Blondynka i kat C

Panowie tutaj prosba do Was,z racji ze prawko na A już mam,na B tez to teraz przyszedl czas na kat.C
i jak każda kobieta mam problem z wyborem..gdzie najlepiej,najskuteczniej nauczą mnie prowadzić ciężarówke w Warszawie?

Przepraszam że pytam koleżanko,ale czy zamierzasz wykorzystywac te prawo jazdy kat C?

jak najbardziej tak jak wykorzystuje B i A.
dlatego zapytałam gdzie mnie dobrze nauczą.

z wykorzystaniem C będzie troszeńku trudniej. Ale próbuj próbuj

a to dlaczego?
panowie chodzi o to ze kobiet nie chcą do pracy przyjmować?

Nie to że tylko kobiet nie chcą, ale ogólnie ciężko znaleźć w miarę dobrze płatną pracę w tej branży. A za grosze nikt nie chce jeździć.

Ogólnie to jest tak, że jest więcej kierowców niż roboty.

Uuaaa...jest aż tak zle?
spokojnie,coś się zawsze znajdzie

Nie chcę cię zniechęcać, ale zanim wydasz grubą kasę na PJ i KW, to pojeździj może z jakimś kierowcą parę dni. To nie jest lekki kawałek chleba, nie sama jazda, ale też załadunki i rozładunki, kawał fizycznej roboty. Jazda paleciakiem, układanie na skrzyni, wiązanie pasami, rozładowywanie. Czasem nikt ci nie pomoże. Pary w sobie trzeba mieć dużo.

ale napedziliscie dziewczynie stracha. ze znalezieniem pracy wcale nie musi byc zle, przez koszty uprawnien (mam na mysli oczywiscie glownie kw) kierowcow wcale nie musi byc coraz wiecej, a raczej wrecz przeciwnie. moja znajoma z YT zrobila ostatnio CE i nie ma absolutnie zadnych problemow ze znalezieniem pracy, wrecz przeciwnie - smieje sie ze praca sama ja znajduje, gdzie sie nie zglosi to kierownictwo bardzo powaznie podchodzi do jej kandydatury i sa pozytywnie nastawieni. nie mozna wszystkich przewoznikow w kraju pakowac do jednego worka - baba wiec nie bierzemy. pewnie ze jak beda mieli do wyboru ciebie albo faceta z 10-letnim doswiadczeniem to dlugo sie zastanawiac nie beda. ale ci z doswiadczeniem sa wybredniejsi w ofertach no i kiedys przejda na emeryture albo zrezygnuja jeszcze wczesniej jak sie "najezdza". moja rada tylko taka, ze jak myslisz o szukaniu pracy na C, to lepiej zrob sobie też C+E. zawsze to wtedy latwiej o prace, jak bedzie do wyboru ty albo identyczna dziewczyna ale z prawkiem E, to wiadomo ze to ja wezma, bo a nuz sie to E przyda w naglym przypadku - dodatkowe uprawnienia nigdy nie zaszkodza a jeszcze ladnie w cv wyglada

co do sily fizycznej. fakt, jesli trafisz na kiepska (pod tym wzgledem) naczepe i ladunki, moze byc ciezko. ja ostatnio pojechalem po znajomosci w trase jako pasazer, naczepa z burtami i szmata ze wszystkich stron (nawet na tylnej miala szmate a nie drzwi). uwierz mi, ponaciagac 13 metrow szmaty, pospinac i przeplec to linka na wietrze doprowadziloby do k*rwicy niejednego. i wcale nie jest to takie lekkie. ze spinaniem jest podobnie, wypadaloby zeby pasy byly spiete naprawde mocno - nie musze mowic dlaczego. mysle ze dla dziewczyny najlepsza bylaby robota na chlodni (robota "w bialych rekawiczkach i koszuli" bo twoje zadanie ogranicza sie do otwarcia tylnich drzwi i cofniecia pod rampe), ewentualnie jakas wywrotka. na pewno nie warto sie zniechecac i poddawac zanim jeszcze sie zaczelo pod warunkiem ze cie to naprawde kreci, bez wzgledu na wszelkie minusy i wyzeczenia zwiazane z ta praca. inaczej lepiej sie za to w ogole nie zabierac - szkoda kasy i czasu. pozostaje miec nadzieje ze masz jakies pojecie o tej pracy, wiesz jaki to ciezki kawalek chleba itp. a nie wyrobilas sobie opinie o tej robocie z bajek czy stereotypow - "wsiada, jedzie, zwiedza i dobrze zarabia, gdyby jeszcze tylko czesciej brali prysznic". odwolam sie do postu wyzej, w ktorym kolega podsunal ci dobra rade - pojedz z jakims kierowca chociaz raz w trase, zeby zobaczyc jak to naprawde wyglada. jazda to tylko 60-70% - reszta to stres, nerwy, zaladunki, rozladunki, pospiech albo czekanie

My jej wcale nie chcemy napędzać stracha ale poinformować jakie są realia. Może będzie miała szczęście i znajdzie robote do strzału ale dużo bardziej prawdopodobne, że straci kupe czasu i nerwów.
Jeśli chodzi o płeć to nie chcę nikogo dyskryminować ale jeżeli pracodawca będzie miał do wyboru mężczyzne i kobiete z tymi samymi papierami ale bez doświadczenia to jednak w zdecydowanej więszkości przypadków wybierze wariant pierwszy.
Siła fizyczna to ważna rzecz bez znaczenia czym jeździsz.

