Która renówka mniej pali.

Mam pytanie która renówka mniej pali Renault390 czy 430.

Mniej pewnie pociągnie 390tka. Ale róznica będzie na tyle mała, że lepiej zapodać 430tkę i jako tako sie ciągnać pod górki niż zamulać 390tką.

Cytuj:

Mniej pewnie pociągnie 390tka. Ale róznica będzie na tyle mała, że lepiej zapodać 430tkę i jako tako sie ciągnać pod górki niż zamulać 390tką.

Jako tako się ciągać 430? Jeździłem 430 Magnumką z silnikiem Mack'a i pod górki wchodzi elegancko. Zrzucasz pół biegu, w najgorszym wypadku cały i wchodzi pod górki z 24 tonami bez problemu. Oczywiście musi być w dobrej kondycji.

obie palą podobnie ..różnią się programem w sterowniku i ustawieniem pompy...żeby było śmieszniej 390-ka chodzi porównywalnie z 440e-techa a 430 troszke słabsza od 480e-techa takie sa opinie kierowców..a 470-ki nie ma co porównywać z 480e-tech...sam nie wiem jak to z tymi koniami jest

Tiger wytłumaczył wam róznicę 390 a 430
Mam / miałem 390 , 430 , 470 , 440 i 480 (2004-2005 rok.)
Leje tylko i wyłącznie sprawdzone paliwo(BP , SHELL , ORLEN). Ciągam izotermy i podwozia pod kontenerowe . Średni tonaż 19 ton. spalanie średnie miesięczne miedzy 27-32. Różnica w mocy jest lekka. Właśnie w 470 zrobiłem motor cały na orgynalnych częściach + sprzęgło(valeo) wtryski i pompe i turbo , wsadziłem kupe kasy. i powiem tylko tyle. Osobiscie jechałem KATOWICE-SZCZECIN-KATOWICE , 24 t w obie , pod górę św Anny w stronę Katowic pytali się na radiu co mam za motor. Scanie , Dafy na bok. Na całym kółko srednie spalanie wg komputera 29,6 , natomiast wg tankowania baku do pełna ok 31.
A powiem wam ,że mam PREMIUM 420DCI , 2005 rok , ciąga izotermę na lini. 4 x w tyg KATOWICE-RASZYN-KATOWICE , w jedna i drugą po około 10-17 ton i zamykam się w 26-27 , ale tak do 75km/h.
I tak jak wspomniałem i z pewnością Tiger potwierdzi , jakość paliwa , nalejesz gówna od handlarza to i SCANIA R spali 40