[Volvo, FM10] Problem z zawieszeniem pneumatycznym

[dawid835]

Witam mam problem z zawieszeniem pneumatycznym tylnej osi oraz osi podwieszanej w Volvo fm 10 1999r. , chodzi o to że po zgaszeniu samochodu auto sostaje odrazu opuszczone na poduszkach ,po odpaleniu ma problem z podniesieniem sie pomimo tego że ma powietrze(podnosie go o pare centymetrów i opuszcza i tak w kołko) dopiero jak ok. 5-10 min. go podniesie, ale auto i tak caly czas chodzi góra dól (podnosi i opuszcza).
A jeżeli chodzi o oś podwieszna to jest w tym problem że jej nie podnosi pomimo tego że auto jest puste cały czas delikatnie dotyka jezdni.

może to jakiś problem z układem podnoszenia/opuszczania poduszek - tym ktorym sterujesz pilotem przy fotelu kierowcy na za/rozładunku czasami..

u mnie toto własnie jest popsute, i jak pilota włączam to efekt identyczny jak u Ciebie, centymetr do dołu, centymetr do góry. Po wyłączeniu pilota działa wszystko jak powinno.

Ja mam wszystkie te przełączniki przy sterowaniu ustawione na środek.

W jednym naszym MANie tak się działo gdy uciekało powietrze z czujnika ASRu. Niby nie wiele uciekało a auto non stop opadało i się samo podnosiło.

Cytuj:

W jednym naszym MANie tak się działo gdy uciekało powietrze z czujnika ASRu. Niby nie wiele uciekało a auto non stop opadało i się samo podnosiło.

ciekawe co to jest czujnik ASRu ?

Cytuj:

ciekawe co to jest czujnik ASRu ?

Chodziło mi o czujnik który dostarcza informacje do systemu ASR.

asr jest to jedna z funkcji absu i z poziomowaniem ma nie wiele wspólnego

Cytuj:

asr jest to jedna z funkcji absu i z poziomowaniem ma nie wiele wspólnego

W osobówce tak jest, lecz w ciężarówkach jest trochę inaczej.
Jeśli chcesz o tym pogadać, zapraszam na PW żeby nie robić tu OT.

problem robi sie coraz poważniejszy autko coraz czesciej wogole nie chce sie podnieść,i mam pytanie jeszcze jedno gdzie sie znajduje czujnik dpowiadajacy za oś podwieszana?? skad komp wie kiedy ma ja opuscic(kiedy jest załadowany).??

spodziewał bym sie jakichś bardziej topornych rozwiązań - typu czujnik z patykiem zamocowanym do osi, ktory w momencie dociśnięcia osi ciągnącej po załadowaniu załącza zaworek opuszczania osi podwieszanej.

pewnie jest w impact, trzeba tylko poszukać



w 4x2 ten czujnik jest nad mostem po zewnętrznej stronie ramy, po hmm... prawej stronie


ps. ile ci ten ciągnik pali pod ładunkiem pełnym po kraju, średnio

kolego to jest solóweczka a pali ok. 28-33 l. zobacze ten czujnik ...