[VOLVO FH16 ]Luz na kierownicy i inne

Witam mam taki problem że wystapiło kilka usterek w samochodzie poniżej napisze co dolega.

1.Mam luz na przekładni kierowniczej lub na kierownicy (sam dokladnie nie wiem ) no poprostu trzeba kontrowac podczas jazdy bo lata po drodze co jest bardzo uciazliwe. Wiec chcialbym sie dowiedziec jak go usunac czy zmniejszyc czy moze trzeba cala przekladnie wymienic.Ile moze kosztowac nowa przekladnia?Chcialem dodac ze na koncowkach drazkow nie ma zadnego luzu

2.Podczas cofania w nocy nie jest zbyt dobrze droga oswietlana wiec mysle zeby podlaczyc pod swiatlo cofania jakis halogen.Co o tym myslicie ta instalacja wytrzyma pobierana moc przez halogen.Choc w kabinie mam 2 wolne przelaczniki ale nie chce mi sie ciagnac instalacji przez caly samochow;/

3.Podczas otwierania drzwi nie oswietla mi sie wnetrze kabiny.Mysle ze to beda te przyciski przy drzwiach tylko nie wiem jak je wymienic i jak sie to fachowo nazywa.Bo kiedys jak otwieralem drzwi od pasarzera to sie zaswiecilo a od strony kierowcy juz nie a teraz juz wcale nie dziala.

4.Chce wymienic burdelówki na jakies lepsze bo te co mam to zle to wygladaw kabinie.Moze jakies przyklady bo ja myslalem zeby zainstalowac takie cos tylko ze to jest na 12v http://allegro.pl/lampka-lampa-stopu-sw ... 84998.html

A moze tym razem ktos mi pomoze otóz nie wiem jaki mam rodzaj skrzyni biegow a jutro mam kupic silownik sprzegła.Sa trzy biegi na dolnej i trzy na gornej dotego na kazdy bieg jest pólbieg i dotego bieg C i R schenat biegow to


C 1/4 3/6
|----| ----|
R 2/5

I czy moze wszystkie siłowniki pasuja do kazdej skrzyni czy nie??

Na skrzyni jest tabliczka znamionowa z typem skrzyni. W sklepach z częściami dobiorą po numerze vin pojazdu. Co do luzów skontrolują ci to na OSKP.

Chodzi o to ze na tabliczce nic nie widac ;/

To na siłowniku jest tabliczka.

Cytuj:

Witam mam taki problem że wystapiło kilka usterek w samochodzie poniżej napisze co dolega.

1.Mam luz na przekładni kierowniczej lub na kierownicy (sam dokladnie nie wiem ) no poprostu trzeba kontrowac podczas jazdy bo lata po drodze co jest bardzo uciazliwe. Wiec chcialbym sie dowiedziec jak go usunac czy zmniejszyc czy moze trzeba cala przekladnie wymienic.Ile moze kosztowac nowa przekladnia?Chcialem dodac ze na koncowkach drazkow nie ma zadnego luzu

2.Podczas cofania w nocy nie jest zbyt dobrze droga oswietlana wiec mysle zeby podlaczyc pod swiatlo cofania jakis halogen.Co o tym myslicie ta instalacja wytrzyma pobierana moc przez halogen.Choc w kabinie mam 2 wolne przelaczniki ale nie chce mi sie ciagnac instalacji przez caly samochow;/

3.Podczas otwierania drzwi nie oswietla mi sie wnetrze kabiny.Mysle ze to beda te przyciski przy drzwiach tylko nie wiem jak je wymienic i jak sie to fachowo nazywa.Bo kiedys jak otwieralem drzwi od pasarzera to sie zaswiecilo a od strony kierowcy juz nie a teraz juz wcale nie dziala.

4.Chce wymienic burdelówki na jakies lepsze bo te co mam to zle to wygladaw kabinie.Moze jakies przyklady bo ja myslalem zeby zainstalowac takie cos tylko ze to jest na 12v http://allegro.pl/lampka-lampa-stopu-sw ... 84998.html

Wiem że minęły już 2 miesiące ale może bedzie dla potomnych.

