Pierwsza trasa na podwójnej

Cześć.Poczatkiem stycznia jade w trase na podwójnej,i mam pare pytań bo kolęś z którym jade tez nie jezdził w załodze i nie kuma za bardzo tematu.
1.Jedziemu busem do Niemiec ,tam stoją auta ,jak sie rozpisuje ten czas dojazdu w tacho cyf.?
2,Mam nową KK co wpisywac przy pierwszym włozeniu do tacho?
3.Jaki papier musze miec od pracodawcy ,aby udokumentować te 28 dni nieprowadzenia ,no bo zaczynam dopiero robotę ?
4.Jak wygląda temat przekładania kart,logowania, itp w załodze?
Dzieki pozdr

ad 1 . Wpis manualny, tak mozesz sobie zapodac inna prace albo odpoczynek, ale w tym wypadku to bym nic nie wpisywal tylko wsiadal i jechal.
ad 2. Nic szczególnego, normlane logowanie
ad 3 Umowe o prace.
ad 4 Żadnych udziwnien, tak samo jak w pojedynczej,tylko przy zamianie kart nie wpisujcie co chwile krajow zakonczenia i rozpoczecia-pomiń tą czynnosc.

Cytuj:

bym nic nie wpisywal tylko wsiadal i jechal

oj, to są bardzo "drogie rzeczy", winni wpisać manualnie, zrobić pauzę i jechać dopiero.

ad.1
art.4 (rozp 561/06)
c) „kierowca” oznacza osobę, która prowadzi pojazd nawet
przez krótki okres, lub która jest przewożona
w pojeździe w celu podjęcia w ramach swoich
obowiązków jego prowadzenia w razie potrzeby;

art.9
2. Czas spędzony na dojeździe do miejsca postoju pojazdu
objętego zakresem niniejszego rozporządzenia lub powrotu
z tego miejsca, jeżeli pojazd nie znajduje się ani w miejscu
zamieszkania kierowcy, ani w bazie pracodawcy, w której
kierowca zwykle pracuje, nie jest liczony jako odpoczynek lub
przerwa, chyba że kierowca znajduje się na promie lub
w pociągu i posiada dostęp do koi lub do kuszetki.
3. Czas spędzony przez kierowcę kierującego pojazdem
nieobjętym zakresem niniejszego rozporządzenia do lub
z pojazdu objętego zakresem niniejszego rozporządzenia,
który nie znajduje się w miejscu zamieszkania kierowcy ani
w bazie pracodawcy, gdzie kierowca zazwyczaj pracuje, jest
traktowany jako „inna praca”.

Cytuj:

[...]
ad 4 Żadnych udziwnien, tak samo jak w pojedynczej,tylko przy zamianie kart nie wpisujcie co chwile krajow zakonczenia i rozpoczecia-pomiń tą czynnosc.

Jak chcesz pominąć tę czynność, skoro przy wyjmowaniu karty tacho zawsze wymaga zaznaczenia kraju zakończenia?

[BartekSW]

Cytuj:

Cytuj:

[...]
ad 4 Żadnych udziwnien, tak samo jak w pojedynczej,tylko przy zamianie kart nie wpisujcie co chwile krajow zakonczenia i rozpoczecia-pomiń tą czynnosc.

Jak chcesz pominąć tę czynność, skoro przy wyjmowaniu karty tacho zawsze wymaga zaznaczenia kraju zakończenia?

Przy pytaniu o kraj rozpoczęcia/zakończenia wciskasz przycisk którym opuszczasz/cofasz się w menu(strzałka w lewo)

I 25 bądź 50 euro mandatu za brak zakończenia lub rozpoczęcia

Marecki przed rozpoczęciem pracy i jej zakończeniem robicie wpis z krajem rozpoczęcia/zakończenia ale podczas zmiany kart co 4,5 nie, bo już pracujecie.

Cytuj:

I 25 bądź 50 euro mandatu za brak zakończenia lub rozpoczęcia

Marecki i co? zakładając, że polecisz w podwójnej i będziesz miał dwie szychty po 4.5h...

Kod:

Rozpoczęcie
4.5h jazdy
Zakończenie
Rozpoczęcie
4.5h dyżuru
Zakończenie
Rozpoczęcie
4.5h jazdy
Zakończenie

Przy zmianie kart nie wprowadzasz takich zmian. "Klikasz w lewo" i już.
Kraj zakończenia wpisujesz dopiero dla dwóch kierowców na koniec dnia pracy przed pauzą
Wpisz -> Kierowca 1 -> Kraj zakończenia -> Cofnij -> Kierowca 2 -> Kraj zakończenia
Analogicznie sprawa wygląda z rozpoczęciem.

W nocy kusiło mnie, aby spytać autora wątku czy prawo jazdy zawodowe znalazł w skrzynce pocztowej, wśród ulotek z dyskontów albo w pudełku po płatkach śniadaniowych.
Chciałem też spytać, czy podczas zajęć "na kwalifikację" wagarował i rzucał kamieniami w szkołę...
Dobrze, że tego nie zrobiłem bo widzę, że takie podstawy sprawiają nie tylko jemu problem.

@zzx
Dobra odpowiedź. Niestety obawiam się, że autor tylko bardziej "rozdziawi szczękę".

Ad 3 to sama umowa o pracę może być za mało, mi psioczyli na umowę podpisaną 5 dni przed kontrolą...

http://www.arena561.pl/documents/50.html tutaj się o tym rozpisali

nie rozumiem czegoś takiego jak wożenie ze sobą umowy o pracę.

Dwa miesiące temu, szukałem pracę na kierowcę. Zadzwonił jeden pracodawca z Redy, powiedział że pojadę w trasę. Jadę z drugim kierowcą do Niemiec, pytam się czy ma on umowę zlecenie/ o pracę dla mnie, czy szef coś przekazał. On powiedział że nie. Dostałem tylko zaświadczenie o nieprowadzeniu pojazdu. Dojechaliśmy do samochodu, kolega zrobił wydruk, na drugiej strony opisaliśmy czas dojazdu do samochodu. Po tygodniu zrezygnowałem, bo nie dostałem żadną umową.

Cytuj:

nie rozumiem czegoś takiego jak wożenie ze sobą umowy o pracę.

Dorohusk, przejście graniczne i problem z przeciążonym bliźniakiem na PL wadze. Do całej papierologii niezbędna też była moja umowa o pracę.

jak tak, to przepraszam

Z Tym dojazdem to miejsca X to mozna sprzedac bajke ze przyjechalo sie 28 dni wczesniej, szukalo sie tego jednego wymarzone auta, targowalem sie z turasem handlarzem i tak spedzilem ostatnie dni wobec czego nie mam ani jednej tarczki,urlopowki,niczeeeego? pozatym chyba nawet kiedys w programie "NA OSI" poruszani temat przepisów dot. czasu jazdy/pracy w przypadku sprowadzania auta do bazy po zakupie i jak dobrze kojarze to mowili o uzywaniu OUTa