wykresowka opis

Witam, mam pytanie odnosnie opisu wykresowki na odwrocie. Jesli skoncze prace jako kierowca np. jechalem 3 godz, a po tym czasie wykonuje inna prace nie zwiazana z autem, np zalatwiam sprawy biurowe, rozmawiam z klientami itp. czy zapisuje cos na tarczce z tylu, czy od czasu zakonczenia jazdy do zakonczenia spraw biurowych wypisuje zaswiadczenie o nieprowadzeniu auta ( wykonywal inna prace niz prowadzenie auta)? Podkreslam, ze ta inna praca nie jest wogole zwiazana ze sprawami odnosnie auta.
Prosze o odp.
Pozdr

Sam sobie odpowiedziałeś na postawione pytanie.
Dlaczego?
Piszesz na końcu, że praca nie jest związana ze sprawami samochodu. Na zaświadczeniu urlopowym masz opcję w rubryce nr 18: "Wykonywał pracę inną niż prowadzenie pojazdu". Więc chyba wszystko jasne, że powinieneś mieć taki papier.

Cytuj:

Sam sobie odpowiedziałeś na postawione pytanie.
Dlaczego?
Piszesz na końcu, że praca nie jest związana ze sprawami samochodu. Na zaświadczeniu urlopowym masz opcję w rubryce nr 18: "Wykonywał pracę inną niż prowadzenie pojazdu". Więc chyba wszystko jasne, że powinieneś mieć taki papier.

a czy zaznaczam cokolwiek na tarczce z tylu? (chodzi mi o rubryke na samej gorze, z godzinami gdzie robi sie kreski na lozku mlotkach itp). czy po prostu wyciagam tarczke po skonczonej jezdzie, z tylu tarczki nic w tej rubryce nie zaznaczam i wystawiam zaswiadczenie praca inna?

Po skończonej jeździe przestawiasz selektor na młotki, jeśli nikt inny nie jeździ tym autem. Nic z tyłu nie musisz znaczyć. Jeśli nie masz ciągłości czasu w tarczkach to pracodawca ma ci wystawić urlopówkę.

O ile przestój wg. Wydruków jest dłuższy niż ?? godzin !

Jeżeli boisz sié kontroli, to maluj kreskę na dyspozycji i nikt zapewne się nie przyczepi, a zaświadczenie w takiej sytuacji też nie jest potrzebne.

Potrzebuję opisać tarczkę, która została uszkodzona w tacho. Kierowca przyniósł mi do biura tarczkę, przez lekkie zagięcie nie została ona zapisana poprawnie przez tachograf tylko wyświetlił się błąd, musiał ją wcześniej wyjąć i włożyć nową by kontynuować jazdę. Jak w takiej sytuacji opisać tą uszkodzoną?

Cytuj:

Potrzebuję opisać tarczkę, która została uszkodzona w tacho. Kierowca przyniósł mi do biura tarczkę, przez lekkie zagięcie nie została ona zapisana poprawnie przez tachograf tylko wyświetlił się błąd, musiał ją wcześniej wyjąć i włożyć nową by kontynuować jazdę. Jak w takiej sytuacji opisać tą uszkodzoną?

normalnie tak jak widać " uszkodzona tarczka - zagięcie papieru data godzina wyjęcia i podpis kierowcy" i powinien to zrobić kierowca bezpośrednio po wyjęciu.