Hakowce

Cytuj:

Od paru miesięcy poruszam się takimi wynalazkami, więc wrzucę kilka fotek:

Fajne wózki ja śmigam starą scanią 94d I mamy też bramowca i powiem ci że bronie się żeby jak najmniej nim jeździć bo troche skakania z łańcuchami jest jak z przyczepą się lata

[DamLen]

Witam serdecznie, jestem tutaj nowy i mam kilka pytań odnośnie jazdy na hakowcach, otóż po zdaniu prawka i kwalifikacji mam zasiąść za sterami MANA TGA z hakiem, chciałbym się dowiedzieć na co zwracać uwagę podczas podjeżdżania pod kontener, zdejmowania kontenera, kiprowania, jak wyczuć odległość samochodu przy cofaniu np. pod ramkę żeby nie uderzyć. Jest jakiś sposób, by idealnie cofnąć równo pod kontener i trafić hakiem w ucho od kontenera???? Proszę o odpowiedz, z góry dziękuje, pozdrawiam.

musisz ustawic sobie hak mniej więcej na wysokośc ucha i podjeżdzając najlepiej przez otwart szybe obserwowac czy trafiasz i ewentualnie korygować. jak już złapiesz hakiem za ucho to wciągając go na siebie obserwuj szyne czy trafia na rolke. Staraj sie podjeżdzać na wprost do kontenera. Można ze skosa ale wtedy można pokrzywić hak albo w skrajnych przypadkach przewrócic auto/kontener. zalezy co bedziesz woził. jak lekkie rzeczy to aż tak bardzo nie musisz pilnować zeby idealnie prosto było ale staraj sie

Zapraszam do obejrzenia filmów na youtube, które dokładnie pokazują jak działają hakowce:

Volvo hakowiec:
https://www.youtube.com/watch?v=h6AD43HbEiY

Scania hakowiec z przyczepą podkontenerową:
https://www.youtube.com/watch?v=67iMMVUWWFk

Volvo FH 6x2 przy pracy:
https://www.youtube.com/watch?v=CCQbvNbTrAo

Kamaz 8x8 hakowiec do ciężkich zadań:
https://www.youtube.com/watch?v=6gUvpX-9bmk

więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszym profilu zapraszam do polubienia:)
https://pl-pl.facebook.com/pages/Hyva-P ... 4132011460

Miłego oglądania

Cytuj:

Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszym profilu zapraszam do polubienia:)
(...)
Miłego oglądania

Hyva Polska sp z o.o
WALCIE SIĘ NA CYCE z tym swoim "nienachalnym" spamem

12 lat spędziłem na hakowcach, te filmiki to możesz sobie ....,,,,,,,,,,

Cytuj:

12 lat spędziłem na hakowcach, te filmiki to możesz sobie ....,,,,,,,,,,

Stary, no gratuluję. My tu wszyscy już pracujemy po 15 lat na hakach i wszystko o nich wiemy. Wcale nie interesują nas żadne wiadomości, ani filmiki z tym związane.

Ja jeździlem actrosem mp1 2640 6x2 z hakiem janco. Na haku co raz był jakiś wyciek a i auto niedomagało. Teraz jeżdże man-em tgs 6x2 26.400 z zabudową skibicki. W starej zabudowie bardziej mk się podobało sterowanie z pilota.

czesc wszystkim. czy mógłby ktoś wrzucic zdjęcie sterownika i do tego opis jak i co po kolei do załadunku, rozładunku i kiprowania.
Pozdrawiam

Generalnie ile zabudów, tyle różnych rozwiązań ze sterowaniem.
Przeważnie są to albo dźwignie, albo dżojstik.

Tak to wyglądało w jednym z moich aut:
Dźwignia1 - wciąganie/kiprowanie(to ta sama funkcja)
Dźwignia2 - Przesuw kontenera na ramie przód/tył. Jeśli kontener był przysunięty do kabiny to dźwignia nr1 = kiprowanie, a jeśli odsunięty do tyłu to dźwignie nr1=wciąganie.
Dźwignia3 - blokada kontenera+opuszczana rolka podporowa w jednym.

