DAF LF

warto brać LF-a 45.180 ?? DMC 12t

Mój jest poniżej DMC 12ton. Chwilowo póki mój Dafik jest w "sanatorium" jeżdżę Man'em (nowszym od mojego Dafa) i już wiem, że z wielką chęcią wrócę do swojego autka.
Ja osobiście polecam, popytaj tylko swojego mechanika jak z częściami, bo to zazwyczaj oryginale muszą być (brak zamienników lub nasz serwis jest niedoinformowany), to jedyna bolączka.
Może jeszcze bardziej doświadczeni koledzy coś Ci podpowiedzą.

[Jarek440]

Pierwszy raz widziałem takiego LFa

DAF LF wersja FT czyli ciągnik siodłowy, trochę sfatygowany.
Nie pamiętam nazwy, ale pewna firma z Zielonej Góry ma takie. Czarny koń z kabiną sypialną i dużym kurnikiem Lamar pod jednoosiową firanką Konar.

Dzięki za info.

http://www.word.waw.pl/index.php?id=78& ... 8,43&str=4

Silnik czterosuwowy o zapłonie samoczynnym (diesel) o poj. skokowej 6700 cm3 i mocy 165kW.
Manualna 9-biegowa skrzynia biegów.

Rzeczywista masa całkowita:
10 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita:
13 000 kg

Prowadzi się wygodnie, skrzynia nieco dziwnie działa ale trzeba przewachlować i można się pryzwyczaić. Za to ładnowność oraz moc silnika pozostawiają wiele do życzenia.
Pozdr.

Cytuj:

Pierwszy raz widziałem takiego LFa

Cytuj:

DAF LF wersja FT czyli ciągnik siodłowy, trochę sfatygowany.
Nie pamiętam nazwy, ale pewna firma z Zielonej Góry ma takie. Czarny koń z kabiną sypialną i dużym kurnikiem Lamar pod jednoosiową firanką Konar.

Firma Ritex z Głogowa posiada Te modele do przewozu mebli itp. tez czarne ciagniki

Nikt nie wspomina że tej klasie aut mamy np mana i mercedesa atego które moim zdaniem ustępują dafikowi we wszystkim. Jak dla mnie za małe i przede wszystkim 4 cylindrowe silniki, tu dafik ze swoim 6 cylindrowym cumminsem wypada naprawdę super przy konkurentach którzy w tej klasie mają niewiele ponad 4 litry pojemności . Faktycznie model do 96 roku był tragiczny ale ten od 97 z euro 2 jest już przyzwoitszy (przede wszystkim kabina) a lf 45 to już naprawdę bajka w tej klasie.

Chcemy kupić do firmy nowego Dafa LF55 silnik 220KM skrzyniowego. Miał ktoś doświadczenia z tym samochodem, jakie główne wady, jakie spalanie, awaryjność, ceny części itp. Jazda głównie na krótkie trasy do 150km. Czy inwestować w taki samochód, czy lepiej poszukać czegoś innego podobnej wielkości.

Cytuj:

DAF LF wersja FT czyli ciągnik siodłowy, trochę sfatygowany.
Nie pamiętam nazwy, ale pewna firma z Zielonej Góry ma takie. Czarny koń z kabiną sypialną i dużym kurnikiem Lamar pod jednoosiową firanką Konar.

http://www.romix-zodyn.pl/var/plain_sit ... l-PL/1.jpg ?

Cytuj:

Chcemy kupić do firmy nowego Dafa LF55 silnik 220KM skrzyniowego. Miał ktoś doświadczenia z tym samochodem, jakie główne wady, jakie spalanie, awaryjność, ceny części itp. Jazda głównie na krótkie trasy do 150km. Czy inwestować w taki samochód, czy lepiej poszukać czegoś innego podobnej wielkości.

Ja jeździłem takim, tyle że chłodnią z DMC 16t, spalanie 22l, ale goniłem ostro i nie miałem spoilerów. Skrzynia biegów z 6 przełożeniami to jednak było trochę mało. Mimo tego, że kabina była od Renault Midlum, to bił ją ergonomicznością na łopatki. Zawieszenie na resorach dobrze radziło sobie z ciężarem kosztem telepania na pusto.

