[MAN, TGA 460] Problem z comfort shiftem

Witam.
Mam problem- przestał działać komfort shift przy zmianie biegów i wyświetla się błąd o numerze FFR00161-08. Wiem, że ten błąd oznacza prędkość obrotową na wejściu do skrzyni biegów tylko nie wiem co oznacza końcówka 08. Mozę jest to czujnik lub elektrozawór i gdzie go szukać?

spróbuj zrobić kalibrację sprzęgła

nie badzo wiem o co chodzi z tą kalibracją a pozatym sprzęgło chodzi bez problemów

08 to zniekształcony sygnał, uszkodzony aparat

witam dziś próbowałem powalczyć z tym comfortem ale bez skutku nie wiem gdzie szukać tego aparatu i co to za urządzenie
numer błedu sugeruje że jest to czujnik lub coś podobnego tylko że nic nie znalazłem przy skrzyni biegów
może trzeba szukać w innym miejscu

Cytuj:

Witam.
Mam problem- przestał działać komfort shift przy zmianie biegów i wyświetla się błąd o numerze FFR00161-08. Wiem, że ten błąd oznacza prędkość obrotową na wejściu do skrzyni biegów tylko nie wiem co oznacza końcówka 08. Mozę jest to czujnik lub elektrozawór i gdzie go szukać?

U mnie był błąd FFR00771-06. Byłem w serwisie i okazało się, że po wykasowaniu błędu z pamięci komputera skrzynia zaczęła pracować prawidłowo. Ale, to nie rozwiązywało problemu i musiałem zakupić blok zaworów skrzyni. Wykasowanie potwierdziło tylko usterkę. Błąd pojawiał się kiedy padał deszcz. Podobno poleciały panewki znajdujące się w bloku i w momencie łapania wilgoci wyświetlał się błąd.
pozdrawiam
Leotir

Cytuj:

Witam.
Mam problem- przestał działać komfort shift przy zmianie biegów i wyświetla się błąd o numerze FFR00161-08. Wiem, że ten błąd oznacza prędkość obrotową na wejściu do skrzyni biegów tylko nie wiem co oznacza końcówka 08. Mozę jest to czujnik lub elektrozawór i gdzie go szukać?

Jakby nie patrzec jest to czujnik indukcyjny predkosci obrotowej na "wejsciu" skrzyni biegow . Znajduje sie on na gorze skrzyni po prawej stronie ( skrajny czujnik wchodzacy prostopadle w skrzynie).

Jezeli blad jest ciagle aktywny , nawet przy wylaczonym silniku to beda to przewody lub sam czujnik ,jak blad pojawia sie po pewnym czasie to moze to byc zwiazane z kalibracja sprzegla ,tzn. zapisaniem w pamieci komp skrajnych polozen popychacza dzwigni sprzegla .
Bez komputerowej diagnozy bedziesz strzelal w ciemno , w serwisie podlacza komputer i beda mieli podglad wskazan z tego czujnika " na zywo". Kalibracje mozna przeprowadzic tylko z komputerem serwisowym.