Volvo FH12 420 z HDS-em. Problem z podnoszoną osią.

Witam. Posiadam Volvo FH12 420KM 3 osiowa solówka z HDS-em zamontowanym z tyłu auta. Niestety autko ma tylko jedna oś pędną natomiast ostatnia ośka jest wleczona (skrętna) i w teorii w momencie gdy auto jest puste powinna się automatycznie podnieść. Niestety czy to autko jest załadowane czy nie ośka wlecze się cały czas po asfalcie. Jest włącznik w kabinie, który służy do podwieszania osi, ale po jego włączeniu tył auta tylko przysiada i nic poza tym, ośka jak leżała tak leży. Byłem w Wabco w Łodzi na ul. Zgierskiej podpięli pod kompa posprawdzali i stwierdzili, że nic nie poradzą bo nie maja jakichś kodów i jedynie serwis volvo może coś konkretniej powiedzieć. Ja podejrzewam że HDS który jest zamontowany na aucie jest za ciężki i to jest przyczyna natomiast w Wabco powiedzieli mi że mimo to powinna się owa oś podnieść. Jedyny plus to to że właśnie ta ośka jest skrętna i w jeździe do przodu ładnie przyczepa za autem idzie, trzeba tylko pamiętać przy cofaniu żeby ja spinać na sztywno przyciskiem z kabiny. Czy ktoś może miał podobny problem z taka osią i jest w stanie mi podpowiedzieć gdzie szukać przyczyny czy muszę ten serwis zaliczyć? Może to jakaś wina komputera, może jakieś sterowanie odpowiedzialne za ciśnienia jest spaprane? A może faktycznie ten HDS jest za ciężki? Nie truł bym może, ale przypuszczam że autko by mniej paliło i nie darły by się tak opony na tej wleczonej francy
Z góry dzięki za pomoc.

Pozdro

Kolego wiesz ile może warzy HDS Możliwe że jest za ciężko bo jest skrajnie z tyłu w f90 jak mam za dużo załadowane i chce podnieść oś to opadnie mi cały tył tak samo jak u Ciebie

To przez HDS. Jeździłem DAF-em CF z HDS i osią wleczoną i zawsze była opuszczona.

Wiesz co kolego nie wiem ile waży, ale obstawiam około 3 - 3,5 tony. Mamy jeszcze Hiaba 125 i On waży 2 tony z hakiem wiec Palfinger PK 19000 będzie miedzy 3 a 3,5 tony ważył. Tak mi się wydaje.

Nawet jakby ważył 3,5 tony to nie wystarczy żeby się ośka opuściła .

Kolego ale ośka jest opuszczona. Ona się nie podnosi!

Jednak głodny z sytym to się nie dogada...

Cytuj:

Jest włącznik w kabinie, który służy do podwieszania osi, ale po jego włączeniu tył auta tylko przysiada i nic poza tym, ośka jak leżała tak leży.

Skoro jednak tyl auta siada to musi znaczyc ze oska unosi sie ale auto niepoziomuje sie w tym momencie i dobija na kielichach(wzrasta obciazenie na tej osi)

Inna sprawa natomiast jest jak takie auto prowadzilo by sie??? Wysoko polozony srodek ciezkosci na samym ogonie to nic milego-nawet na b.dobrych nawierzchniach...

P.S. Jesli mam dobry trop to mozna sprobowac wypoziomowac recznie

Pisząc że ośka przy 3,5 tony nie opuściłaby się miałem na myśli że powinna być w górze nawet przy takim obciążeniu . Dobrze by było jakbyś podał rok auta to by było wiadomo czy jest sterowanie elektroniczne czy pneumatyka lub vin .