Pierwsza trasa co zabrać, jak się przygotować itp.

Ręcznik i ciuchy na przebranie ale teraz bez jaj...
Do tego proponował bym (z własnego doświadczenia) podstawowe leki np: Ibuprom,coś na niekontrolowane postoje , jakiś "gripex" albo "teraflu" na przeziębienie ... to te podstawowe minimum, chyba że coś naturalnego: herbata z miodem, cytryną i kielonkiem wody ognistej albo czosnek, ale tego nie proponuje

Każdy zabiera to co mu najbardziej jest potrzebne, jak zaczniesz jeździć to sam dojdziesz do tego, co ci jest potrzebne a co zbędne i zagraca i tak już ciasną kabinę.

Nie doszukałem się jednego konkretnego, rozwiniętego i aktualnego tematu, to dopinam się tutaj.

Trafiła mi się możliwość "spróbowania" i w przyszłym tygodniu pojadę w pierwszą trasę.....
Kilkudniowa, zachód, podwójna obsada, TGA + naczepa.
Niemcy + ew. kraje Beneluxu

Dostanę na ten okres umowę o dzieło. Czy jedyny dokument poza prawem jazdy, jaki powinienem mieć przy sobie to zaświadczenie od pracodawcy, że mam wszystkie bedania, kursy etc?
Czy jeśli dzień startu pokryje się z rozpoczęciem umowy, a rozwiązanie z dniem powrotu, to tak naprawdę nie potrzebuje żadnych urlopówek etc?

Tacho na tarczki "z szufladą"

Powiedzcie mi jeszcze... nie chce zadawać typowo głupich pytań co zabrać, bo generalnie wiem, ale chcę zapytać o ubranie robocze.

Czy bezwzględnie powinienem się w nie wyposażyć? Podejrzewam, że na niektóre firmy nawet nie wjadę w kabinie bez odpowiedniego ubrania, a nie chcę kiblować na portierni, chce brać czynny udział.
Co powinienem kupić, buty z metalowymi noskami, kamizelkę, co jeszcze? kask?

Standardowe wyposażenie: kamizelka, kask, okulary, buty(często z noskiem) i oczywiście rękawice dla własnej wygody.
O te rzeczy zapytaj pracodawcę, bo chyba nie będziesz sam kupował kasku

Jeśli masz kod 95, to nie potrzebujesz zaświadczenia o badaniach i kursach, chyba że dla własnego spokoju.

Umowa to dobra podkładka, ale musisz mieć udokumentowane 28dni więc moim zdaniem musisz- lepiej mieć zaświadczenie o nie prowadzeniu od pracodawcy.

Odnośnie kupowania.. układ jest specyficzny.
Kumpla ojciec zgodził się na taki wyjazd na "pierwszy szlif" i zobaczenie jak jest od środka, w dogodnym dla mnie terminie, możliwe że będzie musiał też do mnie dostosować powrót. Najprawdopodobniej moja przygoda będzie kilku dniowa, nie mogę więc zbyt wiele wymagać

Nie mam 95, zrobiłem prawko po staremu, mam kurs na przewóz rzeczy.
Wczoraj zrobiłem wszystkie badania, przedstawiłem pracodawcy zaświadczenie lekarskie, psychologiczne i kurs przewozu rzeczy.

Czyli najprościej jeśli napisze mi zaświadczenie o 28dniowym okresie nieprowadzenia? Może to zrobić, jeśli wtedy u niego nie pracowałem?

Ubranie robocze (opróczy tych, co wymienił BartekSW) typu fartuch, czepek i ochraniacze na buty dostajesz zazwyczaj na portierni. Kamizelka i buty z noskiem lepiej mieć swoje.


Poza tym zwykłe ubranie robocze, takie do umazania w smarach i tarzania się w piasku pod samochodem jest bardzo wskazane szczególnie, jeśli nie jesteś syfiarzem. Ale to wtedy, jak już będziesz jeździć samemu.



Odnośnie tej urlopówki, to najprościej na 30 dni wstecz. Jestes nowym kierowcą na przyuczeniu, nie jeździłeś wcześniej i zwyczajnie żadnych tarczek nie posiadasz na ten okres. Nawet jeśli w tym okresie jeździłeś jakimś samochodem jednorazowo, to nie uwzględniaj tego, kaz nowemu pracodawcy wystawić urlopówkę na te 28 czy 30 dni wstecz.

Cytuj:

Odnośnie tej urlopówki, to najprościej na 30 dni wstecz. Jestes nowym kierowcą na przyuczeniu, nie jeździłeś wcześniej i zwyczajnie żadnych tarczek nie posiadasz na ten okres. Nawet jeśli w tym okresie jeździłeś jakimś samochodem jednorazowo, to nie uwzględniaj tego, kaz nowemu pracodawcy wystawić urlopówkę na te 28 czy 30 dni wstecz.

Po co ?

Cytuj:

Czy jeśli dzień startu pokryje się z rozpoczęciem umowy, a rozwiązanie z dniem powrotu, to tak naprawdę nie potrzebuje żadnych urlopówek etc?

Nie potrzebujesz żadnych urlopówek.

a jakie macie ubezpieczenia zdrowotne na zagranicę?

Podstawą jest chyba europejska karta zdrowia wydawana w przychodni?
Na tym druku jest tak mało miejsca, że można wpisać trzy kraje maks, co tam wpisujecie? Europa? No i "okres wyjazdu"? Chyba nikt nie wyrabia tej karty z każdym wyjazdem...

Cytuj:

Podstawą jest chyba europejska karta zdrowia wydawana w przychodni?

EKUZ, Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego, wydawana jest w minutę przez wojewódzki oddział NFZ właściwy dla twego miejsca zamieszkania. Ważna jest pół roku i obowiązuje w krajach tę kartę uznających, nie na jednakowych, niestety, zasadach.
KLIK

chłopacy dostałem pasy transportowe 6m długosci 35 mm szerokosci czy beda ok na busa8 ep?czy musza byc 50 mm?

Pasów nie dobiera się do pojazdu, tylko do ładunku. Wiadomo, że palety krawężników jednym paskiem 35mm nie zabezpieczysz...

Cytuj:

Pasów nie dobiera się do pojazdu, tylko do ładunku. Wiadomo, że palety krawężników jednym paskiem 35mm nie zabezpieczysz...

Na pasach powinny być oznaczenia o wytrzymałosci

Jest o tym trochę filmów instruktarzowych w necie.
Z tego co pamiętam z zagramanicznych norm,
to powinny być conajmniej dwa razy mocniejsze niż waga towaru,
i to zależnosci od sposobu montowania danego towaru !!!

>>>
Pasy 35mm. dobre są do palet z papierem toaletowym



przykłady >>> http://www.uchwyt.com.pl/mocowanie_ladunku.html

Spoko info dzięki panowie, tak czytajac myślę, że faktycznie trzeba przemytślec wszystko za i przeciw i w praktyce ( tak jak ta kwestia czajnika pod zapalniczkę).