Jeździłem też samochodami gdzie np każdy resor miał osobną blokadę na osobnej dźwigni, przez co można było się wypoziomować i kiprować w naprawdę dziwnych miejscach.
Była zabudowa gdzie rolka/blokada resorów była na osobnej dźwigni, dzięki czemu nie trzeba było z niej zawsze korzystać.
Albo blokada kontenera była na osobnej dźwigni.

Przy sterowaniu dżojstikiem jest podobnie, tylko że działa w dwóch płaszczyznach i masz kiprowanie i przesuw w jednym, a np blokady na guziki.

dzieki Bartek

Jaka firma według was robi najbardziej trwałe zabudowy na hakowce ? Co warto kupić ?

PALFINGER i MEILLER KIPPER wg mnie to czołówka, bardzo dobre i trwałe zabudowy, ja osobiście mam na ramie skibickiego razem z jego przyczepą i nawet daje to radę, ale słaby i strasznie łamliwy jest, cała tylna kratownica już się złamała i jest wspawana nowa..

Witam, jestem posiadaczem Hakowca Meiller zamontowanym na podwoziu Dafa CF 85 360. Pytanie moje dotyczy odnośnie rolek po których kontener toczy się na samochód. Na tych rolkach jest duży luz, zarówno na jednej jak i na drugiej jeżeli po odkręceniu tych rolek to czy tam pod nimi są jakieś tulejki wymienne czy coś innego.

oto mi chodzi:
http://zapodaj.net/11c9d65c391c3.jpg.html

podepnę się pod ten temat z pytaniem:
jaka jest minimalna wysokość potrzebna do załadunku kontenera 36m3 na hakowca ?
Jak wysoko sięga kontener w momencie kiedy jest najwyżej ?

Czy ktoś z Was wie - ew. może zmierzyć ? Potrzebuję bo mamy stawiać nową wiatę częściowo nad kontenerami - a odbiór ich będzie właśnie od strony wiaty.

Widzę, że już tu dawno nikt nie zaglądał, ale może znajdzie się ktoś kto mi pomoże. Otóż mam pewien problem ze sterownikiem od haka, tutaj moje pytanie, czy ktoś zetknął się z podobnym sterownikiem? Z boku panelu są starte naklejki z objaśnieniem i nie mogę się połapać w działaniu, dodam tylko że jest to mój pierwszy raz z tego typu urządzeniem. Z góry dzięki za pomoc.


https://zapodaj.net/f868a11f34338.jpg.html

Dźwignia służy do skracania/wydłużania ramienia haka, następny poprzeczny rząd przycisków pewnie do podnoszenia/opuszczania ramienia, kolejny rząd to blokada haków rozporowych trzymających kontener na ramie, a ostatni to pewnie rolka podporowa na końcu ramy, która zapobiega podnoszeniu się przednich kół podczas wciągania kontenera na samochód.

Na chłopski rozum, właczasz pompe wychodzisz na zewnatrz i po kolei wykonujesz ruchy i patrzysz co sie dzieje na zabudowie, co tam nikt w firmie tym nie jezdzil i nie opowie ci co i jak tam działa??

Cytuj:

Dźwignia służy do skracania/wydłużania ramienia haka, następny poprzeczny rząd przycisków pewnie do podnoszenia/opuszczania ramienia, kolejny rząd to blokada haków rozporowych trzymających kontener na ramie, a ostatni to pewnie rolka podporowa na końcu ramy, która zapobiega podnoszeniu się przednich kół podczas wciągania kontenera na samochód.

Jeszcze pytanie jaka zabudowa, bo jak ma łamanego konia, to gdzieś jeszcze sterowanie tym musi się znaleźć