>>> Węgierskie Autostrady <<<

[patryk220992]

Węgry '08

Na zegarku 4;00 rano, odprawa ranna, torby do auta i ruszamy. Najpierw myjnia w Lublinie na Orlenie bo na brudnego wstyd jechać Wpadamy na DK19, Jedziemy spokojnie bo po co gonić mamy czas, ruchu praktycznie nie ma (niedziela rano) jedynie uważamy na pieszych na wioskach idących wiadomo do kościoła, zapowiada się gorący dzień i tak też było. Wpadamy do Rzeszowa, światełka, trochę stania i już jedziemy DK9 - kurs obrany na przejście w Barwinku. 9-ka bardziej kręta, górki itp... Na przejściu pusto, Witamy Słowaków. Lecimy 73 na Preszów. Po drodze w Svidniku robimy pauzę na Slovnafcie, dolewamy wahy, zakup winietki na autostradę D1 Preszów-Koszyce. Po mału robi się już naprawdę gorąco. Całkiem ładne tereny mijamy fajne górki, tak dojeżdżamy do Preszowa. Słabe oznakowanie, wylotówki też nie najlepsze, trochę zeszło żeby dojechać do autostrady, ale jest w końcu i ta, przyjemnie, po europejsku w końcu lecimy D1 na Koszyce, tutaj już widać większą cywilizację. Lecimy jakby obwodnicą Koszyc, wypadamy na 68 obieramy kierunek - przejście SK-Węgry, od tej pory tereny robią się takie typowo węgierskie, dobra droga po lewej jeszcze słowackie górki po prawej pusto i gorąco Mijamy znak 1km Magyar - czyli zaraz granica. Przejście puste, lecimy za Polakiem z Neoplana z Krynicy. Widać różnicę ogólnie jakościową, jesteśmy w Europie a że w Węgrzech to można poznać po wszędzie rosnących jeziorach słoneczników, znaki prowadzą na Miszkolc, dobra droga więc lecimy. Pierwsza stacja MOL, robimy mała pauzę, kupujemy winietkę na tydzień, w kasie znają polski,angielski więc jest ok... Do Miszkolca 37km, jedziemy. Dojeżdżamy, znaki od razu prowadzą na autostradę, więc wjeżdżamy, kierunek obieramy ogólnie na Debreczyn. Nie będę się rozpisywał na temat autostrad bo to widać na zdjęciach, powiem tylko, że trzymają jak najbardziej poziom europejski, oznakowanie lux, nie było żadnej łatki czy dziury od Miszkolca Do Debreczyna i od Budapesztu do Miszkolca, już o świetnych parkingach nie wspominając. Więc lecimy M30,M3,M35 do Debreczyna, po drodze była mała pauza na M35. Tak dokładniej celem jest Hajduszoboszlo. Za 1km koniec autostrady... jest zjazd na 4-kę, na Hajduszo, zjeżdżamy, na miejsce zalatujemy w porze obiadowej.
Dalszą część opiszę wkrótce...

a teraz foty

Zdjęcia z wakacji 2008r
Ogólny przebieg trasy : Lublin - Koszyce - Miszkolc - Debreczyn - Budapeszt - Lublin

no to miłego oglądania

DK19 Pierwsze zdjęcie, już za Janowem Lub. Na drodze pusto, słoneczko, przyjemnie się jedzie...








Szybko zleciało i mamy Rzeszów


na Barwinek




zza szyby












ciągle DK9




wyrastają już małe górki






i granica PL-SK


Słowacja


Tutaj była 1 pauza, tankowanie, małe zakupy i jedziemy dalej


Serpentyn trochę...






ładne tereny...








Preszów


wpadamy na autostradę na Koszyce




ładna Scania




Koszyce


blisko granicy, przed nami Polacy Neoplanem


SK-H


Witamy Witamy Magyary


Węgry na znaku


Jedziemy ładną 3-ką na Miszkolc, a tam już zaczyna się autostrada, która ma nas doprowadzić do Debreczyna








Kierunek : Debreczyn










prawe okno, typowy widok, są wszędzie










Kierunek : Debreczyn M3-ką








początek M35










Na Budapeszt "4-ką"










po prawej lotnisko






Stolica


Malev uchwycony przy podejściu




Jakby co to polecam Budapeszt


Tutaj wracamy znowu M3, Budapeszt - (M30)Miszkolc




























Zjeżdżamy na M30 i obieramy kurs na Koszyce, ale najpierw szybciorem do miasta(Miszkolc) na małą pauzę coś przegryźć Jako, że czas uciekał wybrany został oczywiście McDonald's






całkiem fajna rejestracja


tu pauzujemy


i żegnamy pomału Węgry, dalej Słowacją na Barwinek i DK9/19 na Lublin




Na tym zdjęciu kończę tą wycieczkę Myślę,że choć trochę przybliżyłem Wam węgierskie dróżki (albo i całkiem niezłe, trzymające europejski poziom bez 2 zdań autostrady)

