Aktualny czas pracy kierowcy...

Witam,
jaki jest aktualny czas pracy kierowcy (czyli czas jazdy, czas załadunku,rozładunku)?


W ujęciu rozporządzenia 561/2006 możemy wyczytać że czas pracy kierowcy na dobę wynosi 15h. Jenak wiemy też że Należy pamiętać, iż odnośnie pracy kierowcy nie tylko stosujemy rozporządzenie 561/2006, ale również inne akty prawne, w szczególności ustawę o czasie pracy kierowców oraz Kodeks Pracy. Te ostatnie jako normę pozwalają przyjąć 8 bądź 10 godzin pracy na dobę. W tym układzie ile powinien trwać dzienny czas pracy kierowcy?

Czas jazdy, przerw, załadunku, rozładunku itp. wynosi 13h i 2x w tygodniu 15h. Po 6h pracy przysługuje Ci 30 min przerwy.

Pzdr

[zzx]

czas prowadzenia w okresie 2 tygodni max. 90 godzin
czas pracy tygodniowy max 48 godzin możliwe przedłużenie do 60 godzin w średnim rozliczeniu cztero - miesięcznym (chyba nic nie pomyliłem).
dobowy czas pracy masz podany w rozporządzeniu 561/06 i aktach pokrewnych.
teraz pokombinuj jak to wszystko dopasować i nie umoczyć.
wyjaśnienie co do "jakiego czasu" należy zaliczyć znajdziesz w rozp.561/06

dodam jeszcze że tygodniowy czas powadzenia nie może przekroczyć 56 godzin i to wynika wprost z rozp.561/06

tak naprawdę wszystko zależy co jest ustawione na tachografie i tego się trzymajmy.

Cytuj:

Czas jazdy, przerw, załadunku, rozładunku itp. wynosi 13h i 2x w tygodniu 15h. Po 6h pracy przysługuje Ci 30 min przerwy.

Pzdr

Nie 2 a 3, w sumie to i 6 na upartego.

Cytuj:

czas prowadzenia w okresie 2 tygodni max. 90 godzin
czas pracy tygodniowy max 48 godzin możliwe przedłużenie do 60 godzin w średnim rozliczeniu cztero - miesięcznym (chyba nic nie pomyliłem).
dobowy czas pracy masz podany w rozporządzeniu 561/06 i aktach pokrewnych.
teraz pokombinuj jak to wszystko dopasować i nie umoczyć.
wyjaśnienie co do "jakiego czasu" należy zaliczyć znajdziesz w rozp.561/06

W rozporządzeniu 561/2006 nie ma nic wspomniane o czasie pracy! Mogę to jedynie wywnioskować gdyż opisany jest w nim czas jazdy i odpoczynki<Wiem bo sam czytałem>

Cytuj:

Cytuj:

czas prowadzenia w okresie 2 tygodni max. 90 godzin
czas pracy tygodniowy max 48 godzin możliwe przedłużenie do 60 godzin w średnim rozliczeniu cztero - miesięcznym (chyba nic nie pomyliłem).
dobowy czas pracy masz podany w rozporządzeniu 561/06 i aktach pokrewnych.
teraz pokombinuj jak to wszystko dopasować i nie umoczyć.
wyjaśnienie co do "jakiego czasu" należy zaliczyć znajdziesz w rozp.561/06

W rozporządzeniu 561/2006 nie ma nic wspomniane o czasie pracy! Mogę to jedynie wywnioskować gdyż opisany jest w nim czas jazdy i odpoczynki<Wiem bo sam czytałem>

No nie ma, w poście wyżej nie napisał Ci że czas pracy wynika z rozp.561 czyli te 48h itd.

Cytuj:

czas prowadzenia w okresie 2 tygodni max. 90 godzin
czas pracy tygodniowy max 48 godzin możliwe przedłużenie do 60 godzin w średnim rozliczeniu cztero - miesięcznym (chyba nic nie pomyliłem).
dobowy czas pracy masz podany w rozporządzeniu 561/06 i aktach pokrewnych.
teraz pokombinuj jak to wszystko dopasować i nie umoczyć.
wyjaśnienie co do "jakiego czasu" należy zaliczyć znajdziesz w rozp.561/06

Nie pomyliłeś... Dodam tylko że chyba czas pracy dobowy to nie 8 i 10 (tak jak w pierwszym poście) tylko 8 z możliwością do 12h.

Cytuj:

Cytuj:

Czas jazdy, przerw, załadunku, rozładunku itp. wynosi 13h i 2x w tygodniu 15h. Po 6h pracy przysługuje Ci 30 min przerwy.

Pzdr

Nie 2 a 3, w sumie to i 6 na upartego.

Racja. Mój błąd.

Sent from my GT-I9100

Cytuj:

Cytuj:

czas prowadzenia w okresie 2 tygodni max. 90 godzin
czas pracy tygodniowy max 48 godzin możliwe przedłużenie do 60 godzin w średnim rozliczeniu cztero - miesięcznym (chyba nic nie pomyliłem).
dobowy czas pracy masz podany w rozporządzeniu 561/06 i aktach pokrewnych.
teraz pokombinuj jak to wszystko dopasować i nie umoczyć.
wyjaśnienie co do "jakiego czasu" należy zaliczyć znajdziesz w rozp.561/06

W rozporządzeniu 561/2006 nie ma nic wspomniane o czasie pracy! Mogę to jedynie wywnioskować gdyż opisany jest w nim czas jazdy i odpoczynki<Wiem bo sam czytałem>

wprost nie ma bo rozp.561 odnosi się aktywności kierowcy, a w efekcie do jego czasu pracy pod warunkiem prawidłowego używania selektorów wyboru na tachografie.