Volvo FH (4 generacja)

No cóż, Volvo wygląda jak wygląda. Mnie nie przekonuje przemodelowany przód, ale to kwestia gustu. Za to tylna ściana i przetłoczenia na niej wyglądają wyśmienicie, deska rozdzielcza niczym z osobówki-genialna, chociaż ciekawe właśnie jak się sprawdzi w praktyce, modyfikacja leżanki i lodówki również na wielki plus, ciekawe czy będzie dostępna opcja lodówki w kufrze na zewnątrz od strony pasażera, gdyż niektórym bardzo pasuje takie rozwiązanie. Jak dla mnie troszkę niepraktyczny nadal jest ten śmieszny schowek na tylnej ścianie, który pojawił już się w poprzedniej wersji. Zmieści się tam co najwyżej gazeta, chociaż w tym modelu projektanci widać, że już pomyśleli jak przeszkadzał ten wystający plastik podczas np. spania. Podobnie środkowy schowek nad glową kierowcy nie jest już śmiesznie mały. Ciekawostką może być bajerancki pilot-kluczyk a'la Mercedes Jestem ciekaw jak będzie się nowy model prowadził i jak będzie wyglądało spalanie, czekam na okazję by zobaczyć to cudo na żywo

A tutaj taka moja mała fantazja, jak ja bym widział nowy model. Grafik ze mnie słaby, ale koncepcję mniej więcej widać:

Tak sobie teraz paczę na zdjęcia szpiegowskie i ten dach z maskownicami wyglądał dużo lepiej jak w wersji bez nich. Takie moje subiektywne odczucie

z grubsza wygląda w środku ładnie, ale czy jest praktyczne tak jak to mówili poprzednicy?a to jest najważniejsze.
mi się od razu rzuciła w oczy wielka deska rozdzielcza -chodzi o ten trójkąt wychodzący wgłąb kabiny o wielkości lady sklepowej na zdjęciu tak dokładnie nie widać , ale chyba jest pod lekkim skosem? tak wyprofilowany?

no i ciekawe jak to bedzie wyglądać w zwykłej wersji, bo tu jest full opcja w dodatku z FH16

Cytuj:

chodzi o ten trójkąt wychodzący wgłąb kabiny o wielkości lady sklepowej na zdjęciu tak dokładnie nie widać , ale chyba jest pod lekkim skosem? tak wyprofilowany?

Mam wrażenie że to będzie otwierane - przynajmniej na to wskazują linie podziału...

Cytuj:

Ciekawostką może być bajerancki pilot-kluczyk a'la Mercedes

Ciekawe ile innych 'ciekawostek' skopiowali.

Cytuj:

Cytuj:

Ciekawostką może być bajerancki pilot-kluczyk a'la Mercedes

Ciekawe ile innych 'ciekawostek' skopiowali.

We filmie mówili, że już parę lat temu był on testowany także nie wiem czy to taka kopia

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Ciekawostką może być bajerancki pilot-kluczyk a'la Mercedes

Ciekawe ile innych 'ciekawostek' skopiowali.

We filmie mówili, że już parę lat temu był on testowany także nie wiem czy to taka kopia

Test a wprowadzenie do sprzedaży to dwie różne sprawy, nie mające znaczenia tutaj .

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Ciekawe ile innych 'ciekawostek' skopiowali.

We filmie mówili, że już parę lat temu był on testowany także nie wiem czy to taka kopia

Test a wprowadzenie do sprzedaży to dwie różne sprawy, nie mające znaczenia tutaj .

Dla mnie ma to znaczenie Teraz jestem ciekawy kiedy MB wprowadzi niezależne przednie zawieszenie i tylne zawieszenie przenoszące reakcje na naczepę a nie na ciągnik

Cytuj:

Dla mnie ma to znaczenie Teraz jestem ciekawy kiedy MB wprowadzi niezależne przednie zawieszenie i tylne zawieszenie przenoszące reakcje na naczepę a nie na ciągnik

Wtedy, kiedy trzeba będzie znowu zmasakrować reszte producentów .

Cytuj:

Test a wprowadzenie do sprzedaży to dwie różne sprawy, nie mające znaczenia tutaj .