Cytuj:

http://www.romix-zodyn.pl/var/plain_sit ... l-PL/1.jpg ?

Rychło w czas, ale to jest to o co mi chodziło ... o i właśnie nie z Zielonej Góry tylko z Żodynia jak się leci z Zielonej na Poznań. Blachy chyba mają FZ.

A My śmigaliśmy z ojcem wersją LF-a 45.220 z AdBlue samochód pół roczny wtedy bo 2008 rok i przy przebiegu 15 tysięcy zaczął się robić wyciek z tylniego mostu,samochód był dany na serwis i po kilku trasach było to samo,poza tym filtry(rzecz normalna),raz wyskoczył błąd i nic więcej.Co do komfortu auto miało pełną opcję oprócz drugiego pneumatycznego fotela,przód i tył na poduszkach,zabudowę 6,8 m w firance.Komfort jazdy naprawdę dobry,kabina wygodna jak na dzienną.Obecnie auto z tego co widzę ma założony kurnik i śmiga dalej,tylko skrzynia jest już 8-śmio biegowa a była 6-stka.Generalnie autko mogę polecić,tylko przynajmniej wersja 45 nie jest odporna na przeładowania,nasz miał 6850 kg w papierach ładowności i max 7 można było mu włożyć..Pozdrawiam,w razie fotek z wnętrzakabiny piszcie na PW.

Ciągał ktoś takim Dafem przyczepę? jak sobie radzi?

Ma ktos moze daf-a 45.250 skrzynia 6 12t całkowitej .
Interesuja mnie jakiekolwiek opinie na temat tej wersji ,mam takiego odbierac w lipcu .kazda informacja mile widziana.

Witam , kolego smilu mój ojciec od 5 lat jeździ właśnie takim dafem 45 220 dmc 12t ( w temacie garaż będą fotki i opis) i jest bardzo zadowolony . Bardzo dobrze się tym jeździ , w środku przyjemnie . Co do silnika to 220km starcza spokojnie . Nawet przeładowany nieźle się zbiera. Co do awaryjności to przez te 5 lat eksploatacji usterek było mało. Także ja polecam każdemu to auto bo jesteśmy zadowoleni Pozdrawiam

dzieki za odpowiedz myslalem ze juz nikt tu nie odpisze ,czy tak malo tych daf-ów jezdzi po naszych drogach ze nikt nic nie ma do powiedzenia w tym temacie?
Ja swojego odbieram w przyszlym tygodniu

Nie ma sprawy. A Lf-ek ja dużo widuję na drodze. U nas w firmie są 3 w tym jedna 55. Jakbyś miał jeszcze jakieś pytania to wal śmiało na gg albo pw

No i wkoncu Dafik odebrany ,wrazenia z jazdy sa jak najbardziej pozytywtne.
Stosunek mocy do masy calkowitej (250KM)jest calkowicie wystarczajacy.
Wydawalo mi sie ze bedzie w nim bardziej cicho :)Spalanie jak na to autko to dosc duze 22-24 litry.Moze spadnie jak sie dotrze:)Postaram sie dodac jakies foto.

Nasze Iveco 160E25 czyli dmc 16t i moc 250KM pali podobnie w granicach 24 litrów, myślę ze to dobry wynik jak na dystrybucje

Cytuj:

No i wkoncu Dafik odebrany ,wrazenia z jazdy sa jak najbardziej pozytywtne.
Stosunek mocy do masy calkowitej (250KM)jest calkowicie wystarczajacy.
Wydawalo mi sie ze bedzie w nim bardziej cicho :)Spalanie jak na to autko to dosc duze 22-24 litry.Moze spadnie jak sie dotrze:)Postaram sie dodac jakies foto.

Nam też takie wychodzi, przy silniku 220 KM. Z tym że skrzynia jest maksymalnie długa i plandeka wysoka. Podejrzewam że opór powietrza robi swoje.