Jak dostać sie do ITD

[Leszek]

Witam Was wszystkich może ktoś z Was mógłby Mi pomóc. Mianowicie moje pytanie brzmi jak dostać sie do ITD i jaka szkołę skończyć i jakie studia jak są wymagane? Jeżeli ktoś wiedziałby jeszcze ile zarabia inspektor to byłbym wdzięczny. Inne info na temat tez mile widziane. Dzięki powodzonka szerokości. Do zobaczyska na drodze.

popatrz na strony inspektoratów tam jest zakłądka praca ( a przynajmiej była) i masz wymagania podane.
zarobki????? nie dowiesz się bo to tajemnica.

na początku zarabia się tyle co szeregowy, czyli około 2000zł na rękę.

wyksztacenie wyzsze najlepiej coś w stylu transport i min 25lat

Najlepiej to miec znajomosci, to i posada bedzie wyzsza a i wypłata.

Kolego droga nie taka prosta jak się wydaje - przytoczę Ci przykład mojego kolegi.

W niedługim czasie po utworzeniu ITD postanowił on że spróbuje tam sił.
Wykształcenie miał średnie, był w trakcie studiów - transport.
Koleżka udał się do inspektoratu z papierami celem zapytania jakie są szanse zatrudnienia - miał prawo jazdy A,B,C+E - powiedzieli żeby dorobił autobus, bo jak wejdą mobilne stacje diagnostyczne to prawo jazdy wszystkich kategorii się przyda. Poszedł na kurs i zrobił. Jak się zaś zgłosił to Ci mu mówią, że uprawnienia diagnostyczne na pewno mu pomogą się dostać - zapisał się na kursy i parę miesięcy i tysięcy złotych później miał pełne uprawnienia diagnostyczne.
Znowu się zgłosił - no to mu mówią że certyfikat językowy jak będzie miał to szanse przyjęcia rosną - chłopakowi zależało to się zaś zapisał na jakiś kurs z egzaminem no i mu się udało certyfikat z angielskiego zdobyć. Zgłosił się znowu to się dowiedział, że angielski to wszyscy teraz mają i jakby jakiś inny język miał np. francuski to jest faworytem do przyjęcia.

Chłopak se darował i tyle.

Rozwinął warsztat, który miał do tej pory i prowadzi teraz OSKP.
A z ITD to pewnie nie przeszedł egzaminu sprawnościowego - miał za słabe plecy....

To co Kolega Młody Naiwny napisał to w 100% prawda i nie dotyczy to tylko ITD, ale wszystkich urzędów oraz większości dobrych firm prywatnych z normalnymi zarobkami. Na swoim przykładzie napiszę jak startowałem na początku kariery zawodowej miałem ta dobrą sytuację że zatrudnił mnie na początku sąsiad jako że firma została zlikwidowana zacząłem szukać pracy u innych to mnie tak odsyłali że jak będę miał na początku kat. C to ciebie zatrudnimy, później C+E wszystkie papiery i tak dalej. Mając wszystkie papiery zaczynali dalej wymyślać i w końcu w jednej z firm powiedział mi szef że on mnie i tak nie zatrudni choć bym miał papiery na przewóz odpadów jądrowych bo nie jestem z jego rodziny (czyt. po układach). Po tym poszedłem do jazdy na busa gdzie szef otworzył oczy na ilość uprawnień oraz doświadczenia, za to inni kierowcy mnie wyśmiewali że im do pracy potrzebne było tylko kat. B . A następnie ze względu na brak układów zmieniałem firmy na panującą patologię w tym zawodzie jak i innych czego nie żałuje. Za to ostatnio dowiedziałem się od Kolegi że po tylu latach jazdy nie nadaje się do zatrudnienia mnie jako kierowca w firmie, w której on pracuje (czyt. dobre zarobki) za to na kiepskim stanowisku za grosze jak najbardziej. Dla tego jeśli nie macie układów i normalnych znajomych wasze działania będą o wiele dłużej trwały, ale warto walczyć o swoje marzenia. Pozdrawiam Wilk 09 .