[Renault, Premium 420 dci] Opór podczas jazdy

Mam takie pytanie,od pewnego czasu zauważyłem że samochód Renualt dci 420 Premium toczy się z oporem,jakby go coś trzymało.Nawet z małej górki traci prędkość.Zaznaczam że koła nie blokują,a dzisiaj w serwisie wykluczyli problem z hamulcami.
Czy ciśnienie w układzie pneumatycznym ma wpływ na pracę skrzyni biegów?
Od jakiegoś czasu zauważyłem że temperatura skrzyni,według mnie,jest za wysoka.
Oczywiście olej w skrzyni jest dobrej jakości.
Proszę o jakieś informacje na ten temat,może ktoś spotkał się z takim problemem.Dzięki.

Może retarder Ci się sam załącza

Jesli to ciagnik siodłowy to byc moze siodlo jest daleko od kabiny i jest luka pomiedzy kabina a naczepa i tam zawirowywuje sie powietrze i jest opor podczas jazdy;)

I napewno od tego mu sie skrzynia grzeje.


Jesli naprawde czujesz ze skrzynia sie grzeje (olej przy normalnej jezdzie moze miec do 70 stopni, wiec obudowa podobnie), to moze cos tam sie przyciera. A jesli sie przyciera to byc moze juz niedlugo sie rozleci i wtedy bedzie wiadomo na 100%.

Witam mam pytanie czy hamulec gorski gdy odlacze bedzie mialo to wplyw na prace silnika zima, chce elektryke odlaczyc padl mi zawor pneaumatyczny jest to RENAUT 420 dci 2005 rok prod . Dzieki panowie i zycze wesolych swiat. :

ale po co chcesz elektrykę od górskiego odłączać..nie widzę sensu...jeśli padła cewka w elektrozaworze choć to rzadkie w premiumkach to nie będzie miało znaczenia czy go odłączysz czy nie bo błąd będzie się świecił...a jeśli pneumatycznie jest uszkodzony to wystarczy zagiąć tekelan przy siłowniku....a jeśli to dci e3 to dogrzewanie silnika włączasz na desce joystickiem...

Sprawdź na rolkach jakie ma opory toczenia na poszczególne koła. Oprócz oporów zauważyłeś coś jeszcze ? Np. lekkie stukanie przy rozpędzaniu, ocieranie, gorzej się zbiera itp. Najlepiej sprawdź na diagnostyce opory i łożyska.