1)
Luz na kierownicy tworzy się (najczęściej, sam to przerabiałem i kilku kolegów też) na krzyżaku między kolumną kierowniczą a przekładnią. Jak podniesiesz maskę to po prawej stronie koło reflektora i klaksonu widać przekładnie kierowniczą tam jest ten krzyżak. On jest niewymienny, w serwisie nowy dostaniesz tylko z kolumną kierowniczą. Jednak mój znajomy jakoś dopasował krzyżak nowy z osobówki i mu to śmiga dobrze (parę stówek w kieszeni ).

2)
Możesz podłączyć do wstecznego bez problemu. Jednak w VOLVIE dodatkowe lampy roboczę z tyłu ciągnika to była opcja więc na pewno masz gotową instalację, kumaty elektryk bez problemu to rozwiąże. Jeśli jesteś z okolić Krakowa to dam Ci namiary na bardzo dobrego fachowca .

3)
Są to wyłączniki krańcowe

4)
Kupujesz 2 takie i podłączasz szeregowo no i działa na 24V. Jednak polecam coś innego, te z linku strasznie mocno będą świeciły.

Pozdrawiam.

serwisantMb chodzi o to ze silownik nie oryginalny nawet nie wiadomo czy Volvo-ski.A chodzi o to ze bardzo z niego wieje po nacisnieciu sprzegła.

VeRay Nie ma luzu na krzyzakach bo juz sprawdzane tylko jest na przekladni.A co do do wlacznika lamp roboczych to jest tylko ze przy malowaniu ramy a po zdjeciu zabudowy gdzies znikl ten kabel co to wlanczal i teraz mysle zeby podlaczyc do wstecznego tylko nie wiem czy dac dwa halogeny czy jeden.

Siłownik nie będzie VOLVO tylko wabco lub knorr i ma na pewno tabliczkę, robiłem taką skrzynie 4dni temu

Ja mam podłączone w Scanii co prawda, ale 2 i od roku działają dobrze.

Moze po nr VIN po tym dojda bo nawet jak bym chcial teraz dokladnie zobaczyc to i tak nie dam rady samochod stoi 50 km od domu.

Pamiętaj że będzie ciężko odpowietrzyć sprzęgło.

Domyslam sie a na dodatek bede sam Wiec bede latal spod samochodu do kabiny kilka razy popompowac zablokowac czyms sprzeglo i leciec odpowietrzyc...

Nie realne jak chcesz sam. Zrób sobie narzędzie.

Jakie narzędzie??

Odczytaj PW

Narzędzie? Duża strzykawa kawałek wężyka i o dołu odpowietrznikiem- najprościej i najszybciej.

Podziekowania dla serwisantMB za pomocna porade dzieki temu odpowietrzenie zajelo 5 min:)

A teraz jeszcze jeden problem bo jak jest odpalony samochod to z przodu samochodu słychać świzd gwizd i nie wiem co to jest;/Pojawia sie przy roznym zakresie obrotów (tzn sa obroty 1000 zaczyna gwizdac przegazuje go znika i znowu 1000 obr chwile spokoju a potem znowu gwizd).Czyzby sprzegło wiskotyczne a moze pompa wody sie konczy.

albo pasek sie slizga

Podepnę się pod temat.Podczas próby hamowania retarderem,wyświetla mi komunikat (symbol) symbol silnika,lub skrzyni biegów w kółku i do tego dwa nawiasy.Rano ruszam innym autem, i chciał bym zostawić wiadomość na bazie,co się dzieje.

Cytuj:

Podepnę się pod temat.Podczas próby hamowania retarderem,wyświetla mi komunikat (symbol) symbol silnika,lub skrzyni biegów w kółku i do tego dwa nawiasy.Rano ruszam innym autem, i chciał bym zostawić wiadomość na bazie,co się dzieje.

U Nas się to wyswietla gdy hamuje sie Retarderem a silnik jest zimny jeszcze.