Nawet sam nie wiesz jak bardzo się mylisz. Po to się coś testuje by to wprowadzić do sprzedażny. Po to się coś testuje by już wprowadzone do sprzedaży spełniało oczekiwania oraz było niezawodne. Proste i logiczne. Znasz takie powiedzenia "potrzeba matką wynalazków"?. Czy ten pomysł skopiował Mercedes czy było to Volvo (projektowane już 6 lat temu jako ciekawostka) nie ma tu znaczenia bo za maks 5 lat wszyscy producenci będą stosować takie rozwiązania może nie koniecznie jako standard, ale opcjonalne wyposażenie.

wnętrze "szesnastki"

Cytuj:

Cytuj:

Dla mnie ma to znaczenie Teraz jestem ciekawy kiedy MB wprowadzi niezależne przednie zawieszenie i tylne zawieszenie przenoszące reakcje na naczepę a nie na ciągnik

Wtedy, kiedy trzeba będzie znowu zmasakrować reszte producentów .

No co ty nie powiesz Volvo zmasakrowało teraz konkurencję dwusprzęgłową skrzynią biegów.

A ten. Zintegrowanej klimy postojowej też zapewne nie ma?

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Dla mnie ma to znaczenie Teraz jestem ciekawy kiedy MB wprowadzi niezależne przednie zawieszenie i tylne zawieszenie przenoszące reakcje na naczepę a nie na ciągnik

Wtedy, kiedy trzeba będzie znowu zmasakrować reszte producentów .

No co ty nie powiesz Volvo zmasakrowało teraz konkurencję dwusprzęgłową skrzynią biegów.

A ten. Zintegrowanej klimy postojowej też zapewne nie ma?

Nie wiem, ale przynajmniej nie straszy dzieci jak jedzie .


BTW, zmasakrowało dopiero po 18 latach

Cytuj:

No co ty nie powiesz Volvo zmasakrowało teraz konkurencję dwusprzęgłową skrzynią biegów.

A ten. Zintegrowanej klimy postojowej też zapewne nie ma?

Nie tylko tym. Ciekawych nowości jest w tym aucie trochę i tego nikt mu nie odejmie. Pod tym względem teraz konkurencja musi sporo pracować. nie mnie jednak porzućmy fakty bajerów i zadajmy sobie takie pytanie. Wiele firmy nie będzie kupowało aut z tymi bajeranckimi systemami tylko gołe wersje. Mnie teraz bardzo ciekawią funkcje mieszkalne tego auta dla typowego polskiego "Kowalskiego" zarówno w kabinie Globetrtter jak i XL'ce.

Cytuj:

Nie wiem, ale przynajmniej nie straszy dzieci jak jedzie .

BTW, zmasakrowało dopiero po 18 latach

Idealna puenta lepiej późno niż wcale. Dzieci nie będą się bać stylistyki bo same bawią się transformerami a przerażać je może tylko wielkość tego pojazdu.

Ciekawe kiedy facelifting

Dobrze, że dżojstik od I-Sfiht'a zostawili tam, gdzie był, bo w mojej subiektywnej ocenie o wiele wygodniejsze rozwiązanie niż przy kolumnie kierownicy. A co do stylistyki, to wszystko co nowe i wygląda nieco futurystycznie na początku budzi mieszanie uczucia. Z biegiem czasu pewnie się przywyknie. Nie jestem żadnym zatwardziałym tradycjonalistą, więc mnie takie nowinki się podobają.

Zaczynam się przyzwyczajać i ten "disajn" powoli mnie przekonuje. Siła tego auta tkwi w detalach.

Będzie skrzynia biegów manualna czy tylko automat I-Sfiht?

Cytuj:

Będzie skrzynia biegów manualna czy tylko automat I-Sfiht?

Obydwie wersje.

Cytuj:

Zaczynam się przyzwyczajać i ten "disajn" powoli mnie przekonuje. Siła tego auta tkwi w detalach.

Dobrze powiedziane im dłużej się patrzy na nie tym więcej szczegółów zaczyna się podobać.

Ktoś wyżej mówił, że w bieli będzie to bardzo źle wyglądało, a tymczasem jak dla mnie w tej bieli parę postów wyżej wygląda dosyć ładnie. Jako, że jestem tradycjonalistą cieszę się z dostępności manualnej skrzyni biegów