Pozdrawiam i życzę szerokości na europejskich szlakach

Węgierskie autostrady są na naprawde europejskim poziomie, cięzko uświadczyć roboty, a "rastplatze" zachęcają do postoju w malowniczych zadrzewionych zakątkach pomimo bliskości autostrady. Z przyjemnością jadłem na nich posiłki pichcone na kuchence

Co do drogi z Miskolca w strone Koszyc (do Słowackiej granicy) to szczeka mi opadła, gdyż na jednojezdniowej drodze bylo cały czas 110 kmh, nawet na dośc ciasnych zakrętach nie było ograniczeń i naprawdę sprawnie sie jechało, no ale też stan dróg perfekcyjny....

Generalnie daleko nam do węgierskiej infrastruktury drogowej

Zgadzam się
Nawierzchnia dróg jest super, zero łatek, jak nówka.
3 razy stawialiśmy na parkingach przy autostradach i zawsze trzymały klasę. Nowe drewniane stoliki, ławeczki, WC, drzewka. Jak w małym parku Co najważniejsze czysto.
Jadąc właśnie zaraz za granicą na Miszkolc i dalej w Węgry to od razu czuć inny poziom. Wyczuwa się bezpieczeństwo, spokój i komfort jazdy. Dobre oznakowanie. Ogólnie miłe wspomnienia

Cytuj:

Generalnie daleko nam do węgierskiej infrastruktury drogowej

Zdecydowanie. Jak ktoś jeździł w tamte strony to wie.
Akurat w miejscu gdzie kolega jechał na autostradę 3 na Miskolc, my jadąc dalej do Rumunii odbijamy w tym miejscu na Tokaj. Ale do tego miejsca od Barwinka drogę mamy tą samą. Tereny mi znane i lubiane przeze mnie.

Cytuj:

Co do drogi z Miskolca w strone Koszyc (do Słowackiej granicy) to szczeka mi opadła, gdyż na jednojezdniowej drodze bylo cały czas 110 kmh, nawet na dośc ciasnych zakrętach nie było ograniczeń i naprawdę sprawnie sie jechało, no ale też stan dróg perfekcyjny....

Mi szczęka nie opadła, bo jak zobaczyłem nawierzchnię tej drogi po raz pierwszy, to wiedziałem, czemu tak a nie inaczej.

Fakt, że nie w całych Węgrzech są takie dobre drogi, ale mimo wszystko zanim u nas wyremontują wszystkie DK i pochodne to jeszcze trochę czasu minie, a Węgrzy w 80% mają na prawdę lepsze drogi od nas. Poza tym, to bardzo sympatyczny kraj, przyjazny kierowcom zawodowym. Choć ich służba celna i policja zawsze kojarzy mi się z eins, zwei, drei z Niemiec.

zgadzam sie z opinia kolegów wyżej - bylem widziałem, przejechałem się

Zjechaliście całe Węgry od dechy do dechy że tak tutaj się rozpływacie na temat ich dróg? Myślę że nie.

Całe nie, przyznaje, ze poruszałem sie właściwie tylko w trójkącie Gyor - Zalaegerszeg i południowym brzegiem Balatonu do Budapestu.

Wszędzie niemal zbaczałem, nocowałem i zjeżdzałem na mniej uszczeszczane drogi i moje zdanie jest takie a nie inne.

Jedyny obszar poza tym trójkątem gdzie jechałem to tak jak mówie z Miskolca do Koszyc, no i oczywiście z Budapestu do Miskolca, ale to sama autostrada.

Co do południowych Węgier to przyznaje nie znam.


P.S Z punktu widzenia Polaka zapamietałem jeszcze perfkcyjne przejazdy kolejowe na drogach krajowych.

Na pewno mają przewagę jeśli chodzi o autostrady można pozazdrościć natomiast myślę że drogi krajowe są porównywalne z naszymi, można spotkać czasami kiepskie odcinki, no ale nie piszcie że wszystkie ich drogi to rewelacja bo to się mija trochę z prawdą

Pozdro!

