Ślepota barw

Witam.
Jeszcze w podstawówce stwierdzono u mnie ślepotę barw. Już od jakiegoś czasu chciałem zrobić prawko C+E, jednak przypomniał mi się ten problem. Porobiłem "na necie" testy z tablicami Ishibary(bo chyba nimi nadal bada się widzenie barw), i jest kiepsko(bodajże 17/21 zrobione niepoprawnie). Właściwie nie zauważam tego w codziennym życiu, mam prawko kat. B, trochę jeżdżę, i nigdy nie miałem problemów z tym związanych, właściwie przypomniało mi się o tym, bo teściowa ma golfa, który jest groszkowy, a ja widzę go jako złotego, ale światła itd. widzę prawidłowo. Czy mam w ogóle szansę zostać kierowcą zawodowym z tą wadą? I do jakiego okulisty powinienem się udać, jeżeli chcę mieć 100% pewność, co do tego czy mogę, lub nie mogę zostać kierowcą? Chodzi mi o to, czy wystarczy iść do pierwszego lepszego, czy do jakiegoś ze specjalnymi uprawnieniami.
Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

Udaj się do okulisty żeby stwierdził czy cierpisz na daltonizm czy nie. Jeśli tak to zapomnij o PJ zawodowym

Cytuj:

teściowa ma golfa, który jest groszkowy, a ja widzę go jako złotego .

Całe życie na haju

Okulista z uprawnieniami do badań kierowców.
Nie może być pierwszy lepszy

[MAN]

Cytuj:

Okulista z uprawnieniami do badań kierowców.
Nie może być pierwszy lepszy

Tak się składa że do stwierdzenia daltonizmu wystarczy zwykły okulista, a do wystawienia zaświadczenia okulista z uprawnieniami

No to po co chodzić dwa razy i dwa razy płacić ?

Aha, już wiem.
Bo moja prawda jest bardziej prawdziwa od twojej prawdy

Cytuj:

No to po co chodzić dwa razy i dwa razy płacić ?

To ciebie coś pogięło , zapisujesz się do okulisty i robisz badania w przychodni za free

Byłeś ostatnio u okulisty?
U mnie np wizyta z nfz u okulisty = czas oczekiwania - 2 miesiące
razy dwa ?

Czy kolega powyżej napisał że badania potrzebuje na wczoraj Jeśli tak to 50 zeta przy spieszy termin wizyty u okulisty

Przy daltoniźmie widzi się z tego co wiem tylko odcienie szarości, ja nie widzę różnicy między niektorymi barwami, lub ich odcieniami(sam nie wiem, poza tablicami Ishibary tego nie zauważam), i to nazywa się ślepota barw. Dalej zaczyna się galimatias, bo ona ponoć czasem wyklucza jako zawodowego kierowcę, a czasem nie(zależnie od rodzaju/stopnia), dlatego chcę iść do lekarza, który będzie mi mógł konkretnie powiedzieć, czy mam brać się za to prawko, czy może jednak nie ma sensu.
Jeżeli potem papiery wystawia specjalny okulista z uprawnieniami do badań kierowców, to do takiego się udam, bo że wadę mam - wiem, nie wiem tylko, czy mnie ona wyklucza.
Dzięki za odpowiedzi.

Papiery wystawia lekarz medycyny pracy.
na podstawie opinii okulisty, który stwierdza czy są przeciwwskazania czy nie ma.
Czy musisz jeździć w szkłach korekcyjnych, czy nie.
To określa okulista.
Decyduje Lekarz Medycyny Pracy, wystawiając ORZECZENIE

Cytuj:

teściowa ma golfa, który jest groszkowy, a ja widzę go jako złotego

A jak patrzysz na groszek to widzisz go złotym?

Nie nabijam się, naprawdę mnie to ciekawi, zawsze się nad tym zastanawiałem.

Groszek widzę jako zielony, to nie jest konkretnie barwa groszku(podobno, bo prawidłowo jej nie widzę ), niestety żadnych jego papierów w których podany jest kolor producenta nie widziałem, wtedy moglbys sobie zobaczyć jak konkretnie on wygląda, dziewczyna mowiła mi, że jest bardziej zielony, niż złoty, i to niemożliwe, żeby ktoś nazwał go złotym, jednak ja widzę go jako w 100% złotego, nie widzę żadnej nutki zieleni.
Uprzedzę pytania - trawę, drzewa, zielone światło, Kermita i inne rzeczy powszechnie uważane za zielone, widzę jako zielone, widać nie rozróżniam tylko niektórych odcieni

Sam mam podobny problem z rozpoznawaniem barw. Wg wojskowej komisji lekarskiej mam "nieznaczne upośledzenie widzenia barw", czyli tak jak Ty mam czasem problemy z odróżnieniem np małego jasnozielonego punktu od żółtego itp.
Przepisy dotyczące badań kierowców zawodowych mówią o tym, że kierowca posiadający prawo jazdy kat.C powinien rozróżniać barwy podstawowe. Jest to trochę mało sprecyzowane, nie ma w przepisach podanego sposobu badania, dokładnych wytycznych. Kilka lat temu poszedłem do okulistki (uprawnionej do badania kierowców) i poprosiłem o sprawdzenie, czy z moją wadą mogę mieć prawo jazdy kat.C. Badanie wyglądało tak: tablice Ishihary - negatywnie (widziałem tylko kilka pierwszych cyfr), lampa Wilczka - pozytywnie. Pani doktor stwierdziła, że skoro badanie na lampie Wilczka potwierdziło, że rozpoznaję barwy podstawowe to nie widzi przeciwwskazań, żebym zawodowo jeździł. Powiedziała mi jeszcze jedną, chyba w tym wszystkim najważniejszą rzecz: Wszystko zależy od decyzji lekarza okulisty a potem lekarza orzecznika, wystawiającego zaświadczenie. To NAPRAWDĘ kwestia interpretacji przepisów. Czyli jeden lekarz "puści" Cię bez problemów, inny powie kategoryczne NIE.
W każdym razie, robiłem w zeszłym miesiącu kat. C+E i po raz kolejny badania przeszedłem bez problemów.

Próbuj, jeśli nie jeden lekarz, to inny.