Podpinanie i odpinanie przyczepy (C+E WORD Kalisz)

Witam!!!
Jak to naprawdę jest z tym podpinaniem a dokładniej z kolejności podpinania przewodów. Najpierw elektryka, później kabel żółty a na końcu czerwony? Widziałem jak niektórzy podpinali najpierw czerwony potem żółty i było ok na egzaminie, teraz już nie wiem czy ważna jest kolejność i od którego najlepiej zacząć żółtego czy czerwonego?

Proszę o odpowiedzi, egzamin za 3 dni

Cytuj:

Witam!!!
Jak to naprawdę jest z tym podpinaniem a dokładniej z kolejności podpinania przewodów. Najpierw elektryka, później kabel żółty a na końcu czerwony? Widziałem jak niektórzy podpinali najpierw czerwony potem żółty i było ok na egzaminie, teraz już nie wiem czy ważna jest kolejność i od którego najlepiej zacząć żółtego czy czerwonego?

Proszę o odpowiedzi, egzamin za 3 dni

Kolejność podpinania przewodów elektrycznych i pneumatycznych jest dowolna. Czyli np. elektryka, potem żółty, a następnie czerwony przewód pneumatyczny.

To jak podepnę najpierw elektrykę potem czerwony, a na końcu żółty to źle nie będzie??

Cytuj:

To jak podepnę najpierw elektrykę potem czerwony, a na końcu żółty to źle nie będzie??

WORD-u Kalisz nie znam, ale egzaminator może przerwać egzamin. Z rozmowy z paroma kierowcami i lektury Polskiego Trakera wiem, że najpierw podpina się żółty, a dopiero potem czerwony przewód. Czy najpierw podepniesz elektrykę, czy pneumatykę, to nie ma znaczenia.

Cytuj:

To jak podepnę najpierw elektrykę potem czerwony, a na końcu żółty to źle nie będzie??

Bedzie żle z punktu technicznego i bezpieczeństwa gdy podepniesz przewód czerwony przed żółtym odblokujesz hamulce w przyczepie. W odwrotnej kolejności najpierw zółty a potem czerwony nie doprowadzi do odblokowania hamulców w przyczepie przy zaciągniętym hamulcu postojowym w samochodzie

A jak to wygląda podczas odpinania przyczepy?

Cytuj:

A jak to wygląda podczas odpinania przyczepy?

Odwrotnie, czyli znowu kolejność pneumatyka/elektryka dowolna. Potem odpinasz czerwony pneumatyczny, następnie żółty.

Dzięki wielkie za szybkie odpowiedzi, myślę że się uda na egzaminie

Co do samej kolejności przewody elektryczne/pneumatyczne to powinien objaśnić sam egzaminator który na początku egzaminu omawia przebieg egzaminu przed wyjsciem na plac manewrowy

Z tego co wiem o egzaminach w Kaliszu, to egzaminatorzy nic nie mówią na temat kolejności podpinania.

Cytuj:

Z tego co wiem o egzaminach w Kaliszu, to egzaminatorzy nic nie mówią na temat kolejności podpinania.

To napewno podłancza się przewody przy wyłączonym silniku, jeśli nie omawiają kolejności to podłanczaj tak jak ci będzie wygodniej z dojściem do podłączenia wtyczek

do jakich wy szkol jazdy chodzicie ze instruktor wam tego nie wyjasnia?

pewnie firma krzak;]
krzak się wyrwie i po firmie