Kinematyka skrzyni GRS 890

Witam wszystkich,
Piszę pracę inż. o zużyciach eksploatacyjnych kół zębatych przekładni. Aktualnie zajmuję się kołem 2 biegu ze Scani 143 (przebieg ok 1,3 mln km). Model skrzyni to GRS 890. Dokumentacje części znalazłem pod tym linkiem.

http://www.hdkovo.cz/static/soubory/kat ... s-900r.pdf

Poszukuję danych odnośnie silników i przekładni, a w szczególności charakterystyki momentów silnika, i długości przełożeń tejże przekładni, by móc ustalić jakie momenty przekazywane były na ten bieg. Dane nie muszą być super precyzyjne, jednakże chodzi mi o wystarczająco zbliżoną wartość do obliczeń naprężeń kontaktowych zębów, zmęczenia. Jeżeli ktoś by wiedział skąd tego typu informację mogę zdobyć byłbym wdzięczny.

cześć kolego szukam znalazłem ogłoszenie scania R420 i napisane jest ze wyposarzona jest w skrzynie GRS890R , czym ona sie rózni od grs 900??

Cytuj:

cześć kolego szukam znalazłem ogłoszenie scania R420 i napisane jest ze wyposarzona jest w skrzynie GRS890R , czym ona sie rózni od grs 900??

GRS890R to skrzynia 12 biegowa (2 zakresy po 3 biegi + połówki) z Retarderem
GRS900 to skrzynia 14 biegowa (także 2 zakresy po 3 biegi +połówki) ale dodatkowo ma dwa biegi pełzające.
Opcja szukaj nie boli. Tylko troche chęci.(Schematy biegów).

dzieki kolego, szukałem w google ale nikt nic konkretnego nie znalazłem. jeszcze raz dzięki.

jak robisz jakis projekt i nikt z tego strzelal nie bedzie to tu masz charakterystyki troche nowszych silnikow.

http://www.scania.pl/Images/Nowa%20gama%20V8_190500.pdf

Obniz charakterystyke z moca i momentem do Twojego silnika zachowujac podobny ksztalt i tyle.
a ze mam dzisiaj dobry humor to pomoge Ci w przelozeniach

GRS890

1L 11,38
1H 9,23
2L 7,17
2H 5,81
3L 4,63
3H 3,75
4L 3,03
4H 2,46
5L 1,91
5H 1,55
6L 1,23
6H 1,00
L RL 14,74
L RH 11,95

to sa calkowite przelozenia pomiedzy wejsciem i wyjsciem samej skrzyni biegow.