Cytuj:

My jej wcale nie chcemy napędzać stracha ale poinformować jakie są realia. Może będzie miała szczęście i znajdzie robote do strzału ale dużo bardziej prawdopodobne, że straci kupe czasu i nerwów.
Jeśli chodzi o płeć to nie chcę nikogo dyskryminować ale jeżeli pracodawca będzie miał do wyboru mężczyzne i kobiete z tymi samymi papierami ale bez doświadczenia to jednak w zdecydowanej więszkości przypadków wybierze wariant pierwszy.
Siła fizyczna to ważna rzecz bez znaczenia czym jeździsz.

niestety ogolnie musze sie z toba zgodzic. co do realiow - owszem, dlatego ja tez zaznaczylem, "o ile wie... a nie zna z bajek" jakie sa realia to my wiemy, jestem ciekaw czy kolezanka tez ma o tym jakies pojecie. co do wyboru przez pracodawce - w 99% wybor faktycznie padnie na faceta, co mnie jakos nie dziwi. wiadomo, stereotypy. no i sila fizyczna tez - facet prawdopodobnie poradzi sam sobie sam z wymiana kola na drodze, dziewczyno - raczej slabo. dla szefa to tez wygodniejsza sytuacja jak chlop sie pomeczy i pojedzie dalej, a dziewczyna najpierw bedzie dzwonic do niego, a potem po assistance. dodatkowe koszty i opoznienia. w sumie sam zawsze zastanawialem sie jak radza sobie kobiety za fajera, ale wlasnie w aspekcie tej ciezszej czesci pracy kierowcy jak gumy, ladunki itp. bo wiadomo ze trzymac kierownice i naciskac pedaly to kazdy da rade

[Evil]

Cytuj:

Ogólnie to jest tak, że jest więcej kierowców niż roboty.

zobaczymy po 1.05.2011

A co takiego ma być po 1.05.2011 ??

Niemcy i Austria otworzą swoje rynki pracy, znowu moze wyjachać troche naszych rodaków.

Cytuj:

Cytuj:

Ogólnie to jest tak, że jest więcej kierowców niż roboty.

zobaczymy po 1.05.2011

Poczekaj do 20.07.2011 to sam zobaczysz co się będzie działo.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Ogólnie to jest tak, że jest więcej kierowców niż roboty.

zobaczymy po 1.05.2011

Poczekaj do 20.07.2011 to sam zobaczysz co się będzie działo.

Nie bądźcie takimi cwaniakami tylko napiszcie o co chodzi z tymi datami bo nie wszyscy orientują co ma się wtedy dziać ( ja między innymi ). Bóg zapłać.

Nie wiem co bedzie w lipcu ale się chętnie dowiem
mysle ze jak się postaram to do maja się wyrobie z tymi kategoriami
i spokojnie nie tak łatwo mnie zniechęcić jak sobie cos wbije do głowy.
wprawdzie nie jestem herod baba ale z wymiana koła jak i z drobnymi naprawami w aucie sobie radze-jeszcze mi sie nie zdarzyło dzwonić po assistance
a poza tym lubie jezdzić,ciagle i bez przerwy

Cytuj:

wprawdzie nie jestem herod baba ale z wymiana koła jak i z drobnymi naprawami w aucie sobie radze-jeszcze mi sie nie zdarzyło dzwonić po assistance
a poza tym lubie jezdzić,ciagle i bez przerwy

99% kierowców TIrów to nie są "Herody". Ale wymienić koło w klamocie to już jest spory wysiłek fizyczny (nie wspomnę o psychicznym). Musiałabyś być damskim wydaniem pudziana, by się na to porywać.
Poza tym drobne naprawy w aucie... Co masz na myśli? Zmiana bezpiecznika? żarówki? łatanie poduszki? wymiana rury od intercoolera? Kapitalny remont silnika na parkingu?

Ja wam powiem o co chodzi z tymi datami.
20 lipca 2011 roku będzie........... środa. Co to ma do rzeczy ? Tyle samo co data 1.05.2011 czyli nic.
Jak wygląda transport ciężarowy w Austrii to wie chyba każdy i nie trzeba tutaj nic dodawać. A Niemcy to nie Irlandia, oni sobie rynku nie będą zapychać "tanią siłą roboczą" z zagranicy. Żeby u nich dorwać robote, będzie trzeba mieć nie byle jakie kwalifikacje i doświadczenie w zawodzie.