Autotransportery - lawety

Cytuj:

kolego cena na mercedesa atego to okolo 30 tys zl za nowa zabudowe musisz sobie ich poszukac mi sie nie chce

OK - dzięki za pomoc!

Piszę jeszcze w tym wątku - ponieważ w zasadzie napisałem w niewłaściwym. Znalazłem coś takiego:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=T1009166
Tylko sprzedawca nie ma pojęcia ile to waży... Czy może ktoś z grupowiczów ma pojęcie?
pzdr

A ja mam takie pytanie troche z innej beczki jesli to bylo to przepraszam i prosze o usuniecie tego postu chodzi mi mianowice o transport naczep, moze cos wiecie na ten temat. Z tego co ja wiem to plandeki wozi sie jedna na drugiej. A jak chlodnie i naczepy innego typu Z gory dzieki

Cytuj:

A ja mam takie pytanie troche z innej beczki jesli to bylo to przepraszam i prosze o usuniecie tego postu chodzi mi mianowice o transport naczep, moze cos wiecie na ten temat. Z tego co ja wiem to plandeki wozi sie jedna na drugiej. A jak chlodnie i naczepy innego typu Z gory dzieki

Normalnie - zaczepiasz do ciągnika i jedziesz:)

hmm tak poprostu ??:) no dobra a jak z fabryki do punktu sprzedazy jedzie 50 naczep to co 50 oslow potrzeba ?? malo ekonomiczne rozwiazanie a moze jest tak ze np podwozia sa te same a zabudowy robia na miejscu i stelarze tak samo. W Wieluniu widzialem takie same podwozie jedno na drugim chyba 4 tak staly

Z innej beczki - znalazłem coś co mnie baaardzo zainteresowało:
http://autogielda.money.pl/mercedes;132 ... 97521.html
Te auto 1324 z zabudową waży zaledwie 7660KG! No chyba, że jest wałek w DR. Niestety pojazd już sprzedany i ogłoszenie wycofane. Może ktoś wie coś więcej co to za zabudowa? Albo zna aktualnego/byłego właściciela tej fury?:) Tak wogóle to te 1324 ważą pewnie z 5ton - zatem zabudowa powinna ważyć jakieś 2600KG. Dobrze kombinuję?

Pzdr

Cytuj:

W Wieluniu widzialem takie same podwozie jedno na drugim chyba 4 tak staly

(c)BAS trucks

Może widziałeś zabudowy kontenerowe, bo wielton posiada swoje ciągniki siodłowe, którymi na życzenie klienta za dodatkową opłata dostarcza zamówioną naczepę we wskazane miejsce:


Powracając do tematu, orientuje się ktoś jak rozliczany jest przewóz aut? Czy od kilometra, ilości aut etc.?

Ramy pod chłodnie wozi się tak samo

Mój ojciec tak naczepy z Niemiec wiózł...same ramy pod zabudowę. A potem tutaj w Polsce je się składa...

Cytuj:

Powracając do tematu, orientuje się ktoś jak rozliczany jest przewóz aut? Czy od kilometra, ilości aut etc.?

Zazwyczaj od przewożonego samochodu. Siedzę w tym dziale transportu od roku prawie i nie spotkałem innego sposobu rozliczania. Chyba że duże firmy, bądź takie które wykonują przerzuty na niewielkich odległościach, mają inny system.

Cukierr czyli to prawda, że przewóz nawet jednego pojazdu się opłaca ?

Kiedy zaczynałem w tym transporcie jeździć, było to dokładnie dwa tygodnie przed 15 TS-em w zeszłym roku.. Mało brakowało a nie dotarł bym do Krakowa. Wtedy sytuacja była inna, euro niskie, co przekładało się na fakt, iż jeden kierowca na jeden sprowadzony pojazd, dawało wynik zarobkowy.. Ale jak wiadomo czasy się zmieniają.. Teraz to już inna bajka.. Teraz chcą przywieźć jak najwięcej samochodów przy jak najmniejszej liczbie kierowców.. Stąd wiele firm zajmujących się handlem, wynajmuje "lohry". Dlatego krótko odpowiadając na Twoje pytanie: nie Sumując koszty przejazdu w obie strony, wyżywienie, hotel, autostrady (np. we Francji), wychodzisz ze stratą bądź na przysłowiowe zero. W poprzedniej firmie będąc sam przez 10 dni we Francji, "wysłałem" do kraju poprzez różne środki transportu z jakich korzystaliśmy, ok 35 samochodów.. Plusem było to, że wtedy wszystkie były w obrębie 250 km od Paryża. Ale zdarzały się objazdówki po całej Francji, trwające niejednokrotnie kilkanaście dni..

Cytuj:

Z innej beczki - znalazłem coś co mnie baaardzo zainteresowało:
http://autogielda.money.pl/mercedes;132 ... 97521.html
Te auto 1324 z zabudową waży zaledwie 7660KG! No chyba, że jest wałek w DR. Niestety pojazd już sprzedany i ogłoszenie wycofane. Może ktoś wie coś więcej co to za zabudowa? Albo zna aktualnego/byłego właściciela tej fury?:) Tak wogóle to te 1324 ważą pewnie z 5ton - zatem zabudowa powinna ważyć jakieś 2600KG. Dobrze kombinuję?

Pzdr

dobrze kombinujesz ... tylko w praktyce to troszke inaczej wyglada ... prosty przykład mb 1827 w podobnej zabudowie fasano zabiera zwykły ładunek 9 X panda i jest ... przeładowany i tu masz auto o DMC 18 ton a Mb o którym wspominasz tylko 13 ... druga sprawa dziwna odmiana zabudowy.. bardzo niepraktyczna do tego brak kabiny sypialnej tylko ,, koszyk`` za nia - zimą troszke zimno
Pozdrawiam

Takowym sprzętem przyszło mi wyjechać w jego pierwszą trasę w zeszłą środę.
Silnik 2.2 TDCI 130KM

Jeżdżąc do Niemiec i wracając przez Świecko zauważyłem ciekawe zestawy drogowe - mianowicie samochód na 2 auta + przyczepa na 3auta i to przyczepa na jednej osi na bliźniaku! Mam pytanie do Szanownych grupowiczów - czy ktoś się orientuje czy te zestawy mieszczą się w 12t DMC? Czy ktoś wie może gdzie można zrobić taką przyczepę? Albo jakie masy ma sam holowanik a jakie przyczepa?

Pzdr

Kolego takie zestawy posiadają auta w Mostvie do dealerki duzych aut ,, ponadwymiarowych,, czy bardziej kierujesz pytanie w strone typowego zestawu do sciagania uzywek zza miedzy ?

popatrz i popytaj sie w KONAR'ze
http://www.konar.com.pl/

witam:D jestem na tym forum nowy....
interesuja mnie tego typu zabudowy...
i chcialbym sie dowiedziec jak przebiega proces zaladunku i rozladunku pojazdu??ma ktos moze takiego rodzaju filmy??gdzie dosc dokladnie to widac??

http://forum.bauforum24.biz/forum/uploa ... 698975.jpg

Cytuj:

witam:D jestem na tym forum nowy....
interesuja mnie tego typu zabudowy...
i chcialbym sie dowiedziec jak przebiega proces zaladunku i rozladunku pojazdu??ma ktos moze takiego rodzaju filmy??gdzie dosc dokladnie to widac??

http://forum.bauforum24.biz/forum/uploa ... 698975.jpg

Co prawda USA, ale...
http://www.youtube.com/watch?v=uFOfdqz8Urk
http://www.youtube.com/watch?v=oo8ht3xaXJE