprawa ma się mianowicie kupiony był niedawno około dwóch miesięcy temu i przyjechał z zupełnie pustym zbiorniczkiem centralnego smarowania sucho było jak na pustyni, ale oczywiście przy zakupie nikt się tym nie zainteresował dopiero jak mi go przyprowadzili to się okazało, że tam pusto, więc postanowiłem go napełnić, co uczyniłem kierowca, który nim jeździ nie zwracał na to uwagi, lecz gdy po około czterech tygodniach jazdy stan nie uległ zmianie, więc wygląda na to, że niesmaruje lub coś się zacięło, więc proszę o pomoc może ktoś miał już taki przypadek.

nie napełniłeś go przypadkiem od góry ?

Wszystko zrobiłem jak należy w warsztacie ładowali przez grubą kalamitke od spodu.

Odkrec wezyk od wylotu i zobacz za jaks czas czy nie leci.
Teraz nie pamietam ale przy XF po wlaczeniu stacyjki pompka sie nie zalaczala odrazu tylko raz na jakis czac.
Mozesz tez sprubowac podlaczyc na krotko i zobaczyc czy wogole dziala/pompuje

kolego mi w manie po ok 1,5 miesiąca widac bylo swiezy smar bo tez przybraklo po prostu niebylo go i troche czsu minie az pojdzie w przewody

Niewiem czy w dafie masz kątrolke bo w manie jest i wszysko widac kiedy pracuje cenral a kiedy nie, poza tym jest jeszcze sterownik dzieki któremu możesz ręcznie uruchomic central lub wykasowac błedy z niego. Kolego jezeli chcesz zobaczyc czy centralne smarowanie naprawde działa to wykręc ten przewód ze smarem od kalamidki i jeżeli po kilku godzinach lub kilkunastu (zależy jaką częstotliwosć masz ustawioną) powinien poleciec z te rurki smar.

Będę musiał popróbować waszych rad mam jeszcze jedno pytanko mianowicie na boku zbiornika smaru jest przycisk TEST wciskam go, ale nic się nie dzieje może mi wyjaśnić, do czego ten przycisk służy.

orginalna pompa smar EP 0 test naduszasz 2 min musi pracowac wlaczasz zaplon na kilka sec na pulpicie powinna pokazac sie pompa nie znika system nie pracuje prawidlowo sprawdz bez. E157 nastepnie sprawdz przewody prz pompie najczestszy problem korozja masz 4 styki i przewody 1262 zasilanie bialy masa i awaria3469 diagnoza3470 wez dwa przewody od akum. pradowy i masowy chyba 1 na gorze prawy i masowy po przekatnej na dole pompa pracujeale chyba przewody sprawdz a potem odpowietrz pompe

Dzięki za pomoc smarowanie już chodzi rozpioł się kabel do sterownika po podłączeniu wszysktko ruszyło i pompuje jak wcisne przycisk TEST to rusza pompa poza cyklem i mryga mi kontrolka na pulpicie czy to normalne.