Moja pierwsza jazda kat. C ;-)

Cytuj:

Witam,
Niedawno skończyłem kurs na C teraz czekam na egzamin, który będe miał 8.08.09r w Katowicach.
Jeździłem Iveco 75E. Na placu manewrowym szło mi nie najgorzej. Na początku miałem troche problemów z kopertą i zatrzymywaniem się w dobrej odległości na łuku i w garażu. Ale później wybrałem sobie punkt (odblask) na pace i zatrzymywanie wychodziło mi znakomicie . Tylko teraz obawiam się, że na egzaminie nie będe w stanie tak szybko określić jakiegoś punktu.
Może ktoś kto już zdawał w WORDzie w Katowicach zna jakiej punkty aby móc określić koniec paki i środek tylnego koła w pomarańczowym MANie LE 10.150?

Pozdrawiam

Powiem Ci tylko że wybrałeś najgorszą z możliwych metod nauki. Jak tak będziesz podchodził do sprawy załapiesz się na Kwalifikację.

Ja mam Mańka 10.224. Zgrzytająca 5-tka i troszke w nim głośno jak dla mnie ale nie jest źle. Na łuku na początku ogromny problem z zatrzymaniem w strefie ( zawsze te 30- 50 cm brakowało) ale już sie naumiałem i jest OK. Jako że B zdawałem na starych zasadach to powiem szczerze ze skośne i kopertke robi mi się łatwiej Mańkiem niż Corsianką ogólnie lepiej bryka mi się dużym niż nie którym osobowym. Za 2 tyg. egzamin wiec zobaczymy co będzie dalej

Witam od 4 miesięcy posiadam kategorie b. Od dziecka moim największym marzeniem jest jazda samochodem ciężarowym. Chciałbym się zapisać na kategorie c ale nie wiem czy to dobry pomysł bo nie mam doświadczenia na większym autku. Czy w takim razie jest sens robić c? Czy może pojeździć kilka lat dostawczym i dopiero robić c? Co o tym myślicie?

Cytuj:

Chciałbym się zapisać na kategorie c ale nie wiem czy to dobry pomysł bo nie mam doświadczenia na większym autku

A w jaki sposób chcesz zdobyć doświadczenie na większym autku nie posiadając odpowiedniej kategorii PJ

Cytuj:

A w jaki sposób chcesz zdobyć doświadczenie na większym autku nie posiadając odpowiedniej kategorii PJ

Kolego ciucma102 nie chodzi mi o ciężarowe tylko o dostawcze zawsze to większe autko niż osobówka.

Cytuj:

Cytuj:

A w jaki sposób chcesz zdobyć doświadczenie na większym autku nie posiadając odpowiedniej kategorii PJ

Kolego ciucma102 nie chodzi mi o ciężarowe tylko o dostawcze zawsze to większe autko niż osobówka.

Spokojnie idz na kurs na C, po to on jest, abys nauczył sie podstaw kierowania ciezarowka.

Cytuj:

Spokojnie idz na kurs na C, po to on jest, abys nauczył sie podstaw kierowania ciezarowka.

A potem jak znajdziesz robote na zestaw, na nowo zaczniesz sie uczyć...

Powodzenia.

Dziękuje koledzy bardzo za słowa otuchy pozdrawiam

Cytuj:

Cytuj:

Spokojnie idz na kurs na C, po to on jest, abys nauczył sie podstaw kierowania ciezarowka.

A potem jak znajdziesz robote na zestaw, na nowo zaczniesz sie uczyć...

Powodzenia.

Zgadza sie, ale od czegos musi zaczac. Sam pewnie tez przez to przechodziles.

Nie inaczej, jak każdy...

