DAF 105 410 460 SPALANIE

Cytuj:

Krzysiek,mógłbyś jaśniej ? Nie dałem rady zrozumieć Twojej teorii,więc jak zasyfi się separator to spada ciśnienie i przez to auto więcej pali ? Takiego czegoś jeszcze nigdy nie słyszałem A jak działa separator w dafie ? w dixi filtruje syfki i "zatrzymuje" wodę żeby na filtry nie szła.

separator to nic innego jak dodatkowy filtr paliwa z odstojnikiem,i założenia są dobre u producenta, ale w praktyce, pomimo że auto tankowane tylko w jednym miejscu,jest tak,że jadę do ASO i stwierdzają niskie ciśnienie paliwa i oba filtry do wymiany (600zł) a zanim tam trafiam to mam przy każdym podjeździe wyświetlany "silnik ostrzeżenie" i auto opada z sił i już próbowałem pierwszym razem wymieniać tylko sam filtr podstawowy ale to nie pomaga wiec już nie bawimy się,tylko oba idą precz

Czas sprawdzić wtryski i pompki. Też to mieliśmy za pierwszy razem, i wszystko poszło do regeneracji, a teraz nie widzieć czemu od marca znowu wszystkie pompki dostały wody najpewniej i poszły do regeneracji. Jak auto Ci pali więcej niż powinno i pracuje jak traktor to już jest do roboty układ.

mój Daf nie ma separatora paliwa. Wczoraj wrócił z Danii woził srednio 15 do 24 ton. Srednie spalanie to 36,5 litra (( on puści mnie z Torbami ... Dwa tygodnie temu był w ASO nic nie stwierdzono wszystko w najlepszym porządku. Slyszałem ze jak się mu mape przegra to powinno spalanie się zmniejszyć. Proszę o pomoc Panowie...

Cytuj:

Dwa tygodnie temu był w ASO nic nie stwierdzono wszystko w najlepszym porządku.

W jaki sposób odbywała się diagnoza, ile czasu to trwało...

Cytuj:

Slyszałem ze jak się mu mape przegra ..

Kto ci takie brednie opowiada.

Cytuj:

mój Daf nie ma separatora paliwa. Wczoraj wrócił z Danii woził srednio 15 do 24 ton. Srednie spalanie to 36,5 litra (( on puści mnie z Torbami ... Dwa tygodnie temu był w ASO nic nie stwierdzono wszystko w najlepszym porządku. Slyszałem ze jak się mu mape przegra to powinno spalanie się zmniejszyć. Proszę o pomoc Panowie...

Na początek sprawdź kierowce, jeśli będą jakieś wątpliwości po prostu zamień na innego i wtedy zobacz ile spali. Jeśli tyle samo to coś jest nie tak z samym samochodem.

Cytuj:

mój Daf nie ma separatora paliwa. Wczoraj wrócił z Danii woził srednio 15 do 24 ton. Srednie spalanie to 36,5 litra ((

Dania to jeden z wielu płaskich terenów w EU (fakt czasem wieje ) ale to spalanie to jest nie do za akceptowania nawet przy ciągłym 24t (tyle to może spalić na landówkach )

Mnie ciekawi jak ten serwis to sprawdzał.

[Anonymous]

podłączyli kompa , sprawdzili układ paliwowoy powiedieli ze jest wszystko w 100% o.k wzieli go na bieżnie i stwierdzili ze lekko heh blokuje tylne prawe koło i wymienili mi silownik tylniego hamulca . Panowie jesli znacie kogoś co mi ten temat pokona prosze pisac ja podjade w kazde miejsce w Polsce. Poszedl w trase teraz leci na pusto , a dokladnie ma 500kg na sobie i srednie spalanie wychodzi 33,5 litra to jest normalnie porażka

[EDIT]
serwis ESA DAF KONIN

Cytuj:

podłączyli kompa , sprawdzili układ paliwowoy powiedieli ze jest wszystko w 100% o.k wzieli go na bieżnie i stwierdzili ze lekko heh blokuje tylne prawe koło i wymienili mi silownik tylniego hamulca[...]

A skąd mieli pewność, że to wina siłownika, a nie zacisk "stoi"? Sprawdzany był na rolkach po wymianie siłownika? Takie spalanie przy obecnym wietrze to mnie jakoś nie dziwi specjalnie.
Piszesz, że sprawdzili układ paliwowy. A co z układem dolotowym? I-C szczelny? Rury do i od I-C szczelne? Wkład filtra powietrza ori czy jakaś chińska podróba? Luzy zaworowe ustawione? Ciśnienia powietrza w kołach (ciągnik, naczepa) właściwe? Hamulce w naczepie nie trzymają przypadkiem (któreś koło)? Jak są ustawione spoilery?
Pytam o wszystko, bo na kurierce przewoźnik ma 105.460 w manualu i w lecie wychodził mu 27 l/100 km.

Tak pózniej sprawdzili na bieżni i bylo wszystko o.k . Luzy zaworowe sprawdzone ,filtry ori. Jesli chodzi o blokowanie hamulca to chyba dawno by coś poszlo z dymem jakby jakies kolr sie blokowalo nie ?? Wszystko szczelne. Piszesz ze takie spalanie to norma ?? Dlaczego innym palą po 32 przy 24 t a mi nawet do 37 dochodzi. Moim zdaniem jest cos nie tak... Tak jeszcze myślę o wgraniu nowej mapy do kompa. Slyszalem ze to moze byc przyczyna

Bez jazdy obciążonym zestawem nie da się sprawdzić dawkowania wtryskiwaczy, wydajności turbiny, czyli nie da się sprawdzić układu zasilania.... Tak samo jak nie da się sprawdzić układu adblue bez spełnienia odpowiednich warunków w których adblue jest wtryskiwane.

Dlatego pytałem o to jak oni to testowali.

Brednie, brednie i jeszcze raz opowiadasz brednie!!

Ile przebiegu 700-800tyś może kat na wylocie ?

Trochę późno, ale zostaw mi go na dwa dni to ci go naprawie.....

Wtryski i pompki jak auto nie ma siły jechać to na bank Mi ostatnio na trasie Helsingborg - Vasteras czyli jest kilka rozsądnych górek z 22 tonami wyszła średnia 30,5 a nie jechałem 80 jak coś

[Marecki]

Niekoniecznie.

poddamy pod degradacje pozycje Jestera i żeby nie było że ślimaki wyprzedzają

Dodaj 6litrów i wyjdzie norma nowego xf'a

Cytuj:

Dodaj 6litrów i wyjdzie norma nowego xf'a

na folderach podają 6700km na jednym tankowaniu

Chyba w wersji przygotowanej do jazdy na wschód.

Nasz na kołku Warszawa-Piła-6 miejsc rozładunku w Szwajcarii-przejazd 300km do Bergamo-powrót przez Brennero na kołach-A4 u Niemca-Bydoszcz (oczywiście krajówki)-Lipka-Piła na ok.3000 km spalanie po tankowaniu wyszło 25.6l W jedną stronę 3t a w drugą ok.8 trochę dużo...

To tak za 3lata poprawią bubla i będzie można to kupić.

Też macie te trzy paski na zielono a czwarty od spalania ciągle czerwony?

Sławek ile ten Wasz zrobił? 2-3 trasy? Jeszcze fabryką pachnie :E Oglądałem ostatnio jak byłem na bazie