Nowa gama ciężarówek Renault

Wprawdzie jest to link do tematu z nowym Volvem, ale jest fotka-jak twierdzą Niemcy-nowej Magnumki

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/ ... 956&page=3

Jeżeli to jest nowe magnum,to koniec z brudnymi rękoma.Wejście jest przed osią i nie ma poręczy jak w starym.Takie bardzo podobne do nowego FH,ale w końcu to jedna firma teraz...Szkoda!

W końcu będzie nowa Renia, a nie tylko jej lift
Czekam z niecierpliwością na więcej fotek.


PS. Panowie, nie robić off-topa. (Chcąc, nie chcąc kolega fulcrum ma racje)

Pozdrawiam

Ciekawe kto stwierdził, że to Renault? Ja tam co najwyżej widzę dobrze zamaskowane auto.

Lusterka i dekielek felg jak w Renault.

Pewnie nowa magnumka dostanie kabinę od fhacza skoro "podwozie " już ma od niego

Jeśli to naprawdę jest nowe Magnum i nie będzie charakterystycznego "gryzienia teczki i brudnych rąk" to moim zdaniem już nie to samo Jednakże jestem bardzo ciekaw ukrytych zmian.

Kolejne pole do popisu dla forumowych dyskutantów snujących swoje domysły i teorie

A może to nie Magnum, lecz Premium?

Cytuj:

A może to nie Magnum, lecz Premium?

W sumie dobrze prawisz. Tak się przyjrzałem i bardziej pasuje mi na Premiumkę. Wystarczy spojrzeć na lusterka - typowe z Premium II. No i w sumie by pasowało, bo druga generacja Premiumki weszła w 2006 roku.

Volvo strzeliłoby sobie w kolano gdyby ich topowy samochód był odpowiednikiem (kopią) uboższej i tańszej ciężarówki konkurenta... Albo to normalne Volvo, jedynie inaczej zamaskowane, albo nowa Magnumka będzie taka sama jak nowe FH jedynie z drobnymi zmianami stylistycznymi.

To jest nowy Kamaz na globie ma 3 pomarańczowe lampki

Jeżeli się nie mylę to w Rosji wymagane jest dodatkowe oświetlenie na górze kabiny stąd te lampki. Na 100% to Renault testowane na Rosyjskich drogach (jak nowy Actros czy coś).

Ogólnie jeżeli się okaże, że to nowa Premiumka albo w ogóle nowy model to powiem, że nawet cieszy mnie ta wiadomość. W końcu trochę nowości w gamie Renault. Mam nadzieje tylko, że z zewnątrz nie będzie tak jak w Actrosie (niby ja teraz na niego patrzę to może być, ale i tak bardziej pasują mi starsze ciężarówki). No i mam nadzieje, że deska rozdzielcza będzie podobna do poprzedników, bo szczerze mówiąc uwielbiam ten cyfer-blat w Renault.

---
Tak sobie obejrzałem znowu to coś i powiem Wam, że kabina nieco za wielka jak na Premiumkę... Może Renault chcę wprowadzić unifikacje modeli jak Mercedes? Tzn. Jeden model z różną wielkością kabin...

Cytuj:

Tak sobie obejrzałem znowu to coś i powiem Wam, że kabina nieco za wielka jak na Premiumkę...

Inne koncerny zaskakują nas dużymi kabinami to czemu nie miałoby to zrobić także Renault?

Zresztą. Gdybać możemy. Poczekajmy to się okaże co kryje się pod osłoną.

Może to być nowe Magnum. Bo z tego co kojarzę to kabina magnum była rosyjskiego pomysłu, a licencja na nią wygasa z końcem 2012 roku. Także trzeba wymyślić coś nowego.

Ja obstawiam dwie wersje:
1. jest to Magnum a czemu bo widać wysoko umieszczoną linię podłogi także będzie płasko
2. może to być Premium z tym, że teraz będzie płaska podłoga.
bardziej przychylny jestem wersji nr 1.

Powtórzę to co już kiedyś mówiłem. Topowe modele FH i Magnum będą niezależnymi produktami pod względem kabin bo nikogo nie powinno dziwić, że silniki, skrzynie itp. będą szwedzkie, ale kabiny będą autorskimi projektami.

Robi się ciekawie. W 2012 prawdopodobnie zobaczymy nowe FH, odświeżoną wersję Stralisa i być może Magnum oraz fl XF105. Teraz tylko czekać na ruch MAN'a i Scanii.

Co do wczesniejszej dyskusji... wystarczy wpisac http://www.volvo.com Wyswietli sie nam lista firm należacych do Volvo. W tym do wyboru jest rowniez Renaul Trucks... Przypadek? Magnumka dosc mocno przypomina zamaskowane jeszcze Volvo. Osobiscie to jakos Renault mi sie poki co bardziej podoba, ale nie wiele mozna powiedziec, jak oba sa tak zamaskowane. Mysle, ze FH i Magnum nie beda mogly byc zbyt podobne do siebie. Zakladajac ze Renault bylby tanszy od Volvo, tak jak jest to teraz, Volvo stracilo by klientow na rzecz Magnum. Na ktoryms z forow pisali, ze wraz z nowym FH, wyjdzie nowa Magnumka i nowe modele na rynek amerykanski. Jakby nie bylo rok 2012 zapowiada sie bardzo ciekawie...

Wg. mnie można obalić mit, że nowe FH i Magnum będą miały te same kabiny:
1. linia dachu inna w FH inna w Magnum
2. linia szyby czołowej w FH wchodzi daleko w poszycie globa a w Magnum kończy się w momencie gdzie zaczyna się glob

Czy Wam się też wydaje, że kabina jest wyższa o kilka cm?

Kabina pewnie będzie autorstwa renault,ale cała reszta to już volvo.Widać to np.po tej przesuniętej w tył,w stosunku do obecnej magnumki,przedniej osi...

Nikt nic nie wyniuchał nowego w tej sprawie?