na zdjeciu wyglada jak oryginal
wszystko zalezy od wersji oprogramowania
servisy fabryczne juz nie uzywaja tego typu jest nowszy z karta SIM i nowe oprogramowanie oparte na systemowym zintegrowaniu z Windows 7 ( tez zawiera w cholere bledow ) nie wspolpracuje ze starym interfejsem a stare oprogramowanie nie zawiera pelnej diagnostyki m in EGR, AdBlue, programowanie jednostek sterujacych, czy zmiana oprogramowania np I-SHIFT czy uaktualnienia starowania silnikiem modul EMS wersja 6 i 7 dla Euro 5 , oraz kalibracja ESC ze zitegrowanym wazeniem osi nie wspomne o kalibracji K , L i P w przypadku nowego typu Tachografow
moze byc dobre do podstawowych napraw dla aut sprzed 2009 i sprzetu budowlanego ( podejrzewam ze to wersja Amerykanska (( choc te w weikszosci zawieraly diegnostyke MACK a nie renault )))