Najpierw obejrzeć czy nie ma luzów, czy nie jest wybite na tej "podkówce". Jeśli, to jest to bez większego problemu do wymienienia.Trochę trzeba się powyginać (a i nieźle ubrudzić
) gdy chce się przy tym wymienić zamek.A nie demontować siodła.A śruba do regulacji jest z reguły z lewej strony. Na klucz (chyba) 24. Pod nią jest "kontra". Luz zmniejsza się WYKRĘCAJĄC tą śrubę.Zwykle jeden-półtora obrotu spokojnie wystarcza.A czy ma centr.smarowanie czy nie, to nie ma znaczenia.