Ja dziś oblałem 2 podejście, i znow na placu poległem.

no to ja opisze swoje pierwsze 2 H jazdy miałem dziś na star man l 220 pierwsze oględziny pokazanie płynów i jazda po łuku pierwszy raz po łuku zahaczenie o tyczkę lusterkiem prawym ale z min na min szło coraz lepiej chociaż nie wiem czy dobrze robię gdyż ja bardzo ciasno po wewnętrznej i w większości wychodzi ale nieraz zdarzy się obetrzeć o plandekę tyczka później skośne moim zdaniem najprostsze kilka x i zero błędów i dalej garaż tyłem nie wiem czemu ale zawsze ściąga mnie do wewnętrznej i jak się spojże w lewe lusterko już jest mała możliwość korekty ale jakoś wychodzi i garaż przodem tez nie wydaje mi się trudne i czas na kopertę ale za mało szerokości i zawsze wychodziłem obrysem lub kołem i tak minęła 1 H i teraz pojechałem na miasto i tu biegi o sobie dały znać gdyż było coś popsute i musiałem np trzymać 4 i dodać gazu zęby bieg nie wyskoczył mi i ciężko mi było z redukcja do 2 gdyż to jest skrzynia 6 biegowa i wsteczny niema oporu i jest taki sam układ jak do 2 i bałem się wrzucić wstecznego i wpadała 4 z 3,4 razy ściąłem krawężnik albo na rondzie za mało dałem mu się wypuścić i ścinałem ronda i tak powrót na plac ale instruktor powiedział ze jak na pierwszy raz było bardzo dobrze wiec mama nadzieje na postępy


oco może mu chodzi ze mam nawyki z osobówki czy ze jak zmieniam bieg i puszczam sprzęgło i odrazu dodaje gazu czy może ma coś innego na myśli ?

może to, ze na zakrecie wchodzisz z wcisnietym sprzeglem(na luzie) albo ze za malo go wypuszczasz skoro mowisz ze scinasz krawezniki.
Pozdrawiam!

Instruktorowi pewnie chodzi o to że do skrzyżowania dojezdzasz za szybko i scinasz zakrety tak jak to robisz osbobówka, a tu sie tak nie da bo za soba masz jeszcze pare dobrych metrow paki
Bedzie dobrze

Cytuj:

oco może mu chodzi ze mam nawyki z osobówki czy ze jak zmieniam bieg i puszczam sprzęgło i odrazu dodaje gazu czy może ma coś innego na myśli ?

kat B - 16.03.2010

O jakiej ty mówisz praktyce czy nawyku z osobówki skoro dostałeś prawo jazdy dwa miesiące temu.
Jeszcze dobrze się nie nauczyłeś jezdzić osobówką

Witam panów , szukałem i nie znalazłem jak to jest z tym przebijaniem z dolnej na górną skrzynie biegów w Man tgl. Jako że kiedyś tam pobierałem nauki na Star 1142 , teraz sie gubie ,. Moje pytanie moze i jest dla wielu banalne , ale poprostu nie wiem czy jadąć na 4 biegu przełączam pstryczek i juz jest górna , czy z 4 biegu musze wrzucić luż i dopiero pstryknąć .

Przełacznik możesz przełączać zarówno na włączonym biegu i na luzie.
Przełączenie skrzyni zdolnej na górną i odwrotnie następuje tylko w momencie gdy lewarek weżmiesz na luz

Witam wszystkich mam zamiar robić prawko kat.C w Radomiu jaką szkołę jazdy wybrać wiem ze pytanko trochę nie na temat ale lepiej wybrać coś dobrego
pozdrawiam

czy na egzaminie można pomijać biegi dziś jeździłem tgl 12,240 i np ruszałem z 2 później gaz i 4 i 5 znowu dużo gazu i 7

Cytuj:

czy na egzaminie można pomijać biegi dziś jeździłem tgl 12,240 i np ruszałem z 2 później gaz i 4 i 5 znowu dużo gazu i 7

To zależy od egzaminatora, jeden nic nie powie a drugie będzie pieprzył o nieprawidłowej zmianie. Wiem bo sam tak miałem przy rzucaniu z 3 na 5. Później już tak nie robiłem, zresztą gościu i tak mnie oblał ;D. Wal po całym tylko zaczynaj od 3 jak nie ma większej górki i wszystko. Im mniej gazu tym płynniej zmiana będzie szła do 1500 tyś i starczy.