Dla kogoś takiego jak ja, kto widział jako kierowca tylko drogi czeskie, słowackie austriackie i węgierskie, to porównując węgierskie z polskimi jest ekstra

Dla kogoś kto jeździł wiecej niz ja po zachodzie pewno to nic szczególnego

Polak wjeżdża na Węgry np. od strony Koszyc i chcę dojechać do Debreczyna i widzi bardzo dobre drogi z nawierzchnią bez żadnej łaty, ma później super autostradę... a u nas
Węgier jakby wjechał do nas od strony Barwinka to by zobaczył popękane drogi, rozwalone pobocza bez linii, ostre zakręty, ograniczenia ciągłe, roboty itp... szczególnie w nocy jest masakra i np. chciałby dojechać do Lublina, zero autostrady, zero ekspresowej, ciekawe co on by pomyślał o polskich drogach...

Takie jest przykładowe porównanie niestety...

Cytuj:

Zjechaliście całe Węgry od dechy do dechy że tak tutaj się rozpływacie na temat ich dróg?

Cytuj:

Fakt, że nie w całych Węgrzech są takie dobre drogi

Cytuj:

Fakt, że nie w całych Węgrzech są takie dobre drogi

Zwracam honor, nie doczytałem:)

Cytuj:

ale mimo wszystko zanim u nas wyremontują wszystkie DK i pochodne to jeszcze trochę czasu minie, a Węgrzy w 80% mają na prawdę lepsze drogi od nas.

W sumie to u nas większość DK jest wyremontowana a że nie są to słowa rzucane na wiatr to na potwierdzenie:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=335467

Jeszcze trochę jest do zrobienia ale ogólnie jest nieźle.

Co do postępu robót w Polsce to nie mam sie za bardzo co wypowiadać bo mało po niej jeżdze, jednak czasami obawiam sie, że przyjdzie dzien kiedy będa autostrady, wszystko będzie gładkie jak stół a zostanie tylko jeden duzy problem - miasta.

Trochę miałem okazje jeździć po Węgrzech moje zdanie jest takie, że stan nacjonalek porównywalny do naszych no może ciut z przewagą na plus Węgier. Najczęściej uczęszczałem na nieszczęsnej tranzytówce 86 w kierunku SLO miejscami hardcorowa

Cytuj:

Trochę miałem okazje jeździć po Węgrzech moje zdanie jest takie, że stan nacjonalek porównywalny do naszych no może ciut z przewagą na plus Węgier. Najczęściej uczęszczałem na nieszczęsnej tranzytówce 86 w kierunku SLO miejscami hardcorowa

Potwierdzam. Ogólnie odniosłem wrażenie, że zachodnie Węgry są jakieś takie... Biedniejsze. Poza tym, z nielicznymi, krótkimi odcinkami równej nawierzchni, droga nr 86 kojarzy mi się wyłącznie z poligonem doświadczalnym dla producentów elementu zawieszenia oraz miejscem sprawdzania wytrzymałości psychicznej mieszkańców Nie lubię tej trasy.

[patryk220992]

.

Elo
Traska narazie fajna i dobrze opisana ładne zdjecia i wogóle fajnie.

Można widziec czym jechaliście ?????

Pozdro
Bartek9441

Cześć.
Traska bardzo fajna, uwzględniłeś dużo szczegółów
Oraz podkolorowana ciekawymi fotkami

Cytuj:

Można widziec czym jechaliście ?????

Cytuj:

tu pauzujemy

Jak mniemam jest to ten Vivaro?
Pzdr.
Jarek440

nie nie, my jechaliśmy zupełnie mniejszym mobilkiem
Dzięki za komenty

Cytuj:

...W sumie to u nas większość DK jest wyremontowana a że nie są to słowa rzucane na wiatr to na potwierdzenie:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=335467

Jeszcze trochę jest do zrobienia ale ogólnie jest nieźle.

małe OT, ale to chyba żarty.

drogi na tej mapie na zielono są w stanie średnim/kiepskim, natomiast te żółte są katastrofalne. w czasie deszczu można w koleinach pływać kajakiem. ostatnio objeździłem kawał Polski kamperem, to auto o rozstawie kół nie pasującym do kolein, ale o wysokim środku ciężkości. w rezultacie na drogach tutaj oznaczonych jako żółte można jechać z prędkością do 70km/h.

odnoszę wrażenie, że najważniejszym elementem konstrukcyjnym niektórych polskich dróg są łaty. we Wrocławiu jest odcinek drogi krajowej gdzie nie ma odcinka dłuższego niż 0,5m bez łat na całej szerokości drogi. droga ta wygląda jak moje kurtka, którą kiedyś miałem w komunie, była to kurtka skórzana z łatek. składała się z samych ścinków skór i ważyła chyba tyle co dobry rower, bo do uszycia jej zużyto ze 3 kg nici. na tej mapie zaznaczono tą drogę na zielono.